Gravitace(válečková) dopravníková dopravarozsah rychlosti, jak vypočítat dopravní rychlost, redukční poměr atd.

Theválečkový dopravníkse skládá z množství válců, které jsou spojeny řetězy a pásy, aby se dosáhlo bezproblémového tupého a kontinuálního dopravování obrobku.

Válečkový dopravník je část kontinuálního dopravního zařízení s několika válečky uspořádanými mezi rámy na obou stranách.Používá se především k přepravě předmětů s určitým pravidelným tvarem nebo plochým dnem, jako jsou krabicové kontejnery, palety atd. Válečkový dopravník se skládá především z rámu, válečku, hnacího zařízení, příslušenství a tak dále.

Výrobci gravitačních válečkových dopravníků značky GCSmají několik způsobů přenosu.

Žádné napájení, plochý řemen, kulatý řemen, řetěz, synchronní řemen, více klínový řemen a další spojovací komponenty.Používá se pro různé typy dopravníkových systémů a používá se pro regulaci rychlosti lehkého, středního a těžkého zatížení,

Materiál válce má pozinkovanou uhlíkovou ocel, pochromovanou uhlíkovou ocel, nerezovou ocel, materiál PVC, hliníkový materiál, krycí lepidlo, proces obalového lepidla, specifikace, může být formulován podle požadavků, což je vlastní drážkový dopravní válec stroje.

 

Konstrukční metody a směrnice pro válečkové dopravníky

Jak zvolit rychlost válečkového dopravníku?

Dopravní rychlost válečkového dopravníku je určena podle požadavků výrobního procesu a způsobu dopravy.Za normálních okolností nemůže žádný válečkový dopravník trvat 0,2-0,4 m/s,hnací válečkový dopravník0,25-0,5 m/s, a vzít pokud možno větší hodnotu, aby za předpokladu splnění požadavků na průchodnost byla distribuce zboží větší, aby se zlepšilo namáhání rámu.

Když je rychlost dopravy v procesu přísně omezena, rychlost dopravy by měla být zvolena podle požadavků procesu, aleválečkový dopravník bez pohonuby neměla být větší než 0,5 m/s, hnací válečkový dopravník by neměl být větší než 1,5 m/s a válečkový dopravník s řetězovým pohonem by neměl být větší než 0,5 m/s.

Způsob výpočtu rychlosti válečkového dopravníku:

1. Rychlost dopravní linkyV, průměr bubnuD, rychlost bubnun3

V=n×d×π n=V/(d×π)

2.i1: Redukční poměr mezi výstupním pastorkem reduktoru a bubnovým pastorkem

3. Redukční poměr reduktorui2

4. Otáčky motorun

V=n3×d×π

n3= n×i2×i3

V=(n/i2/i3)×π×d

 

Referenční příklady:

Rychlostřetězový převodje 5 m/min, motor přijímá motor s reduktorem, rychlostní poměr je 50, rychlost motoru je 1300 ot./min, jak vybrat průměr válce?

 

Řešení:

 

V=(n/i2/i3)×π×d

V=0,5-5m/min, n=1300 ot./min.,i2=50,i3=1

d = 0,06 m

 

Průměr bubnu je 60 mm