Unter allen Arten vonRollentransportRollenbahnen verfügen über ein äußerst breites Einsatzspektrum und eine nicht zu vernachlässigende Stabilität.Rollenförderer werden in den Bereichen Kurier, Post, E-Commerce, Flughäfen, Lebensmittel und Getränke, Mode, Automobil, Häfen, Kohle, Baustoffe und verschiedenen anderen Fertigungsindustrien eingesetzt.
Waren, die für Rollenbahnen geeignet sind, sollten eine ebene, starre Kontaktoberfläche haben, z. B. starre Kartons, Kunststoffboxen mit flachem Boden, Metallbehälter (Stahl), Holzpaletten usw. Wenn die Kontaktoberfläche der Waren weich oder unregelmäßig ist (z. B B. weiche Taschen, Handtaschen, Teile mit unregelmäßigem Boden usw.), sind sie nicht für den Rollentransport geeignet.Es ist außerdem zu beachten, dass es bei zu kleiner Kontaktfläche zwischen Ware und Walze (Punktkontakt oder Linienkontakt) auch bei förderfähiger Ware leicht zu Beschädigungen der Walze (teilweiser Verschleiß, gebrochene Konushülse etc.) kommt .) und die Lebensdauer der Geräte wird beeinträchtigt, z. B. Metallbehälter mit Gitterbodenaufstandsfläche.
Auswahl des Rollentyps
Wenn Sie manuelles Schieben oder geneigtes freies Gleiten verwenden, wählen Sie eine nicht angetriebene Rolle;Wenn Sie einen Wechselstrommotorantrieb verwenden, wählen Sie eine Kraftförderrolle. Kraftförderrollen können in Einzelkettenrad-Antriebsrollen, Doppelkettenrad-Antriebsrollen, Synchronriemen-Antriebsrollen, Multi-Vertikal-Riemenantriebsrollen, O-Riemen-Antriebsrollen usw. unterteilt werden Fahrmodus;Wenn Sie einen elektrischen Rollenantrieb verwenden, wählen Sie eine elektrische Rolle und eine angetriebene Rolle oder eine nicht angetriebene Rolle. Wenn die Ansammlung von Gütern auf der Förderstrecke gestoppt werden soll, kann die Staurolle ausgewählt werden, abhängig vom tatsächlichen Staubedarf der Hülsenstauung ( Reibung ist nicht einstellbar) und einstellbarer Staurolle;Wenn die Waren eine Drehwirkung erzielen müssen, wählen Sie eine konische Walze. Die Standardkonizität der konischen Walzen verschiedener Hersteller beträgt im Allgemeinen 3,6 ° oder 2,4 °, wobei 3,6 ° am häufigsten ist.
Auswahl des Rollenmaterials:
Für unterschiedliche Einsatzumgebungen müssen unterschiedliche Rollenmaterialien ausgewählt werden: Kunststoffteile sind in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen spröde und nicht für den Langzeitgebrauch geeignet. Daher muss für Umgebungen mit niedrigen Temperaturen eine Stahlrolle gewählt werden.Die Walze erzeugt bei der Verwendung eine geringe Menge Staub und kann daher nicht in einer staubfreien Umgebung verwendet werden.Polyurethan nimmt äußere Farben leicht auf und kann daher nicht zum Transport von Kartons und Waren mit Druckfarben verwendet werden.In der korrosiven Umgebung sollte eine Edelstahltrommel ausgewählt werden.Wenn das Förderobjekt einen größeren Verschleiß an der Rolle verursacht, sollte aufgrund der geringen Verschleißfestigkeit der verzinkten Rolle und des schlechten Aussehens nach dem Verschleiß möglichst die Rolle aus rostfreiem Stahl oder hartverchromtem Stahl gewählt werden.Aus Gründen der Geschwindigkeit, des Steigens und aus anderen Gründen wird die Gummitrommel verwendet. Die Gummitrommel kann die Güter auf dem Boden schützen, das Übertragungsgeräusch reduzieren und so weiter.
Auswahl der Rollenbreite:
Für den geradlinigen Transport ist die Länge der Trommel W unter normalen Umständen 50 bis 150 mm breiter als die Breite der Waren B. Wenn eine Positionierung erforderlich ist, kann sie auf nur 10 bis 20 mm gewählt werden.Bei Gütern mit großer Steifigkeit am Boden kann die Breite der Güter etwas größer als die Länge der Rollenoberfläche sein, ohne den normalen Transport und die Sicherheit zu beeinträchtigen, im Allgemeinen W≥0,8B.
Bei der Wendestrecke kommt es nicht nur auf die Warenbreite anBDas wirkt sich auf die Rollenlänge ausW.Sowohl die Länge der Ware Lund der Wenderadius REinfluss darauf haben.Dies kann anhand der Formel im Diagramm unten oder durch Drehen des rechteckigen Förderers berechnet werdenPFUNDum den Mittelpunkt herum, wie im Diagramm unten gezeigt, und achten Sie darauf, dass der Förderer nicht an den inneren und äußeren Führungskanten der Förderstrecke reibt und dass ein gewisser Spielraum vorhanden ist.Die endgültige Einstellung erfolgt dann entsprechend den Walzennormen der verschiedenen Hersteller.
Bei gleicher Warenbreite sowohl im geraden Abschnitt als auch im Wendeabschnitt des Linienkörpers ist die für den Wendeabschnitt erforderliche Rollenlänge größer als für den geraden Abschnitt. Nehmen Sie im Allgemeinen den Wendeabschnitt als einheitliche Länge des Rollentransports Linie, wie unbequem zu vereinheitlichen, kann den Übergang gerade Abschnitt festlegen.
Auswahl des Rollenabstands.
Um einen reibungslosen Warentransport zu gewährleisten, sollten zu jedem Zeitpunkt mindestens drei oder mehr Rollen die Waren tragen, d. h. der Rollenmittenabstand T ≤ 1/3 L, in der Praxis im Allgemeinen mit (1/4 bis 1/5) L angenommen Erfahrung.Bei flexiblen und schlanken Gütern muss auch die Durchbiegung der Güter berücksichtigt werden: Die Durchbiegung der Güter auf einem Rollenabstand sollte weniger als 1/500 des Rollenabstands betragen, da sie sonst den Laufwiderstand stark erhöht.Es muss außerdem bestätigt werden, dass jede Rolle nicht mehr als ihre maximale statische Last tragen kann (diese Last ist die gleichmäßig verteilte Last ohne Stöße; bei einer konzentrierten Last muss außerdem ein Sicherheitsfaktor erhöht werden).
Zusätzlich zu den oben genannten Grundanforderungen muss der Rollenabstand noch einige weitere spezielle Anforderungen erfüllen.
(1) Der Achsabstand der Doppelkettenantriebsrolle sollte der Formel entsprechen: Achsabstand T=n*p/2, wobei n eine ganze Zahl ist, p die Kettenteilung ist, um ein halbes Knicken der Kette zu vermeiden, beträgt der gemeinsame Achsabstand wie folgt.
| Modell | Teilung (mm) | Empfohlener Achsabstand (mm) | Toleranz (mm) | ||||
| 08B11T | 12.7 | 69,8 | 82,5 | 95,2 | 107,9 | 120,6 | 0/-0,4 |
| 08B14T | 12.7 | 88,9 | 101,6 | 114.3 | 127 | 139,7 | 0/-0,4 |
| 10A13T | 15.875 | 119 | 134,9 | 150,8 | 166,6 | 182,5 | 0/-0,4 |
| 10B15T | 15.875 | 134,9 | 150,8 | 166,6 | 182,5 | -198,4 | 0/-0,7 |
2）Der Achsabstand der Synchronriemenanordnung hat eine relativ strenge Grenze, der gemeinsame Abstand und der passende Synchronriementyp sind wie folgt (empfohlene Toleranz: +0,5/0 mm)
| Zahnriemenbreite: 10 mm | ||
| Rollenteilung (mm) | Modell eines Zahnriemens | Zähne des Zahnriemens |
| 60 | 10-T5-250 | 50 |
| 75 | 10-T5-280 | 56 |
| 85 | 10-T5-300 | 60 |
| 100 | 10-T5-330 | 66 |
| 105 | 10-T5-340 | 68 |
| 135 | 10-T5-400 | 80 |
| 145 | 10-T5-420 | 84 |
| 160 | 10-T5-450 | 90 |
3) Die Teilung der Rollen in einem Keilrippenriemenantrieb sollte aus der folgenden Tabelle ausgewählt werden.
| Rollenteilung (mm) | Arten von Keilrippenriemen | |
| 2 Rillen | 3 Rillen | |
| 60-63 | 2PJ256 | 3PJ256 |
| 73-75 | 2PJ286 | 3PJ286 |
| 76-78 | 2PJ290 | 3PJ290 |
| 87-91 | 2PJ314 | 3PJ314 |
| 97-101 | 2PJ336 | 3PJ336 |
| 103-107 | 2PJ346 | 3PJ346 |
| 119-121 | 2PJ376 | 3PJ376 |
| 129-134 | 2PJ416 | 3PJ416 |
| 142-147 | 2PJ435 | 3PJ435 |
| 157-161 | 2PJ456 | 3PJ456 |
4) Beim Antrieb eines O-Riemens sollte entsprechend den Vorschlägen verschiedener O-Riemenhersteller eine unterschiedliche Vorspannung gewählt werden, im Allgemeinen 5 % bis 8 % (d. h. 5 % bis 8 % werden von der theoretischen Ringlänge des unteren Durchmessers als Vorspannungslänge abgezogen). )
5) Bei Verwendung der Wendetrommel wird empfohlen, dass der eingeschlossene Winkel des Trommelabstands für den Doppelkettenantrieb kleiner oder gleich 5° ist und der Achsabstand des Mehrkeilriemens 73,7 mm beträgt.
Auswahl des Installationsmodus:
Es gibt verschiedene Installationsmethoden für Rollen, wie z. B. Federdrucktyp, Innengewinde, Außengewinde, Flachzapfen, Halbkreisflach (D-Typ), Stiftloch usw. Unter diesen wird am häufigsten das Innengewinde verwendet, gefolgt von der Feder Drücken, und die anderen Methoden werden bei bestimmten Gelegenheiten verwendet, die normalerweise nicht verwendet werden.
Vergleich gängiger Montagemethoden.
1) Federeinpresstyp.
A.Die bei nicht angetriebenen Walzen am häufigsten verwendete Montagemethode ist sehr einfach und schnell zu installieren und zu demontieren.
B.Zwischen der Innenbreite des Rahmens und der Walze ist ein gewisser Einbauspielraum erforderlich, der je nach Durchmesser, Öffnung und Höhe variiert und in der Regel einen Spalt von 0,5 bis 1 mm auf einer Seite lässt.
C.Zwischen den Rahmen sind zusätzliche Verbindungen erforderlich, um den Rahmen zu stabilisieren und zu verstärken.
D.Es wird nicht empfohlen, die Kettenradrolle mit einer losen Verbindung, wie z. B. einer Federeinpressverbindung, zu montieren.
2) Interner Beitrag.
A.Dies ist die am häufigsten verwendete Montagemethode bei angetriebenen Förderern wie z. B. Kettenradrollen, bei denen die Rollen und der Rahmen durch Schrauben an beiden Enden als eine Einheit verbunden sind.
B.Der Ein- und Ausbau der Walze ist relativ zeitaufwändig.
C.Das Loch im Rahmen sollte nicht zu groß sein, um den Höhenunterschied der Rolle nach der Installation zu verringern (der Spalt beträgt im Allgemeinen 0,5 mm, für M8 wird beispielsweise empfohlen, dass das Loch im Rahmen Φ8,5 mm betragen sollte).
D.Wenn der Rahmen aus einem Aluminiumprofil besteht, empfiehlt es sich, die Konfiguration „großer Schaftdurchmesser und kleines Gewinde“ zu wählen, um zu verhindern, dass der Schaft nach dem Verriegeln in das Aluminiumprofil eindringt.
3) Flache Zapfen.
A.Abgeleitet von Minen-Schlitzrollensätzen, bei denen das runde Wellenkernende auf beiden Seiten flach gefräst und in den entsprechenden Rahmenschlitz eingerastet ist, was den Ein- und Ausbau äußerst einfach macht.
B.Da es keine nach oben gerichtete Begrenzung gibt, werden sie hauptsächlich als Bandmaschinenrollen verwendet und sind nicht für Kraftübertragungen wie Kettenräder und Mehrkammerbänder geeignet.
Bezüglich Last und Lasttrage.
Belastung: Dies ist die maximale Belastung, die eine Walze tragen kann, die in Betrieb genommen werden kann.Die Belastung wird nicht nur von der Belastung einer einzelnen Rolle beeinflusst, sondern auch von der Einbauform der Rolle, der Antriebsanordnung und der Antriebsleistung der Antriebskomponenten.Bei der Kraftübertragung spielt die Belastung eine entscheidende Rolle.
Tragfähigkeit: Dies ist die maximale Belastung, die eine Walze tragen kann.Die Hauptfaktoren, die die Lasttragfähigkeit beeinflussen, sind: der Zylinder, die Welle und die Lager, und werden durch den schwächsten von allen bestimmt.Im Allgemeinen erhöht eine Erhöhung der Wandstärke nur die Schlagfestigkeit des Zylinders und hat keinen wesentlichen Einfluss auf die Tragfähigkeit.
GCS behält sich das Recht vor, Abmessungen und kritische Daten jederzeit und ohne Vorankündigung zu ändern.Kunden müssen sicherstellen, dass sie zertifizierte Zeichnungen von GCS erhalten, bevor sie die Designdetails festlegen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 05.07.2022