Κεφάλαιο 1: Μεταφορικές ταινίες και τα εξαρτήματά τους

Αυτό το κεφάλαιο θα συζητήσει τι είναι ένας ιμάντας μεταφοράς και τα εξαρτήματά του.

 

Τι είναι ένας ιμάντας μεταφοράς;

Ο μεταφορικός ιμάντας είναι ένα σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά ή τη μετακίνηση φυσικών αντικειμένων όπως υλικά, αγαθά, ακόμη και ανθρώπους από το ένα σημείο στο άλλο.Σε αντίθεση με άλλα μέσα μεταφοράς που χρησιμοποιούν αλυσίδες, σπείρες, υδραυλικά, κ.λπ., οι μεταφορικοί ιμάντες θα μετακινούν τα αντικείμενα χρησιμοποιώντας έναν ιμάντα.Περιλαμβάνει έναν βρόχο από ένα εύκαμπτο υλικό που τεντώνεται μεταξύ κυλίνδρων που ενεργοποιούνται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα.

Επειδή τα αντικείμενα που μεταφέρονται ποικίλλουν στη φύση, το υλικό της ζώνης ποικίλλει επίσης ανάλογα με το σύστημα στο οποίο χρησιμοποιείται. Συνήθως διατίθεται ως πολυμερές ή ελαστικός ιμάντας.

Εξαρτήματα ενός ιμάντα μεταφοράς

Ένα τυπικό σύστημα μεταφορικής ταινίας έχει τροχαλία κεφαλής, τροχαλία ουράς, αδρανείς κυλίνδρους, ιμάντα και πλαίσιο.

 

Τροχαλία κεφαλής

Η τροχαλία κεφαλής είναι αυτή που συνδέεται με τον ενεργοποιητή και τον ηλεκτροκινητήρα.Η τροχαλία κεφαλής οδηγεί τον μεταφορέα, συνήθως ενεργώντας ως δύναμη έλξης παρά ως ώθηση.Βρίσκεται κυρίως στο σημείο που ο μεταφορέας εκφορτώνει το φορτίο του, γνωστό ως το άκρο εκφόρτισης του μεταφορικού ιμάντα.Επειδή η τροχαλία κεφαλής οδηγεί ολόκληρο το σύστημα, είναι συχνά απαραίτητο να αυξηθεί η πρόσφυσή της με τον ιμάντα, έτσι θα έχει ένα τραχύ τζάκετ που καλύπτει την εξωτερική του επιφάνεια.Αυτό το σακάκι ονομάζεται κολάν.Παρακάτω είναι πώς θα έμοιαζε κάθε τροχαλία με σακάκι.

Η τροχαλία κεφαλής έχει συνήθως τη μεγαλύτερη διάμετρο από όλες τις τροχαλίες.Μερικές φορές ένα σύστημα μπορεί να έχει πολλαπλές τροχαλίες που λειτουργούν ως τροχαλίες κίνησης.Η τροχαλία στο άκρο εκκένωσης είναι μια κίνησηαδρανής μεταφορέαςσυνήθως με τη μεγαλύτερη διάμετρο και θα προσδιορίζεται ως η τροχαλία κεφαλής.

 

Τροχαλία επιστροφής ή ουράς

Αυτό βρίσκεται στο άκρο φόρτωσης του μεταφορικού ιμάντα.Μερικές φορές έχει σχήμα φτερού για να καθαρίσει τη ζώνη αφήνοντας το υλικό να πέσει στην άκρη στα μέλη στήριξης.

Σε μια απλή διάταξη μεταφορικής ταινίας, η τροχαλία της ουράς θα τοποθετηθεί σε οδηγούς που συνήθως έχουν σχισμή για να επιτρέπουν την τάνυση του ιμάντα.Σε άλλα συστήματα μεταφοράς ιμάντα, όπως θα δούμε, το τέντωμα του ιμάντα αφήνεται σε έναν άλλο κύλινδρο που ονομάζεται κύλινδρος άντλησης.

 

Αδρανής κύλινδρος

Αυτοί είναι κύλινδροι που χρησιμοποιούνται σε όλο το μήκος της ζώνης για τη στήριξη της ζώνης και τη φόρτωση, την αποφυγή χαλάρωσης, την ευθυγράμμιση της ζώνης και τον καθαρισμό της ράχης μεταφοράς (το υλικό που μένει κολλημένο στη ζώνη).Οι κύλινδροι αδράνειας μπορούν είτε να κάνουν όλα τα παραπάνω είτε οποιοδήποτε από αυτά, αλλά σε οποιοδήποτε χώρο, θα λειτουργούν πάντα ως στήριγμα για τη ζώνη.

Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί κύλινδροι αδράνειας για διαφορετικές λειτουργίες, όπως αναφέρονται παρακάτω:

 

Troughing Idlers

Οι ρελαντί θα έχουν τρεις αδρανείς κυλίνδρους ρυθμισμένους σε μια διαμόρφωση που δημιουργεί μια «γούρνα» του ιμάντα.Βρίσκονται στην πλευρά που μεταφέρει το φορτίο στον μεταφορικό ιμάντα.Το ρελαντί στο κέντρο είναι σταθερό, με τα δύο στα άκρα να μπορούν να ρυθμιστούν.Αυτό σημαίνει ότι η γωνία και το βάθος της γούρνας μπορούν να ποικίλουν.

Αυτά τα ρελαντί, όταν χρησιμοποιούνται, θα μειώσουν τις διαρροές και θα διατηρήσουν μια σταθερή περιοχή διατομής κατά μήκος του ιμάντα μεταφοράς.Η διατήρηση μιας σταθερής περιοχής διατομής είναι σημαντική για τη σταθερότητα.

 

 

Ελαστικός δίσκος αδρανής

Αυτό το ρελαντί έχει δίσκους από καουτσούκ που τοποθετούνται σε καθορισμένες αποστάσεις κατά μήκος του άξονα του κυλίνδρου.Στα ακραία άκρα, οι κύλινδροι είναι πολύ πιο κοντά, ώστε να μπορούν να στηρίξουν την άκρη της ζώνης, η οποία είναι επιρρεπής σε σχίσιμο.Οι δίσκοι που βρίσκονται σε απόσταση θα σπάσουν κάθε συνδεδεμένο υλικό μεταφοράς/υπολειμμάτων και θα μειώσουν τη συσσώρευση υλικού στο κάτω μέρος του ιμάντα.Αυτή είναι μια συνηθισμένη αιτία λανθασμένης ευθυγράμμισης (όταν η ζώνη μετατοπίζεται στη μία πλευρά του συστήματος και προκαλεί κακή ευθυγράμμιση).

Μερικές φορές οι δίσκοι είναι ελικοειδείς σαν βίδα και ο αδρανής κύλινδρος θα ονομάζεται ελαστικός κύλινδρος αδρανούς βίδας.Η λειτουργία θα παραμείνει η ίδια.Ένα παράδειγμα κυλίνδρου ρελαντί βιδών απεικονίζεται παρακάτω.

Το ρελαντί της βίδας μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από ελαστική έλικα.Τα ρελαντί βιδών είναι πιο συνηθισμένα εκεί όπου δεν θα ήταν εφικτή η αποξεστήρας που αφαιρεί τη μεταφορά, ειδικά σε κινητούς ιμάντα μεταφοράς.

 

Προπονητής Idler

Οι αδρανείς προπονητές κρατούν τη ζώνη σε ευθεία.Λειτουργεί ενάντια στην παραπλανητική.Αυτό επιτυγχάνεται με έναν κεντρικό άξονα περιστροφής που εκτρέπει τον κύλινδρο πίσω στο κέντρο εάν ο ιμάντας απομακρυνθεί προς τη μία πλευρά.Ενσωματώνει επίσης δύο οδηγούς κυλίνδρους που λειτουργούν ως οδηγοί για τον ιμάντα.

 

 

Μεταφορικός ιμάντας

Κατά τη ρύθμιση ενός μεταφορικού ιμάντα, ο ιμάντας είναι ίσως ο πιο περίπλοκος.Η τάση και η αντοχή είναι σημαντικές, καθώς η ζώνη απαιτεί μεγάλη τιμωρία κατά τη φόρτωση και τη μεταφορά του υλικού.

Η αυξανόμενη ζήτηση για μεγαλύτερα μήκη μεταφοράς έχει καταλύσει την έρευνα για νέα υλικά, αν και αυτό έχει πάντα κόστος.Οι ισχυρότερες ζώνες που τηρούν αυστηρά τους φιλικούς προς το περιβάλλον κανόνες τείνουν να συνοδεύονται από υψηλό κόστος εγκατάστασης, μερικές φορές το κόστος δεν μπορεί καν να δικαιολογηθεί.Από την άλλη, εάν ακολουθηθεί μια οικονομική προσέγγιση, ο ιμάντας συνήθως αποτυγχάνει, με αποτέλεσμα υψηλό κόστος λειτουργίας.Το κόστος για τον ιμάντα πρέπει συνήθως να κυμαίνεται κάτω από το 50% του συνολικού κόστους για τον ιμάντα μεταφοράς.

Ένας ιμάντας αποτελείται από στοιχεία όπως:

 

Σφαίριο μεταφορέων

Δεδομένου ότι αυτός είναι ο σκελετός της ζώνης, πρέπει να παρέχει την αντοχή εφελκυσμού που απαιτείται για την κίνηση της ζώνης και την πλευρική ακαμψία για τη στήριξη του φορτίου.Πρέπει επίσης να είναι ικανό να απορροφά τις κρούσεις φόρτωσης.Η ζώνη είναι μια θηλιά, οπότε πρέπει να ενωθεί.αυτό είναι γνωστό ως μάτισμα.Επειδή ορισμένες από τις μεθόδους συναρμογής απαιτούν τη χρήση μπουλονιών και συνδετήρων, το σφάγιο πρέπει να μπορεί να παρέχει μια επαρκή και σταθερή βάση για αυτούς τους συνδετήρες.

 

Το σφάγιο κατασκευάζεται συνήθως από χαλύβδινο κορδόνι ή υφασμάτινο φύλλο.Το υφασμάτινο φύλλο είναι κατασκευασμένο από ίνες όπως αραμίδιο, πολυαμίδιο και πολυεστέρας.Εάν χρησιμοποιείται μόνο μία στρώση, συνηθίζεται επίσης ένα υφασμάτινο σκελετό με επικάλυψη PVC.Τα σφάγια μπορούν να έχουν ακόμη και έξι στρώματα στοιβαγμένα το ένα πάνω στο άλλο.Το σκελετό μπορεί επίσης να περιλαμβάνει την προστασία των άκρων που είναι πολύ απαραίτητη στους μεταφορικούς ιμάντες χύδην.

 

Καλύμματα μεταφορέων (επάνω και κάτω και πλαϊνά)

Αυτό είναι ένα εύκαμπτο υλικό από καουτσούκ ή PVC.Τα καλύμματα εκτίθενται απευθείας στις καιρικές συνθήκες και στο περιβάλλον εργασίας.Πρέπει να εξετάζονται προσεκτικά τα καλύμματα ανάλογα με την προβλεπόμενη χρήση.Τα ακόλουθα απαιτούν συνήθως προσοχή, αντοχή στη φλόγα, αντίσταση σε χαμηλή θερμοκρασία, αντοχή σε γράσα και λάδια, αντιστατικά και ποιότητα τροφίμων.

Η πλευρά μεταφοράς του μεταφορέα ανάλογα με το φορτίο, τη γωνία κλίσης του μεταφορέα και τη γενική χρήση του ιμάντα έχουν όλα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά.Μπορεί να είναι κυματοειδές, λείο ή σφιχτό.

Άλλες εφαρμογές όπως οι μεταφορείς σκραπ σε μηχανές CNC θα χρησιμοποιούν έναν μεταφορικό ιμάντα χάλυβα, καθώς αυτός δεν θα φθείρεται τόσο πολύ όσο άλλα συμβατικά υλικά.

Στις βιομηχανίες επεξεργασίας τροφίμων, οι ζώνες PVC, PU και PE χρησιμοποιούνται επίσης για τη συντήρηση των τροφίμων και την ελαχιστοποίηση της μόλυνσης.

Οι πλαστικές ζώνες είναι αρκετά νέες, αν και λόγω των τεράστιων πλεονεκτημάτων τους, κερδίζουν σιγά σιγά δυναμική.Καθαρίζονται εύκολα, έχουν μεγάλο εύρος θερμοκρασίας και έχουν καλές ιδιότητες κατά του ιξώδους.Είναι επίσης ανθεκτικά σε οξέα, ανθεκτικά σε αλκαλικές ουσίες και αλμυρό νερό.

 

Πλαίσιο μεταφοράς

Το πλαίσιο, ανάλογα με τη φόρτωση, το ύψος λειτουργίας και την απόσταση που θα καλυφθεί θα ποικίλλει.Μπορούν να έρθουν σε μια απλή ρύθμιση που μπορεί να αντιπροσωπεύεται από έναν πρόβολο.Μπορούν επίσης να είναι ζευκτά σε περίπτωση μεγαλύτερων φορτίων.Εξωθήσεις αλουμινίου χρησιμοποιούνται επίσης για απλές και ελαφριές εργασίες.

Ο σχεδιασμός του πλαισίου είναι μια κρίσιμη πτυχή του σχεδιασμού του μεταφορέα.Ένα κακώς σχεδιασμένο πλαίσιο μπορεί να προκαλέσει:

• Η ζώνη βγαίνει εκτός τροχιάς
• Η δομική αστοχία έχει ως αποτέλεσμα:

• Οι μεγάλοι χρόνοι διακοπής μεταφράζονται σε καθυστερήσεις στην παραγωγή
• Τραυματισμοί και θύματα
• Δαπανηρές διαρροές

• Ακριβές μέθοδοι κατασκευής και εγκατάστασης.

Στο πλαίσιο, μπορούν επίσης να τοποθετηθούν άλλα αξεσουάρ, όπως διάδρομοι πεζών και φωτισμός, όπως απεικονίζονται παραπάνω.Οι καταστάσεις φωτισμού απαιτούν υπόστεγα και προστατευτικά για την προστασία του υλικού.

Μπορούν επίσης να τοποθετηθούν αγωγοί φόρτωσης και εκκένωσης.Η γνώση όλων αυτών των πιθανών πρόσθετων είναι σημαντική για να αποφευχθεί η μη υπολογισμένη υπερφόρτωση.

 

 

Κεφάλαιο 2: ΤύποιΜεταφορικές Ταινίες

Αυτό το κεφάλαιο θα συζητήσει τους τύπους μεταφορικών ταινιών.Αυτά περιλαμβάνουν:

 

 

Μεταφορικός ιμάντας κρεβατιού με ρολό

Η επιφάνεια ακριβώς κάτω από τον ιμάντα σε αυτήν την έκδοση ενός μεταφορικού ιμάντα αποτελείται από μια σειρά κυλίνδρων.Οι κύλινδροι στοιβάζονται στενά έτσι ώστε να μην υπάρχει σχεδόν καθόλου χαλάρωση του ιμάντα.

Είναι κατάλληλα για μεταφορά σε μεγάλες και μικρές αποστάσεις.Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να είναι τόσο κοντές ώστε να χρησιμοποιούν μόνο δύο κυλίνδρους για ολόκληρο το σύστημα.

Όταν χρησιμοποιείτε τη βαρύτητα για φόρτωση, ο μεταφορικός ιμάντας κυλίνδρων είναι μία από τις καλύτερες επιλογές για επιλογή.Εάν κάποιος χρησιμοποιούσε χειροκίνητη φόρτωση, το σοκ θα έβλαπτε εύκολα τους κυλίνδρους, καθώς συνήθως έχουν εσωτερικά ρουλεμάν.Αυτά τα ρουλεμάν καθώς και η γενικά λεία επιφάνεια των κυλίνδρων μειώνουν σημαντικά την τριβή που καθιστά εύκολη τη μεταφορά.

Οι μεταφορικές ταινίες με κυλινδρικό κρεβάτι χρησιμοποιούνται κυρίως όπου υπάρχει χειροκίνητη διαλογή, συναρμολόγηση, μεταφορά και επιθεώρηση.Τα παραδείγματα περιλαμβάνουν:

• Διακίνηση αποσκευών αεροδρομίου
• Διαλογή αντικειμένων ταχυμεταφορών συμπεριλαμβανομένων των ταχυδρομικών γραφείων

 

Επίπεδος ιμάντας μεταφοράς

Η επίπεδη ταινία μεταφοράς είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους μεταφορέων.Συνήθως χρησιμοποιείται για τη μεταφορά αντικειμένων εντός μιας εγκατάστασης.Η εσωτερική μεταφορά απαιτεί μια σειρά ηλεκτρικών κυλίνδρων/ τροχαλιών για να τραβήξει τον ιμάντα.

Οι ιμάντες που χρησιμοποιούνται για τον επίπεδο μεταφορικό ιμάντα ποικίλλουν από υφάσματα και πολυμερή έως φυσικά καουτσούκ.Εξαιτίας αυτού, γίνεται ευέλικτο όσον αφορά τα υλικά προς μεταφορά.Είναι επίσης πολύ εύκολο να ευθυγραμμιστεί με την τροχαλία της ουράς που συνήθως τοποθετείται, ώστε να μπορεί να ρυθμιστεί για να ευθυγραμμιστεί ο ιμάντας.Γενικά είναι ένας ιμάντας μεταφοράς χαμηλής ταχύτητας.

Οι εφαρμογές επίπεδων ταινιών μεταφοράς περιλαμβάνουν:

• Αργή γραμμές συναρμολόγησης
• Εφαρμογές Washdown
• Ελαφρύ σκονισμένο βιομηχανικό συγκρότημα

 

Αρθρωτός ιμάντας μεταφοράς

Σε αντίθεση με τους επίπεδους ιμάντα μεταφοράς που χρησιμοποιούν έναν "άνευ ραφής" βρόχο ενός εύκαμπτου ιμάντα, οι μεταφορικές ταινίες Modular Belt χρησιμοποιούν μια σειρά από άκαμπτα τεμάχια που συμπλέκονται συνήθως από πλαστικό ή μέταλλο.Λειτουργούν περισσότερο όπως μια αλυσίδα σε ένα ποδήλατο.

Αυτό τους δίνει ένα τεράστιο πλεονέκτημα έναντι των αντίστοιχων εύκαμπτων ζωνών.Τα κάνει ανθεκτικά επειδή μπορούν να λειτουργήσουν σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και επιπέδων PH.

Όταν ένα τμήμα του ιμάντα καταστραφεί, μπορεί κανείς εύκολα να αντικαταστήσει αυτό το συγκεκριμένο τμήμα μόνο του και όχι τους εύκαμπτους ιμάντες όπου θα έπρεπε να αντικατασταθεί ολόκληρος ο ιμάντας.Οι αρθρωτοί ιμάντες μπορούν να ταξιδεύουν, χρησιμοποιώντας μόνο έναν κινητήρα, γύρω από γωνίες, ευθείες γραμμές, κλίσεις και πτώσεις.Όσο και άλλοι μεταφορείς μπορούν να κάνουν το ίδιο, αυτό έχει το κόστος της πολυπλοκότητας και των κεφαλαίων.Για εφαρμογές που μπορεί να απαιτούν "ανορθόδοξο" πλάτος μεγαλύτερο από το μήκος ή τον τύπο του μεταφορέα, οι αρθρωτοί ιμάντα μεταφοράς θα επιτύχουν αυτό το κατόρθωμα πολύ πιο εύκολα.

Δεδομένου ότι είναι μη μεταλλικά, καθαρίζονται εύκολα και είναι πορώδη σε αέρια και υγρά, οι αρθρωτοί ιμάντα μεταφοράς μπορούν να εφαρμοστούν σε:

• Χειρισμός Τροφίμων
• Χειρισμός υγρών
• Ανίχνευση μετάλλων

 

Μεταφορική ταινία Cleated

Οι ιμάντες μεταφοράς θα έχουν πάντα ένα φράγμα ή ένα πλέγμα στο σχεδιασμό τους.Οι σχισμές λειτουργούν για να διαχωρίζουν ίσα τμήματα στη ζώνη.Αυτά τα τμήματα διατηρούν σωματίδια και υλικά που διαφορετικά θα μπορούσαν να κυλήσουν προς τα πίσω ή να πέσουν από τον μεταφορέα κατά τις κλίσεις και τις πτώσεις.

Τα σχαράκια έρχονται σε διάφορα σχήματα και μεγέθη που περιλαμβάνουν:

 

Αντεστραμμένο Κεφάλαιο Τ

Αυτό το πλέγμα θα στέκεται στις 90 μοίρες ως προς τη ζώνη για να παρέχει στήριξη και ευελιξία σε ευαίσθητα αντικείμενα.Είναι πιο κατάλληλο για ελαφριές εργασίες και χειρισμό μικρών εξαρτημάτων, συσκευασμένων προϊόντων και προϊόντων διατροφής.

 

Forward- Leaning Capital L

Λόγω του προσανατολισμού του, μπορεί εύκολα να αντισταθεί στις δυνάμεις μόχλευσης.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συλλογή κόκκων και τη συγκράτηση τους ενάντια στη βαρύτητα.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συγκράτηση ελαφρών έως μεσαίου βάρους κόκκων.

Αντεστραμμένα σχαράκια V

Αυτά τα σχαράκια έχουν ύψος μικρότερο από 5 cm για να έχουν το ίδιο αποτέλεσμα που έχει μια γούρνα.Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά βαρέων ή μεγάλων ποσοτήτων υλικού λόγω του σχετικά κοντού πέλματος τους, το οποίο μπορεί να αντέξει υψηλές κρούσεις.

Προεξοχές και μανταλάκια

Αυτά τα σχαράκια χρησιμοποιούνται για να βοηθήσουν στην απορροή υγρών μετά το πλύσιμο αντικειμένων όπως λαχανικά και φρούτα.Οι ωτίδες και τα μανταλάκια είναι ένας οικονομικός τρόπος για τη μεταφορά ουσιών και αντικειμένων που δεν χρειάζεται να στηρίζονται σε όλο το μήκος της ζώνης, όπως μεγάλα χαρτοκιβώτια ή ράβδοι.Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την επιλεκτική μετακίνηση προϊόντων που υπερβαίνουν το επιθυμητό μέγεθος και ακόμη και για να συγκρατούν μεμονωμένα προϊόντα στη θέση τους.

Άλλες χρήσεις των Cleated Belt Μεταφορέων περιλαμβάνουν:

• Οι κυλιόμενες σκάλες είναι μια τροποποίηση των μεταφορικών ταινιών με αυλακώσεις με την έννοια ότι μεταφέρουν χαλαρά υλικά σε μια κλίση που είναι απότομη.

 

Καμπυλωτός ιμάντας μεταφοράς

Αυτός ο μεταφορέας χρησιμοποιεί ένα πλαίσιο που είναι κατασκευασμένο και έχει ήδη καμπυλωθεί έτσι ώστε να μεταφέρει αντικείμενα γύρω από σφιχτές γωνίες.Χρησιμοποιείται όπου ο χώρος είναι περιορισμένος και οι τυλιγμένοι μεταφορείς θα εξοικονομούσαν χώρο.Οι καμπύλες μπορούν να είναι απότομες έως και 180 μοίρες.

Χρησιμοποιούνται αρθρωτά πλαστικά με αλληλοσυνδεόμενα τμήματα, αλλά μόνο εάν ο μεταφορέας έχει ευθεία διαδρομή πριν κυρτώσει.Επίπεδες εύκαμπτες ζώνες θα χρησιμοποιηθούν εάν η ζώνη είναι κυρίως κυρτή.

 

Μεταφορικός ιμάντας κλίσης/πτώσης

Οι μεταφορείς με κλίση απαιτούν μεγαλύτερη δύναμη τάνυσης, υψηλότερη ροπή και πρόσφυση στην επιφάνεια του ιμάντα για να αποτρέψουν την πτώση αντικειμένων από τον μεταφορικό ιμάντα.Έτσι, θα ενσωματώσουν έναν κινητήρα με γρανάζια, έναν κεντρικό κινητήρα και ένα κύλινδρο.Ο ιμάντας πρέπει επίσης να έχει μια τραχιά επιφάνεια για μεγαλύτερη πρόσφυση.

Ακριβώς όπως οι μεταφορείς με σφήνες, αυτοί μεταφέρουν επίσης αντικείμενα προς τα πάνω σε μια κλίση που δεν αφήνει τα αντικείμενα να πέσουν.Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την ενίσχυση της βαρυτικής ροής των ρευστών.

 

Μεταφορέας Υγειονομικού Washdown

Στη βιομηχανία φαρμάκων και τροφίμων, η αποστείρωση και το σκληρό πλύσιμο πρέπει συνήθως να γίνονται, σύμφωνα με τις οδηγίες για την υγεία και την ασφάλεια.Οι μεταφορείς πλύσης και υγιεινής έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται υγειονομικές διαδικασίες αυτής της φύσης.Οι ζώνες που χρησιμοποιούνται εδώ είναι συνήθως επίπεδες ζώνες που είναι σχετικά λεπτές.

Οι μεταφορικές ταινίες πλύσης υγιεινής χρησιμοποιούνται σε είδη που προέρχονται από ακραίες θερμοκρασίες όπως καταψύκτες και φούρνοι.Μερικές φορές πρέπει να δουλέψουν σε καυτό λάδι ή γλάσο.Λόγω του πόσο καλά μπορούν να χειριστούν τα λιπαρά περιβάλλοντα, μερικές φορές χρησιμοποιούνται για την εκφόρτωση βαρελιών και κιβωτίων λαδιού από πλοία.

 

Μεταφορείς με αυλακώσεις

Ο μεταφορικός ιμάντας αυλάκωσης δεν είναι ένας ξεχωριστός τύπος ιμάντα, επειδή η αυλάκωση μπορεί να ενσωματωθεί σε οποιονδήποτε τύπο μεταφορέα.

Χρησιμοποιεί έναν ιμάντα που σχηματίζει αυλακωτό σχήμα λόγω των αδρανών κυλίνδρων που βρίσκονται κάτω από αυτό.

Οι κύλινδροι ρελαντί έχουν έναν κεντρικό κύλινδρο που έχει έναν οριζόντιο άξονα περιστροφής και οι δύο εξωτερικοί κύλινδροι (κύλινδροι πτερυγίων) έχουν έναν άξονα ανυψωμένο υπό γωνία προς την οριζόντια.Η γωνία είναι συνήθως γύρω στις 25 μοίρες.Το τράβηγμα συμβαίνει μόνο στους επάνω αδρανείς κυλίνδρους και ποτέ πραγματικά στο κάτω μέρος.

Μεγαλύτερες γωνίες τρυπήματος θα προκαλέσουν μόνιμη ζημιά στον ιμάντα.Εάν η ζώνη τρυπηθεί σε πιο απότομες γωνίες, θα διατηρήσει το σχήμα του κυπέλλου και θα γίνει δύσκολο να καθαριστεί, να εντοπιστεί δύσκολα καθώς και να σπάσει το σκελετό της ζώνης.Μπορεί επίσης να μειώσει την ποσότητα της επιφανειακής επαφής με τους αδρανείς κυλίνδρους, γεγονός που μειώνει τελικά την απόδοση του συστήματος μεταφορικής ταινίας.

Οι ιμάντες γούρνας λειτουργούν συνήθως σε ένα επίπεδο, το οποίο είναι είτε οριζόντιο είτε με κλίση, αλλά κλίσεις που είναι μόνο μέχρι τις 25 μοίρες.Ο ιμάντας πρέπει να έχει ακτίνα αρκετά μεγάλη ώστε να μπορεί να αγγίζει όλους τους κυλίνδρους στο ρελαντί.Μια πιο απότομη γωνία αυλάκωσης σημαίνει ότι ο ιμάντας δεν θα αγγίζει τον κεντρικό κύλινδρο ρελαντί, υπονομεύοντας έτσι τη δομική ακεραιότητα του ιμάντα καθώς και την αποτελεσματικότητα του μεταφορικού συστήματος γενικότερα.