Konveieri rihmarattad mahajäämiseks – vulkaniseeritud lintkonveieris
Ajami rihmaratas on komponent, mis edastab jõu konveierile.Rihmaratta pinnal on sile, mahajäetud ja valatud kumm jne ning kummipinna saab jagada kalasaba ja teemandiga kaetud kummiks.Kalasaba kummist kattepinnal on suur hõõrdetegur, hea libisemiskindlus ja drenaaž, kuid see on suunatud.Teemantkummist kattepinda kasutatakse mõlemas suunas liikuvate konveierite jaoks.Materjalist on terasplaadi valtsimine, valuteras ja raud.Konstruktsioonist on montaažiplaadi, kodara ja integreeritud plaadi tüübid.
Painutusratas on peamiselt rihma all.Kui lindi transpordisuund on vasak, on painutusrullik paremal küljellintkonveier.Põhikonstruktsiooniks on laager ja terassilinder.Veoratas on lintkonveieri veoratas.Kurvi ja veoratta vahelisest suhtest on see nagu jalgratta kaks ratast, tagumine ratas on veoratas ja esiratas on kurviratas.Painde- ja veoratta konstruktsioonis pole erinevusi.Need koosnevad peavõlli rull-laagrist ja laagrikambrist.
GCS(konveieri tühikäigurullide tootjad) rihmaratta kvaliteedikontroll kontrollib peamiselt võlli summutamist ja kõrge temperatuuriga karastustööd, keevisliini ultrahelivigade tuvastamist, kummimaterjali ja kõvadust, dünaamilise tasakaalu testi jne, et tagada toote tööiga.
Erinevat tüüpi konveierirattad
Meie (GCS) konveieri rihmarattad kõigis järgmistes alamkategooriates:
Pea rihmarattad
Pearihmaratas asub konveieri väljalaskepunktis.Tavaliselt juhib see konveierit ja selle läbimõõt on sageli suurem kui teistel rihmaratastel.Parema veojõu tagamiseks on pearihmaratas tavaliselt maha jäänud (kas kummist või keraamilisest materjalist).
Saba- ja tiivarattad
Sabaratas asub rihma laadimisotsas.Sellel on kas lame pind või liistprofiil (tiibratas), mis puhastab rihma, lastes materjalil tugielementide vahele kukkuda.
Nupurattad
Vastupidav rihmaratas parandab veoratta veojõudu, suurendades selle rihma ümbrisnurka.
Ajami rihmarattad
Ajami rihmarattaid, mis võivad olla ka pearihmarattad, käitavad mootor ja jõuülekandeseade, et viia rihm ja materjal tühjendusse.
Painutage rihmarattad
Rihma suuna muutmiseks kasutatakse painutusratast.
Vastuvõtu ratas
Rihma õige pinge tagamiseks kasutatakse vastuvõturatast.Selle asend on reguleeritav.
Shell Dia (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (kohandatud) |
Pikkus (mm) | 500-2800 (kohandatud) |