Elekto de transportilorulilo

Transportiloruliloestas uzata por subteni la transportilon kaj la materialojn sur la zono, redukti la laborreziston de la transportbendo, certigi, ke la sag de la transportbendo ne superas la teknikajn regulojn, kaj igi la transportilon funkcii glate en la antaŭdeterminita direkto.

Rulilo laŭ sia uzo estas ĉefe dividita en portanta rulilo, revena rulilo, trafa rulilo kaj viciga rulilo.La rulilo estas unu el la ŝlosilaj partoj influantaj la funkcian efikon de la transportilo, respondecante pri ĉirkaŭ 30% ~ 40% de la kvalito de la tuta transportilo, 25% ~ 30% de la prezo de la tuta transportilo, kaj ĝi estas la ĉefa. parto de ĉiutaga administrado, protekto kaj anstataŭigo.La planado kaj elekto de rulilo havas gravan influon sur la normala funkciado de la transportilo, stabila laboro, elektra konsumo kaj la prezo de la tuta transportilo.Precipe en la kazo de alta zono rapido, la postuloj de la rulilo fariĝas pli striktaj.

Kiel la ĉefa komponanto de la transportilo, la rulilo fariĝis pli kaj pli strikta kun la progreso de la rapido de la zono.La primaraj faktoroj influantaj la altrapidan operacion de la rulilo estas elĉerpvaloro kaj rotacia rezistvaloro.Kiam la rulilo funkcias al alta rapido, la sigela strukturo de la rulilo estos tuŝita de varmo kaj aliaj kialoj.La strukturplanado de altrapida rulilo estas proponita en ĉi tiu artikolo.

1. Sealing strukturo deroller

La sigela strukturo estas grava faktoro influanta la operacian vivon kaj laborreziston de la rulilo.Estas du ĉefaj metodoj por la sigela strukturo de ruloj sur la merkato:

(1) Ne-tuŝa sigelo (kiel labirinta sigelo).La laborrezisto de ĉi tiu speco de sigelo estas malgranda, sed pro la ekzisto de interna konflikto kiam oni laboras alta rapide, ĝi neeviteble kondukos al la okazo de varmo.Kun la ŝanĝo de aerpremo, polvaj partikloj eniras la kavon de sigelo de lagro kune kun la procezo de enspiro, igante la lagron funkcii en stato de interferkonflikto, kaj pligravigante la eluziĝon de la lagro.

(2) Tuŝ-tipa sigelo.La sigela efiko estas pli bona ol la ne-tuŝa tipo, sed la laborrezisto estas granda.En la kazo de grandaj temperaturoj kaj premodiferencoj kaj neegala distribuo, la elasta deformado de la sigela lipo ankaŭ estas malkonsekvenca, rezultigante malbonan sigelan efikon.

Ne estas ideale aldoni la sigelan efikon nur aldonante la nombron da sigelaj trairejoj kaj sigela longo.La labirinta sigela strukturo de la unua turnanta breĉo estas la ŝlosilo por trakti la sigelan problemon, la breĉoproblemoj, ŝlimo aŭ akvo fluos en la internan labirintkanalon, kaŭzante la fiaskon de la rulilo, tia labirinto nombro estas sensignifa.

La rulilo proponita en ĉi tiu artikolo adoptas la kunmetitan strukturon de aksa labirinta sigelo kaj tuŝa sigelo, kaj ĝiaj trajtoj estas jenaj:

(1) La nombro da sigelaj trairejoj de la aksa labirinta sigelo ne estas tuŝita de la radiala skalo de la lagro kaj povas esti aldonita taŭge.La sigela surfaco de la aksa labirinto estas en la sama direkto kiel la centrifuga forto de la akvofluo.La akvo kiu eniris la

sigelo kiam la rulilo rotacias fluos al la supro de la labirinto laŭ la sigela surfaco sub la efiko de centrifuga forto.Por plibonigi la efikon, la supro de la interna sigela ringo povas esti konsiderata elekti la cirklan arkan strukturon.

(2) Aldonu sigelan ringon ĉe la plej ekstera flanko de la labirinta sigelo por formi tuŝan sigelon, kiu ne nur povas trakti la "spiran problemon" de la labirinta sigelo, sed ankaŭ ne aldonos la profundon de la portanta sidloko kiel aliaj. kunmetitaj sigelstrukturoj.Sigela ringo NBR/PA6-materialo estas malpeza, kaj koroda imuna, kaj la frota koeficiento estas pli malgranda ol aliaj inĝenieraj plastoj.

(3) aldonu konveksan ringon al la interna bafleringo (vidu Figuron 1), kaj ŝanĝu la direkton de aksa movado kiam polvo aŭ akvo eniras la breĉon de la interna bafleringo.Kiam la rulilo funkcias altrapide, vakuo estos formita inter la konveksa ringo kaj la ekstera deflector ringo por certigi la sigelan efikon.

2. Procezaj trajtoj kaj materiala elekto

La radiala elĉerpiĝo de la rulilo plejparte dependas de la radiala eraro de la cilindro, la kvalito de la portanta sidloko kaj la koaxiality de la kunigprocezo.La radiala elĉerpvaloro de la rulilo havas grandan influon sur la glata laboro de la transportilo, precipe kiam la radiala elĉerpvaloro estas tro granda ĉe alta rapido, la transportbendo oscilos perforte kaj influos la normalan laboron.

Nuntempe, la plej multaj el la ruloj estas anstataŭigitaj per ŝtalaj tuboj, kiuj estas pezaj en kvalito.La kvalito de la tuboj, ovaleco kaj ekstera diametro-toleremoj ne estas facile garantieblaj, precipe la ekzisto de la malkontinueco de la barela strukturo influas la koaxialecon, kaj estas facile kaŭzi la rulojn esti ekscentraj.Perioda vibro okazos pro la centrifuga forto dum la laborprocezo, kiu influos la glatan funkciadon de la transportbendo.

3. Rullagro-elekto

La laborvivo de la rulilo plejparte dependas de la lagro kaj sigelo.Multaj senokupuloj sur la merkato uzas grand-liberajn lagrojn.Kompare kun ordinaraj lagroj, lagroj havas pli grandajn klarajn kaj globajn diametrojn, kiuj povas redukti la sentivecon al koaxialidad kaj plibonigi la kapablon adaptiĝi al fremdaj objektoj.

Tamen, la elekto de lagroj kun granda forigo multe influos la aksan portantan kapaciton de la zono, precipe post kiam la zono-rapido pliiĝas, la movado de la aksa porta kapablo kaŭzos la neegalan laboran staton de la zono transportilo.Eĉ en severaj tempoj, estas necese haltigi la maŝinon por elpurigado kaj revizio de la komenco.

En ĉi tiu papero, ni planas elekti profundajn surkantajn globlagrojn kun polvokovrilo, kiuj ne nur povas certigi la purecon de la interno de la lagro, plibonigi la aksan portantan kapaciton, redukti la oftan damaĝon al la lagro kaŭzita de la aksa altfrekvenco. trafa forto, sed ankaŭ certigi la glatan funkcion de la lagro plilongigas la realan operacian vivon de la lagro.

Ĉi tiu artikolo faris iujn bazajn esplorojn pri altrapidaj rulpremiloj el la aspektoj de strukturo, sigelado, apliko kaj teknologio de novaj materialoj.La rulilo adoptas kunmetitan sigelan strukturon, kiu kombinas aksan labirinton kaj tuŝan labirinton kaj uzas profundan sulkan pilkan lagron kun polvokovrilo.La apliko de novaj materialoj kaj la ŝanĝo de pretiga teknologio certigas la rotacian reziston de la rulilo, radiala cirkla saltado, akvorezista, polvorezista sigelo kaj aliaj funkcioj.Sub la disvolva direkto de alt-potencaj, longdistancaj kaj grand-produktaj transportiloj, la Roller-strukturo proponita en ĉi tiu artikolo havas malmultan rotacian reziston, malaltan bruon kaj longan operacian vivon, kiu ludas esencan rolon en la eliga potenco de la rapido. transportilo.

Tutmonda Conveyor Supplies Company Limited -Ruloj serioj

Ŝafto:Rulŝakto estas farita el alta precizeco malvarme tirita ronda ŝtalo, kiu ne estis hardita kaj hardita.Precizeca chamfering-frezmaŝino kaj krampa ringo-kanalmaŝino estas uzataj por prilabori la ŝafton, por certigi, ke la aksa movo de la rulilo estas preskaŭ nula.

 

Tubo:Rulŝakto estas farita el alta precizeco malvarme tirita ronda ŝtalo, kiu ne estis hardita kaj hardita.Rulila ŝelo adoptas specialan oftan veldan tubon, malgrandan fleksan gradon kaj malgrandan elastecon.Adoptu altnivelan ŝtalan tubon ĉanflandan tranĉon kaj internan truan maŝinilon, precizecan maŝinadon sur ambaŭ finoj de ŝtala tubo, efike certigu la koncentre de la rulilo, minimumigu la maŝinan eraron.

 

Lagro:Rullagro adoptas specialan profundkanlan pilkon C3.Antaŭ asembleo, la rullagro estis plenigita per litia graso kaj sigelita konstante ambaŭflanke, kio povas realigi dumvivan bontenadon senpage kaj plilongigi la servon de la lagro.

 

Sigela Aro:La rulila sigelaĵo estas farita el nilona materialo, kaj la strukturo-formo estas kontakta labirinta sigelstrukturo.La interna kaj ekstera sigelo formas altprecizan labirintan kanalon, la kanalo plenigita per longdaŭra litia graso por ke la rulilo havu bonan akvorezistan kaj polvorezistan agadon.Precizeca chamfering-frezmaŝino kaj krampa ringo-kanalmaŝino estas uzataj por prilabori la ŝafton, por certigi, ke la aksa movo de la rulilo estas preskaŭ nula.

 

Laddomo:La produktado de lagro-loĝigo adoptas mult-etapan precizan aŭtomatan stampan muldadon por certigi la altan precizecon de lagro kaj sigela pozicio.Rulilaj tuboj kaj portanta loĝejo ĉe ambaŭ finoj 3mm plenaj fileoj estas velditaj per karbondioksida gasa protekto samtempe kun duobla pafilo aŭtomata velda maŝino por provizi minimumon de 70% penetro kaj certigi ke idling restas fortika eĉ sub altaj ŝarĝoj kaj altaj rapidoj.

 

1. RS-serioruloj apartenas al GCS-alta gamotransportaj ruliloj.

2. La reveno / portanto / trogo-rulilo havas alt-precizecan konstruon konsistantan el ĝis naŭ sigelaj partoj, certigante bonegan reziston al akvo kaj polvo.Kun kaŭĉuko aŭ ŝtalo sigeloj, multi-kanelo labirintfokoj.

3. La portanta loĝejo kaj la rulila tubo estas plene soldatoj por certigi bonan kontakton tra la rulilo.Graso estas konstanta lubrikaĵo.

4. Laŭ la postuloj de la kliento, la surfaco de la rulilo povas esti pentrita per iu ajn koloro.

5. Materialo: Kutime Q235 karbona ŝtalo (dediĉita al transporta rulilo), A3 malvarma desegna ŝafto (povas esti pli alta precizeco laŭ malsamaj klientaj postuloj).

6. Ĉiu rulilo trapasos striktan inspektadon kaj provon por certigi, ke ĉiu aro da ruliloj estas vere altkvalita.

Bonvolu bonvolu kontakti nin por akiri transportajn rulpremilojn.

Ni estas profesiaj, kun bonega teknologio kaj servo.Ni scias kiel igi nian transportilon movi vian komercon!Plue, kontroluwww.gcsconveyor.com Retpoŝtogcs@gcsconveyoer.com