Μεταλλικοί κύλινδροι μεταφοράς Επίπεδος ρελαντί επιστροφής |GCS
FLAT CARRY|ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΡΕΛΑΝΤΕΣ
Ως μέρος του (GCS) μαςΠΑΓΚΟΣΜΙΕΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣμια μεγάλη γκάμα αδρανών συγκροτημάτων που ταιριάζουν στους περισσότερουςεφαρμογές μεταφοράς– κατασκευασμένο σύμφωνα με τα υψηλότερα βιομηχανικά πρότυπα.
(GCS) ΠΑΓΚΟΣΜΙΕΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ Οι διατάξεις αδράνειας επίπεδης επιστροφής διατίθενται σε διαμορφώσεις 1 ή 2 ρολού, με το σχέδιο 1 ρολού να είναι πιο διαδεδομένο.Η μάζα του ιμάντα επιστροφής είναι το μόνο φορτίο που απαιτείται να υποστηρίξουν οι ρελαντί επαναφοράς.Το πλαίσιο ρελαντί μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει στο απαιτούμενο πλάτος ζώνης.Η απόσταση αυτών των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερη από αυτή των κυλίνδρων σκάφης/μεταφοράς, αλλά πρέπει να είναι επαρκής ώστε να αποτρέπεται το πτερύγιο του μεταφορικού ιμάντα.Αυτή η απόσταση είναι συνήθως μεταξύ 2 και 6 μέτρων.
Το ρελαντί επιστροφής χρησιμοποιείται ως υποστήριξη γιατην πλευρά επιστροφής της ζώνης.Χρησιμοποιείται όπου τα υλικά δεν είναι κολλώδη, διαβρωτικά ή λειαντικά.
ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ:
Για Πλάτος Ιμάντας: 400-2800mm
Επεξεργασία Επιφανειών: Ηλεκτροστατική επίστρωση πούδρας, Γαλβανισμός.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ: Εξόρυξη|Χαλυβουργείο|Τσιμεντοβιομηχανία|Ηλεκτροπαραγωγική μονάδα|Chemica|Εργοστάσιο|Θάλασσα|Αποθήκευση κ.λπ.
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ: ISO9001:2015,
Flat Return Idler -SERIES RS/HRS
FLAT CARRY AND RETURN IDLER-152 ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ
Κωδικός Αρ. | A | B | Σειρά 20 | Σειρά 30 | ||||
Διάμετρος άξονα. | Μαζική RP | Συνολική Μάζα | Διάμετρος άξονα. | Μαζική RP | Συνολική Μάζα | |||
XX-A1-1-K0E2-0750-YY | 849 | 1000 | 27 | 13.8 | 20.3 | N/A | N/A | N/A |
XX-A1-1-K0E2-0800-YY | 899 | 1050 | 27 | 14.5 | 21.2 | N/A | N/A | N/A |
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 999 | 1150 | 27 | 16.0 | 23.1 | N/A | N/A | N/A |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1099 | 1250 | 27 | 17.5 | 25.0 | 33 | 17.7 | 27.8 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1149 | 1300 | 30 | 18.4 | 27.4 | 33 | 18.4 | 28.9 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1299 | 1450 | 30 | 20.4 | 30.2 | 33 | 20.6 | 32.1 |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1499 | 1650 | 33 | 23.4 | 36.1 | 36 | 23.6 | 38.4 |
XX-A1 K0E3-1400-YY | 1549 | 1700 | 33 | 24.2 | 37.2 | 36 | 24.3 | 39,5 |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1649 | 1800 | 36 | 25.6 | 41.5 | 36 | 25.9 | 41,9 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1849 | 2000 | 36 | 28.7 | 46.2 | 38 | 29.0 | 48.3 |
XX-A1-1-K0E5-1800-YY | 2200 | N/A | N/A | N/A | 40 | 32.2 | 57,5 |
FLAT CARRY AND RETURN IDLER-152 ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ
Κωδικός Αρ. | A | B | Σειρά 45 | Σειρά 55 | ||||
Διάμετρος άξονα. | Μαζική RP | Συνολική Μάζα | Διάμετρος άξονα. | Μαζική RP | Συνολική Μάζα | |||
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 1002 | 1150 | 38 | 16.7 | 30.7 | N/A | N/A | N/A |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1102 | 1250 | 38 | 18.2 | 31.1 | 48 | 20.1 | 41.0 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1152 | 1300 | 38 | 19.0 | 34.3 | 48 | 20.8 | 42.4 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1302 | 1450 | 38 | 21.2 | 37,9 | 48 | 23.0 | 46.8 |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1502 | 1650 | 42 | 24.2 | 45.7 | 48 | 25.9 | 52,5 |
XX-A1-1-K0E3-1400-YY | 1552 | 1700 | 42 | 25.1 | 47.2 | 48 | 26.6 | 53,9 |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1652 | 1800 | 42 | 26.6 | 49,8 | 48 | 28.1 | 56,9 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1852 | 2000 | 45 | 29.9 | 58.3 | 48 | 31.0 | 62.6 |
XX-A1-1-K0E5-1800-YY | 2052 | 2200 | 45 | 33.2 | 64.1 | 48 | 33.9 | 68.3 |
Είσοδος XX για: RS ή HRS.
Για επίπεδες ράβδους μεταφοράς αντικαταστήστε το E με το H.
Για εναλλακτικά ύψη πτώσης εγγενούς επιστροφής, ανατρέξτε στις πληροφορίες σχετικά με το σύστημα.
Η GCS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει διαστάσεις και κρίσιμα δεδομένα ανά πάσα στιγμή χωρίς καμία ειδοποίηση.Οι πελάτες πρέπει να διασφαλίσουν ότι λαμβάνουν πιστοποιημένα σχέδια από την GCS πριν από την οριστικοποίηση των λεπτομερειών σχεδιασμού.