Fördertrommeln Flügeltrommel Schlackenaustragstrommel |GKS

Conveyor Pulleys Wing Pulley Slag Discharge Drum | GCS Featured Image

Kurze Beschreibung:

Schwerlast |Minenzoll |Quarry Duty Wing Riemenscheibe

Flügelriemenscheibe

Die langlebigsten Riemenscheiben der Branche verwenden die fortschrittlichsten Computer

Design- und Analysetools.

Optimaler Austrittswinkel

Halten Material von Riemenscheiben und Riemen fern und bieten verbesserte Selbstreinigungsfähigkeiten, die über die anderer Konstruktionen hinausgehen.

E-Mail an uns senden

Produktdetail

Firmeninformation

SCHLUSSVERKAUF

Produkt Tags

GCS Pulley-Serie

Die Antriebsscheibeist die Komponente, die die Kraft auf das Förderband überträgt.Die Oberfläche der Riemenscheibe besteht aus glattem, beschichtetem und gegossenem Gummi usw., und die Gummioberfläche kann in Gummi mit Fischgrätmuster und Diamant unterteilt werden.Die Fischgrät-Gummibeschichtungsoberfläche hat einen großen Reibungskoeffizienten, gute Rutschfestigkeit und Drainage, ist aber richtungsgebunden.Diamant-Gummibeschichtungsoberfläche wird für Förderer verwendet, die in beide Richtungen laufen.Aus dem Material gibt es Stahlplattenwalzen, Stahlguss und Eisen.Von der Struktur her gibt es Montageplatten-, Speichen- und Integralplattentypen.

Die Umlenkrolle befindet sich hauptsächlich unter dem Riemen.Wenn die Bandförderrichtung links ist, befindet sich die Biegerolle auf der rechten Seite des BandesBandförderer.Die Hauptstruktur ist das Lager und der Stahlzylinder.Die Treibscheibe ist das Antriebsrad des Bandförderers.Von der Beziehung zwischen der Kurve und der Antriebsscheibe ist es wie bei zwei Rädern des Fahrrads, das Hinterrad ist die Antriebsscheibe und das Vorderrad die Kurvenscheibe.Es gibt keinen Unterschied im Aufbau zwischen Bogen- und Antriebsscheibe.Sie bestehen aus dem Rollenlager der Hauptwelle und der Lagerkammer.

Verschiedene Arten von Förderrollen

Unser (Hersteller von GCS-Rollenbahnen) Förderbandrollen fallen in alle folgenden Unterkategorien:

Kopfrollen

Die Kopftrommel befindet sich am Abwurfpunkt des Förderers.Sie treibt normalerweise den Förderer an und hat oft einen größeren Durchmesser als andere Riemenscheiben.Für eine bessere Traktion ist die Kopfrolle normalerweise beschichtet (entweder mit Gummi- oder Keramik-Belagmaterial).

Heck- und Flügelriemenscheiben

Die Umlenkrolle befindet sich am Belastungsende des Riemens.Es ist entweder mit einer flachen Oberfläche oder einem Lamellenprofil (Flügelrolle) erhältlich, das den Riemen reinigt, indem es das Material zwischen die Stützelemente fallen lässt.

Umlenkrollen

Eine Einschnürriemenscheibe verbessert die Traktion der Antriebsriemenscheibe, indem sie ihren Umschlingungswinkel vergrößert.

Riemenscheiben antreiben

Antriebsriemenscheiben, die auch die Kopfriemenscheibe sein können, werden von einem Motor und einer Kraftübertragungseinheit angetrieben, um das Band und das Material zum Austrag zu treiben.