, Κίνα Κατά παραγγελία Κίνα Προμηθευτές Trough Rubber Idlers And Bracket εργοστάσιο και κατασκευαστές |GCS
Κινητό τηλέφωνο
+8618948254481
Καλέστε μας
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
gcs@gcsconveyor.com

Εξατομικευμένοι προμηθευτές Κίνας μέσω ελαστικών αδρανών και βραχιόνων

Σύντομη περιγραφή:

Εξατομικευμένοι προμηθευτές Κίνας μέσω ελαστικών αδρανών και βραχιόνων

αδρανείς αδρανείςείναι ένας τύπος ρελαντί μεταφοράς, που χρησιμοποιούνται συνήθως σειμάντα μεταφοράς.Το κύριο μέρος του ρελαντί αυλάκωσης είναι ένας κεντρικός κύλινδρος ο οποίος συνοδεύεται από κυλίνδρους πτερυγίων στις πλευρές του, οι οποίοι συνδέονται με γωνία αυλάκωσης (για παράδειγμα 45 μοίρες).
Χάρη στη γωνία τρύπας, το μεταφερόμενο υλικό συγκεντρώνεται στο κέντρο του ιμάντα έτσι ώστε το υλικό να μην πέφτει από τον ιμάντα κατά τη μεταφορά.
Έχουμε πολλά είδηκυλίνδρους μεταφοράς.Για να ξεκινήσετε το νέο σας έργο,επικοινώνησε μαζί μουτώρα!

 

 

 


  • Τύπος:Trough Idler
  • Προδιαγραφές:178 Διάμετρος
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    FAQ

    Πληροφορίες εταιρείας

    ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ

    Επικοινώνησε τώρα

    Ετικέτες προϊόντων

    Προμήθεια Μεταφορέων GCS προσφέρει μια ευρεία γκάμα κυλίνδρων που ταιριάζουν στις περισσότερες εφαρμογές μεταφοράς - σχεδιασμένα σύμφωνα με τα υψηλότερα βιομηχανικά πρότυπα.Τα υλικά κυλίνδρων, τα μήκη, οι διάμετροι και οι επιλογές σκάφους μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να πληρούν τις προδιαγραφές των πελατών.Είμαστε κατασκευαστής κυλίνδρων με σχισμή, κυλίνδρων και πλαισίων.Το εργοστάσιό μας μπορεί να τα κάνει όλα για εταιρείες χύδην υλικών, καθιστώντας απλό για όλους να σχεδιάζουν και να παραγγείλουν προσαρμοσμένους κυλίνδρους και οικονομικά ταιριαστά πλαίσια κυλίνδρων στο διαδίκτυο.
    Το ρελαντί κρούσης Equal Trough, ένα σετ κυλίνδρων μεταφοράς συμβατικού τύπου, αποτελείται από τρεις ίσου μήκους κρουστικούς τροχούς που υποστηρίζουν τρεις κυλίνδρους σε ένα πλαίσιο που είναι στερεωμένο στη δομή του μεταφορέα.Σε εφαρμογές λατομείου και εξόρυξης, όταν μεγάλα, βαριά και αιχμηρά υλικά πέφτουν στον μεταφορέα, μπορούν να χτυπήσουν και να καταστρέψουν τον ιμάντα, οδηγώντας τελικά σε διακοπές λειτουργίας και υψηλότερο κόστος αντικατάστασης.Ως εκ τούτου, χρειάζεται ένα ρελαντί κρούσης στην περιοχή πρόσκρουσης υλικού.
    Είναι σχεδιασμένο με δακτύλιο από καουτσούκ για να παρέχει απορρόφηση κραδασμών και να απορροφά την κρούση στην περιοχή πρόσκρουσης υλικού, ελαχιστοποιώντας τη ζημιά στον ιμάντα.
    Η κοινή διάμετρος του κυλινδρικού σωλήνα είναι (mm) D89/102/108/133/152/159 ή σύμφωνα με την παραγγελία
    Τα πλάτη ζώνης είναι διαθέσιμα σε (mm) 500/650/800/1000/1200/1400/1600/1800 ή προσαρμοσμένα

    οσετ ρελαντί κρούσηςείναισυνήθως απέχουν μεταξύ τους 350 mm έως 450 mm για να παρέχουν συνολική υποστήριξη.Τοποθετείται στην πρώτη ομάδα κυλίνδρων στην πύλη πτώσης του μεταφορέα.

    Εφαρμογές
    Οι κύλινδροι κρουστικού μεταφορικού ιμάντα χρησιμοποιούνται για μεταφορικούς ιμάντες για τη λήψη υλικών και τη μείωση και την επιβράδυνση της πρόσκρουσης του μεταφορικού ιμάντα, κυρίως σχεδιασμένοι για διαβρωτικά περιβάλλοντα όπως εγκαταστάσεις πλύσης άνθρακα, μονάδες οπτανθρακοποίησης και χημικές εγκαταστάσεις.Οι κύλινδροι κρούσης έχουν καλή αντοχή στη διάβρωση και εάν χρησιμοποιούνται σε διαβρωτικές καταστάσεις, η διάρκεια ζωής τους είναι πέντε φορές μεγαλύτερη από αυτή των συνηθισμένων κυλίνδρων.

    Αποκτήστε κυλίνδρους μεταφορέων υψηλής ποιότητας,προσαρμοσμένοι κύλινδροι μεταφοράς, ταιριαστά στηρίγματα κυλίνδρων και άλλα που χρειάζεστε.

     

    Κύλινδροι μεταφοράςOf Trough Idlers και βραχίονας για HeavyΑδρανής μεταφορέαςΠρος Πώληση|Μάρκες GCS

    Πώς λειτουργούν οι Troughing Idlers

    Οι αδρανείς τροχοί αποτελούνται από τρία ή περισσότερα ρελαντί που οδηγούν τον μεταφορικό ιμάντα.Βρίσκονται στην πλευρά μεταφοράς του ιμάντα και τοποθετούνται σε όλο το μήκος του μεταφορέα.Οι ρελαντί εργάζονται για να διατηρούν τη ζώνη στην ίδια διαμόρφωση σε όλο το μήκος της, η οποία διατηρεί έτσι την ίδια περιοχή διατομής καθώς ο ιμάντας μεταφέρει τα εξορυσσόμενα υλικά από την πηγή τους στο σημείο πτώσης.Ένα ρελαντί σκάφης αποτελείται από έναν κεντρικό κύλινδρο αδράνειας, ο οποίος έχει σταθερό πλάτος, και δύο ή περισσότερα ρελαντί πτερυγίων που βρίσκονται σε κάθε πλευρά του κεντρικού ρολού ρελαντί.Οι ρελαντί των φτερών μπορούν να ρυθμιστούν προς τα πάνω ή προς τα κάτω για να αλλάξουν τη γωνία σκλήρυνσης, η οποία επηρεάζει το βάθος του σκάφους που δημιουργείται από τον μεταφορικό ιμάντα καθώς κινείται.

    Οφέλη του Troughing Idlers

    Οι αδρανείς οχυροί προσφέρουν δύο σημαντικά πλεονεκτήματα.Πρώτον, οι ρελαντί της αυλάκωσης διατηρούν σταθερό το σχήμα της ζώνης καθ' όλη τη διάρκεια της διαδρομής της, γεγονός που βελτιώνει τόσο τη σταθερότητα όσο και την ικανότητα μεταφοράς.Δεύτερον, οι ρελαντί με αυλακώσεις μειώνουν την ποσότητα του υλικού που μπορεί κατά λάθος να χυθεί στην άκρη τουτο σύστημα μεταφοράς, το οποίο βελτιώνει την παραγωγικότητα και επίσης αυξάνει την ασφάλεια των εργαζομένων, οι οποίοι ενδέχεται να κινδυνεύουν από πτώση υλικού ενώ εργάζονται κοντά σε εξοπλισμό μεταφοράς.

     

    Trough Idler -SERIES RS/HRS

    Trough Idler 14
    Ρουλεμάν αδρανών
    Αριθμητική ανοχή
    Ροή διαδικασίας
    Ρουλεμάν αδρανών
    Μέγεθος ρουλεμάν Εξωτερική Διάμετροςmm

    Κατηγορία ανοχής OD 0

    (κανονική ανοχή)

    6204 47.000 0/-11
    6205 52.000 0/-13
    6305 62.000
    6306 72.000
    6307 80.000
    6308 90.000 0/-15
    6309 100.000
    6310 110.000
    6311 120.000 0/-18
    Αριθμητική ανοχή

     

    Ρολό OD (mm)

    Ανοχή διαμέτρου (mm) Πάχος τοίχου (mm) Ανοχή πάχους τοίχου (mm)

     

    108

     

    ±0,60

    2,75 ±0,27
    3.0 ±0,30
    3.25 ±0,32
    4.5

    ±0,35

    5.0

     

    114

     

    ±0,60

    2,75 ±0,27
    3.0 ±0,30
    3.25 ±0,32
    5.0

     

     

     

     

    ±0,35

    127

    ±0,80 3.5

     

    133

     

    ±0,80

    3.5
    4.0
    5.0

    139

    ±0,80

    3,75
    4.0

    152

    ±0,90 4.0

    159

    ±0,90 4.5

    165

    ±0,90 5.0

    178

    ±1,0 5.0
    Ροή διαδικασίας
    Εισερχόμενο Υλικό Τομή Μηχανουργική κατεργασία Αφαίρεση γρεζιών Sub-Assy (Συγκόλληση). Συνέλευση Στίλβωμα Καθαρισμός – Απολίπανση Συσκευασία - Εξερχόμενη
    α) Τύπος υλικού
    β) Πάχος
    γ) Εμφάνιση
    δ) Στρογγυλότητα
    ε) Ευθύτητα
    α) Εμφάνιση α) Διάσταση
    β) Ευθύτητα
    γ) Εμφάνιση
    α) Διάσταση (Προδιαγραφές πελάτη) β) Εμφάνιση
    γ) Ομοκεντρικότητα
    α) Αφαίρεση γρεζιών α) Αντίσταση περιστροφής
    β) Απορροή
    δ) Αντοχή στη σκόνη
    α) Καθαρισμός επιφάνειας α) Εμφάνιση α) Ποιότητα ως ανά συσκευασία Std

    idlers ροή διαδικασίας

     

     

    3 ΡΟΛΟ ΓΚΑΡΕΣ-178 ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ

    Κωδικός Αρ. A B 20° 30° 35° 45° Μέγεθος Βάσης Γωνίας Διάμετρος άξονα. Trough Mass RP Συνολική Μάζα Διάμετρος άξονα. Impact Mass RP Συνολική Μάζα
    C D C D C D C D
    XX-A1-3-D3A2-1200-YY 442 1450 157 1326 229 1263 265 1200 315 1068 90 38 42.0 78.1 38 38.7 83,7
    XX-A1-3-E3A3-1350-YY 494 1650 177 1472 259 1395 293 1336 350 1196 100 38 46.0 91,7 38 42.7 98,7
    XX-A1-3-E3A3-1400-YY 500 1700 177 1492 259 1419 293 1358 350 1214 100 38 46.4 92,9 38 43.3 100,5
    XX-A1-3-E3A3-1500-YY 547 1800 191 1628 289 1541 318 1486 383 1332 100 38 50,0 99.3 38 47.3 107,4
    XX-A1-3-F3A5-1600-YY 567 2000 191 1688 289 1603 338 1526 405 1368 125 38 51,5 111,0 38 48.7 122.3
    XX-A1-3-F3A5-1800-YY 631 2200 226 1888 328 1773 373 1700 439 1544 125 38 56.4 121.1 38 54.3 133,8
    XX-A1-3-G3A5-2000-YY 706 2400 247 2082 364 1975 409 1904 488 1730 140 38 62.2 148,3 42 60,5 167.1
    XX-A1-3-G3A5-2200-YY 785 2600 276 2310 405 2193 463 2098 552 1918 140 42 68.2 165,3 42 67.1 186,0

    Σημείωση:Είσοδος XXγια: RS ή HRS.
    YY-Γωνία εισόδου: 20° , 30° , 35° ,45°
    Το μέγεθος της γωνίας βάσης που ορίστηκε είναι κανονικό πρότυπο αποθέματος.Οι διαστάσεις E και F ποικίλλουν ανάλογα με την αλλαγή στο μέγεθος της γωνίας βάσης όπως φαίνεται στον παρακάτω πίνακα.
    Οι κωδικοί αριθμοί που εμφανίζονται είναι για απλούς ρελαντί, για ρελαντί πρόσκρουσης αλλάζουν και τα δύο" A'sH στους κωδικούς αριθμούς σε "B's

    Cade No Ονομ
    A
      20° 30° 35° 45° Βάση
    Γωνία
    Διάμετρος άξονα. Σκάφη
    Μαζική RP
    Συνολική Μάζα Αξονας
    Dia
    Impact Mass RP Συνολική Μάζα
    B C D c D C D C D Μέγεθος  
    XX-A1-3-F3A5-1600-YY 569 2000 191 1688 289 1603 338 1526 405 1368 125 48 57,8

    127,9

    48 / /
    XX-A1-3-F3A5-1800-YY 633 2200 226 1866 328 1773 373 1700 439 1544 125 48 62,7 139,0 48 / /
    XX-A1-3-G3A5-2000-YY 708 2400 247 2082 364 1975 409 1904 488 1730 140 48 68.4

    167,4

    48 / /
    XX-A1-3-G3A5-2200-YY 787 2600 276 2310 405 2193 463 2098 552 1918 140 48 74.4

    181,9

    48 / /
    XX-A1-3-G3A5-2400-YY 848 2800 293 2488 438 2351 492 2268 596 2060 140 48 79.1

    193,9

    48 / /
    XX-A1-3-G3A5-2500-YY 873 2900 303 2552 438 2437 513 2326 613 2122 140 50 81

    201.8

    50 / /
    XX-A1-3-G3A5-2600-YY 905 3000 321 2648 462 2523 526 2416 636 2198 140 50 83.4

    208.1

    50 / /
    XX-A1-3-G3A5-2800-YY 984 3200 347 2876 495 2731 569 2624 690 2392 140 50 89,5

    222,7

    50 / /
    XX-A1-3-G3A5-3000-YY 1050 3400 368 3064 527 2915 606 2802 740 2544 140 50 94,5

    235,7

    50 / /
    co        
    Σημείωση:Είσοδος XXγια:RSorHRS        
    YY-Γωνία εισόδου: 20°, 30°, 35°, 45°        
    Το μέγεθος της γωνίας βάσης που έχει οριστεί είναι κανονικό στάνταρ αποθέματος. Οι διαστάσεις Ε και F δεν διαφέρουν με την αλλαγή στο μέγεθος της γωνίας βάσης όπως φαίνεται στον παρακάτω πίνακα.        
    Οι αριθμοί κωδικών που εμφανίζονται είναι για απλούς ρελαντί στο κατώτατο σημείο, για ρελαντί κρούσης αλλάζουν και τα δύο "Α" στους κωδικούς αριθμούς σε "Β".        

     

    Κατασκευαστές αλυσίδων κυλίνδρων μεταφοράς GCSδιατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τις διαστάσεις και τα κρίσιμα δεδομένα ανά πάσα στιγμή χωρίς καμία προειδοποίηση.Οι πελάτες πρέπει να διασφαλίσουν ότι λαμβάνουν πιστοποιημένα σχέδια από την GCS πριν από την οριστικοποίηση των λεπτομερειών σχεδιασμού.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • 1.Πώς φτιάχνετε έναν κύλινδρο μεταφοράς;

    Η κατασκευή κυλίνδρων περιλαμβάνει τις ακόλουθες διαδικασίες:

    Γραμμή επεξεργασίας σωλήνων, Γραμμή συγκόλλησης-συναρμολόγησης-επιθεώρησης κυλίνδρων, Κάθισμα ρουλεμάν, γραμμή συναρμολόγησης σφράγισης, γραμμή επεξεργασίας καθίσματος ρουλεμάν, γραμμή στεγνώματος βαφής με ψεκασμό.Ανατρέξτε στο άρθροΠώς να φτιάξετε κυλίνδρους μεταφοράς;για λεπτομέρειες της διαδικασίας.

    2.Πώς επιλέγω κυλίνδρους μεταφορέων;

    Κατά την επιλογή κυλίνδρων, μπορούμε να επιλέξουμε κυλίνδρους διαφορετικών μεγεθών και υλικών σύμφωνα με διαφορετικά σενάρια και τύπους υλικών.Περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε ανατρέξτε στοΠώς επιλέγω έναν κυλινδρικό μεταφορέα;

    3. Από τι είναι κατασκευασμένοι οι κύλινδροι μεταφορικής ταινίας;

    Οι κύλινδροι μεταφορικών ταινιών είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα, HDPE και πολλά άλλα υλικά.

     

     

     

     

     

     

    Πληροφορίες εταιρείας GCS

    Πιστοποίηση GCS

    Γιατί να επιλέξετε GCS

    Διαδικασία παραγωγής GCS

    Επίσκεψη πελάτη GCS

    Υπηρεσίες GCS

     

     

     

     

    https://www.gcsconveyor.com/conveyor-idlers-and-drums-from-gcs-on-our-product-range/

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    https://www.gcsconveyor.com/contact/

     

     

     

    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς