Rørbåndstransportør og anvendelsesscenarier
Rørtransportøren omfatter et drivende kædehjul, hjørnetandhjul, roterende kæde, materialebærende kædestykke, et cirkulerende transportrør og indløb og udløb.Svingkæden er muffet på drivhjulet og hjørnetandhjulet, det materialebærende kædestykke indsættes lodret på svingkæden, og det cirkulerende transportrør muffes uden for svingkæden.Alle med undtagelse af indløb og udløb udgør et lukket pulvertransportkredsløb.
Detrørtransportørhar en bred vifte af applikationer.Det kantransportere materialer lodret, vandret og skråt i alle retninger.Og løftehøjden er høj, transportlængden er lang, energiforbruget er lavt, og pladsen er lille.
Ansøgninger:
Finkemikalier: pigmenter, farvestoffer, belægninger, kønrøg, titaniumdioxid, jernoxid, keramisk pulver, tungt calcium, let calcium, bentonit, molekylsigte, kaolin, silicagelpulver, aktivt kul osv.
Pesticidmalm: urinstof, ammoniumchlorid, ammoniumbicarbonat, sodapulver, fast pesticid, wolframpulver, pesticidadjuvans, kobberkoncentratpulver, kulpulver, fosfatstenspulver, aluminiumoxidpulver osv.
Byggematerialer: cement, ler, gult sand, kvartssand, lerpulver, silica, kalkstenspulver, dolomitpulver, savsmuldspulver, glasfiber, silica, talkum, osv. Fødevareindustrien: mel, stivelse, korn, mælkepulver, fødevarer tilsætningsstoffer mv.
1
Detrørtransportørhar mange overlegne egenskaber, hvoraf miljøbeskyttelse er den vigtigste.Under de stadig strengere nationale miljøbeskyttelseskrav kræver det meste af råvaretransporten brug af lukket transportudstyr, og rørtransportør er efterhånden en foretrukken mulighed.
Miljøbeskyttelsesegenskaberne for Kinas rørtransportør refererer hovedsageligt til kontrol af støv, der ikke løber over, hvilket sikrer, at den centrale rørformende del kan forsegle materialet under transport.
Hoved- og haleekspansionssektionerne følger den traditionelle almindelige båndtransportørmetode, som styres af hovedtragten og slisken, og den halemodtagende del lukkes af den lukkede styrerille, og støvopsamleren er forbundet med styrerilledelen med streng krav.
2
Lad os først tage et kig på udenlandske designs, hvordan opnår man en fuldstændig lufttæt miljøbeskyttelse?Denne konfiguration ses sjældent i Kina
3
Vi vil have spørgsmål, rørtransportøren har allerede pakket materialet ind i et rør, hvorfor skal det være helt lukket?Er rørtransportøren ikke miljøvenlig?
Først og fremmest skal det præciseres, at denne miljøbeskyttelse er relativ, ikke absolut.
Fra selve strukturen lappes tapen til et rør, og der skal være mellemrum ved overlapningssamlingen.I betragtning af påvirkningen af båndets laterale stivhed vil båndet mellem de to grupper af sekskantede tomgange stadig udvide sig, hvilket i teorien ikke kan lukkes helt.
Til tørre materialer med lille granularitet, såsom cementklinker, flyveaske osv., når båndet passerer mellemrullegrupper, vil materialet vibrere til en vis grad, og det støvede materiale vil flyde over.I dette tilfælde er det nødvendigt at overveje at bruge en Fuldt lukket struktur.For materialer, der ikke er lette at støve, er det ikke nødvendigt at overveje hele lukkelinjen.
Billedet nedenfor er scenebilledet af cementklinkertransporten.Tilslaget ved rørbåndsmaskinens hoved og hale er meget alvorligt, og der er også nogle tilslag i den midterste del af røret.Men det kan konkluderes, at denne situation ikke er forårsaget af båndets vridning, men den naturlige aflejring og vedhæftning af støv på overfladen af den lukkede farve stålplade og stålstruktur.
4
Sammenlignet med den traditionelle båndtransportørkorridor, der er helt lukket, er fordelene ved hele linjen af rørbåndstransportøren: For det første isolerer det mennesker og materialer, og vedligeholdelsespersonalet kan ikke direkte kontakte støvet for at opnå ægte miljøbeskyttelse;for det andet er det lukkede område lille, Alle materialer er også mindre, og omkostningerne er lave.
Luftkvaliteten inde i korridoren, hvor jernpulveret transporteres i stålværket, er ekstremt dårlig.Hvis kalkpulveret transporteres, kan folk slet ikke komme ind.Mindst man skal bære maske.Jeg har forsøgt at komme ind på siden uden nogen beskyttelsesforanstaltninger.Folk bliver kvalt.
5
For støvmaterialer er det grundlæggende princip for ægte miljøbeskyttelse at sikre, at materialer ikke lækker, og samtidig sikre, at arbejdsmiljøet for arbejdere er rent.
Forslag til strukturelt design:
1. Trussstrukturen er vedtaget til hoved- og haleudvidelsessektionerne, hvilket er praktisk til lægning af lukkede farvepaneler, og den overordnede æstetik er også god;
2. Haletromlen er monteret på halestolen, og tromleskjoldet vedtager en lukket stålpladestruktur;
3. Sidelukkepladen er lavet til en struktur, der er let at skille ad, og den er nem at fjerne og installere under vedligeholdelse;
4. I betragtning af bekvemmeligheden ved vedligeholdelse og inspektion kan sidelukkepladen tilføje et observationsvindue eller bruge transparent materiale lukkeplade;
5. Hvis spærværket er helt lukket uden at åbne vinduer, kan der tilføjes noget automatisk detekteringsudstyr for at lette positionering og vedligeholdelse.
producenter af båndtransportører
tilpasset størrelse transportørrulle
Vellykkede sager
Indlægstid: 17-jan-2022