Dopravní systémy jsou mechanická zařízení nebo komponenty, které přepravují materiály s minimálním výkonem.I když existuje mnoho různých druhůnosné dopravní systémyse obvykle skládají z rámu nesoucího válečky, velké válečky nebo pásy, na kterých se materiál přemisťuje z jednoho místa na druhé.Mohou být poháněny motorem, gravitací nebo ručně.Tyto dopravní systémy jsou dostupné v mnoha různých materiálech, aby vyhovovaly různým produktům nebo materiálům, které je třeba přepravovat.

Většina lidí si pravděpodobně neuvědomuje, že většina materiálů, které nakupují nebo spotřebovávají, je vyrobena z kovů, potravin, kosmetiky, zdravotnického materiálu a plastů používaných v dopravních pásech.V továrním nastavení se dopravní pásy používají k přepravě některých materiálů z jedné strany továrny na druhou, aby se zvýšila efektivita a snížila pracovní zátěž.Dnes je důležité využití v průmyslových odvětvích, jako je těžba, těžba a zpracování nerostů.Dopravníky mají různé tvary a velikosti a používají se v různých fázích výroby v závislosti na odvětví a velikosti závodu.Ve výrobních montážních linkách se dopravníky staly nedílnou součástí mnoha automatizačních zařízení a aplikací.

Výběr dopravníku závisí na typu produktu, průchodnosti nebo rychlosti a změnách nadmořské výšky.V některých případech záleží i na zaměření oboru.Například pásové dopravníky se dodávají v různých velikostech, od jednotek o délce několika stop používaných na balicích linkách až po několik mil dlouhé systémy používané při těžebních operacích.Dopravníky mohou být ručně poháněné, kde se produkt posouvá ručně na válečcích nebo kolech;poháněný motorem/motorem;nebo poháněné gravitací.Obecně jsou však poháněny buď přímo střídavými a stejnosměrnými motory nebo redukčními převody, řetězy, řetězovými koly apod. Výrobek se obvykle pohybuje v horní rovině dopravníku, existují však výjimky.

Prostorově úsporná kategorie přesné přepravy:

V čistírnách, na jatkách nebo kdekoli, kde jde o podlahovou plochu, lze použít podvěsné dopravníky, které zavěšují náklady na vozíky jedoucí po nadzemní dráze.Jiné dopravníky, jako jsou šnekové a pneumatické, dopravují své produkty přes polouzavřené žlaby nebo trubky.Tyto dopravníky obvykle manipulují se suchými produkty a prášky.Některé dopravníky jsou navrženy tak, aby přesně přemisťovaly produkty mezi výrobními operacemi.Příkladem tohoto typu je krokový dopravník.Jiné dopravníky přemísťují produkty s těžkou manipulací (jako jsou kosmetické lahvičky) plnicími stroji, etiketovacími stroji a dalšími procesy tak, že každou nádobu drží na samostatném disku nebo podnosu.Aplikační scénáře tohoto typu zahrnují mimo jiné sushi restaurace, čistírny, letiště atd.

Modulární doprava:

Dopravníky jsou někdy navrženy na zakázku z modulárních komponent, jako jsou přímky, křivky, přechody, slučovače, separátory a další automatizovaná odvětví.Výrobci takových komponent často poskytují odborné znalosti v oblasti designu a pomoc při instalaci.Ostatní dopravníky jsou samostatné systémy, doplněné pohony a ovládáním.Ruční válečkové a kolové dopravníky lze často zakoupit jako samostatné sekce a sešroubovat je k vytvoření systému manipulace s materiálem téměř libovolné délky.Poháněné dopravníky obvykle používají hlavovou a zadní hřídel, kde hlavová část zajišťuje pohon a zadní část zajišťuje nastavení napnutí řetězu nebo řemene.Běžně používané ve výrobních halách, expresní logistické dopravě atd.

Dálková přeprava materiálu:

Příklady zahrnují cement, těžbu a zemědělskou dopravu.Řízení dopravníku může být jednoduchého typu zapnuto/vypnuto, o něco složitější typ s měkkým rozběhem, který tlumí zátěž při spouštění, nebo frekvenční měniče, které mohou řídit rychlost, zrychlení atd. střídavého motoru.Velmi dlouhé pásové dopravníky pro dopravu rud a jiných produktů se často spoléhají na válečky dopravního pásu, aby vytvořily žlaby v pásu, aby lépe zadržely dopravovaný materiál.

Pro více informací o konstrukci, výrobě a údržbě dopravníku navštivte prosím webovou stránku: www.gcsconveyor.com nebo kontaktujtevynikající výrobce válečkových dopravníků, GCS.