Kvalitní váleček ZávorkaZařízení je jak válečkové držákové zařízení, které usnadňuje výměnu válečku, tak zahrnuje vychylovací válečkový držák, distanční sloupky, kolíky, tělo, válečky, koncové bloky a upevňovací prvky.Spodní konec podpěry je spojen s horním koncem tělesa upevňovacími prvky, zatímco podpěra je spojena s vychylovací válečkovou podpěrou pomocí čepů a válečky jsou umístěny na vychylovací válečkové podpěře.Vychylovací válečková podpěra je opatřena štěrbinou pro otáčení kolem čepu a válec je namontován ve štěrbině vychylovací válečkové podpěry a na vychylovací válečkové podpěře je opatřen omezovacím blokem pro ovládání úhlu vychýlení.V podpěře nebo tělese je uspořádán kolík pro otáčení vychylovací válečkové podpěry.S odstraněnými upevňovacími prvky se může vychylovací válečková podpěra otáčet kolem vodorovně upevněného čepu pod úhlem pod kontrolou koncového bloku.Drážkovaný držák patří do třídy válečkových držáků.K zajištění kvality výrobků se používají pokročilé výrobní procesy.Drážkované válečky odstraňují skvrny na pásu a poskytují vysokou sílu a nízký odpor na šikmých pásech s nejlepšími výsledky.Dvoudílné válečky mohou zmenšit pás na keramických válečcích na těžkém tvaru tlakového bodu, duté zařízení válečků může způsobit, že pásový potřísněný materiál sám odpadne, neznečištěné sací válečky, vše může prodloužit dobu použití válečků.
3、 Držák válečkového stroje s pevným pásem se liší podle různých modelů pásových strojů a různých válečků nainstalovaných v různých částech, mezi nimiž jsou válečkový držák DTII, válečkový držák TD75, válečkový držák DSJ, válečkový držák DTS, válečkový držák DTL podle modelu rozlišení, podle pevných různých typů válečků se také dělí na držák válečku štěrbinového typu, držák horního středícího válečku, dolní držák středícího válečku atd.
4. H-rám pásového stroje je nosná část pásového stroje, která se používá hlavně v pásovém stroji a používá se ve spojení s podélným nosníkem, který může hrát roli upevnění válečků a podepření pásu.
Vzhledem k dobrému výkonu válců toto zařízení používá mnoho průmyslových odvětví.Ve skutečnosti je k dispozici mnoho nových materiálů, jako je keramika a pryž atd., ale mnoho z těchto materiálů tomu nemůže být přizpůsobeno kvůli velkému tření a velkým silám, na které válečky pracují.Zejména v případě dopravních zařízení pro přepravu těžkých materiálů jsou požadavky na válečky stále přísnější, takže jsou potřeba lepší materiály.V dnešní době jsou válečky tak dobrým materiálem, který lze použít ve všech druzích dopravních zařízení a prostředí.
Konzoly dopravníkových válečků
GCS vyrábírůzné produkty včetně různých typůdopravníkové válečky, rázové válce, pásové / spirálové válce / čističe pro lehké i těžké použití v chemickém průmyslu spolu s různými formami, výrobky a lisovacími výrobky, lisovacími ložisky, univerzálními kuličkami, patkami a příslušenstvím.
Válečky dopravníkových pásů, které jsou vyráběny v souladu s publikem pro certifikaci GB 10595-89 (specifikace pásového dopravníku), vydané Čínskou lidovou republikou, mohou být navrženy tak, aby vyhovovaly
specifické požadavky zákazníků.Navíc mohou být vyrobeny tak, aby odpovídaly národním a
regionální standard Japonska, Austrálie a dalších zemí.Standardní šířky pro dopravní pásy jsou
500 mm, 650 mm, 880 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm, 1600 mm, 1800 mm, 2200 mm, 2400 mm atd.
(vše součástí standardního válečkového stolu).
Válečky nad 1400 mm mohou být vyrobeny podle vlastních specifikací zákazníka.
Průměry (mm) válců pro náročné použití jsou: 63,5, 76, 89, 102, 108, 114, 127, 133, 140, 152, 159, 165 a 194 atd.
Průměry (mm) válců pro chemický průmysl i lehké použití jsou: 25, 28.38.42.48.50.57.6.63.5.70.76.80 a 89. Délky tyčí budou přesně 10 dle požadavků zákazníka.
Název výroby | Držák válečku pásového dopravníku |
Šířka pásu | 450 500 600 650 750 800 900 1000 1050 1200 1350 1400 1500 1800 2000 2400 mm |
Materiály | Uhlíková ocel Q235, nerezová ocel |
Typ | DTII, TD75, zarovnání |
Stupeň | Přizpůsobené, například 10 20 30 35 45 10±5 20±5 |
Svařování | Automatické svařování |
Povrch | Lakování elektrostatickým nástřikem, pozinkováno |
Hlavní rys
1) Pevný design, vhodný pro těžké zvedání.
2) Ložiskové pouzdro a ocelová trubka jsou smontovány a svařeny koncentrickým automatem.
3) Řezání ocelové trubky a ložiska se provádí pomocí digitálního automatického zařízení/stroje/zařízení.
4) Ložiskový konec je konstruován tak, aby bylo zajištěno pevné spojení hřídele válce a ložiska.
5) Výroba válce je prováděna automatickým zařízením a 100% testována na jeho soustřednost.
6) Válec a nosné součásti/materiály jsou vyráběny podle normy DIN/AFNOR/FEM/ASTM/CEMA.
7) Pouzdro je vyrobeno z vysoce kompozitní, antikorozní slitiny.
8) Válec je promazaný a bez údržby.
9) Očekávaná životnost je až 30 000 hodin nebo více, v závislosti na použití.
10) Vakuově utěsněný, který odolal proti vodě, soli, šňupacímu tabáku, pískovci a prachu odolným experimentům
Související produkty
Výrobci dopravníkových válečků podle Global Conveyor Supplies (GCS)
GCS je má na skladě se standardními průměry 76 mm, 89 mm, 102 mm, 114 mm, 127 mm, 152 mm a 178 mm, 193 mm.GCS může také navrhnout a vyrobit válečky podle specifikací zákazníků tam, kde jsou vyžadovány nestandardní válečky, a zasílat je po celém světě.
GCS si vyhrazuje právo kdykoli bez upozornění změnit rozměry a důležitá data.Zákazníci se musí ujistit, že obdrží certifikované výkresy od GCS před dokončením detailů návrhu.
Úspěšné případy
Čas odeslání: 14. února 2023