Jako 45letý výrobce dopravních válečků
Jako 45 let stará továrna na volnoběh dopravních zařízení (GCS) se specializujeme v této oblasti více než 45 let, s vysokou kvalitou a docela konkurenceschopnou cenou.
1. Přímo z továrny s docela konkurenčními cenami
2. Kvalita zaručena po kontrole oddělení QA
3. Objednávka OEM je velmi vítána a snadno dosažitelná.K dispozici jsou všechny přizpůsobené požadavky, včetně přizpůsobeného loga, balicí krabice, podrobností o produktech atd.
4. Rychlá dodací lhůta.1-2 dny odesláno po zaplacení.
5. Profesionální tým.Všichni členové našeho týmu jsou v oboru minimálně 3 roky s odbornými znalostmi a kindslužby.
Více než 1 milion doručeno více než 1 000 společnostem
Lehký dopravníkový válec Úvod
GCS'S Gravitační válce(lehké válce) se používají v celé řadě průmyslových odvětví, jako je např výrobní linky, montážní linky, balicí linky, dopravní stroje, arůzné válečkové dopravníkypro přepravu logistických stanic.
Existuje mnoho druhů.Volné válečky, válečky bez pohonu, poháněné válce, ozubená kolečka, pružinové válečky, válečky s vnitřním závitem,čtvercové válečky, pogumované válečky, PU válečky, gumové válečky, kuželové válečky, zúženýválečky.Válec žebrovaného pásu, válec klínového řemene.O-drážkový válec,váleček pásového dopravníku, obrobený válec, gravitační válec, válec z PVC atd.
Typ struktury.Podle způsobu pohonu a výpočtu konstrukce gravitačního válečkového dopravníku lze rozdělit na silový válec a volný válec a podle uspořádání jej lze rozdělit na plochý válec, šikmý válec a zakřivený válec,Výrobci dopravníkových válečků GCS může také navrhnout další typy podle požadavků zákazníků, aby vyhovovaly všem potřebám zákazníků.
Služby
S využitím našich rozsáhlých zkušeností v oboru zkoumáme specializovaný přístup k řešením dopravníků z jednoho zdroje.
GCS CONVEYOR Využití 27 let zkušeností v oboru, abychom našim zákazníkům poskytli specializovaný přístup k řešení přepravy z jednoho zdroje.Ať už vaše dopravní operace vyžaduje modernizované balicí stroje, nové automatizované balicí procesy nebo ekonomičtější a ekologičtější obalové materiály;náš tým vás bude podporovat a pomáhat vám ve všech fázích procesu a zajistí, že vaše řešení přepravy bude to pravé pro vaše podnikání.Naši technici jsou vyškoleni, aby vám pomohli identifikovat, vyhodnotit a implementovat vaše dopravní dopravní řešení, což vám ušetří čas, peníze a úsilí.
Vyberte si správný produkt, který splní vaše obchodní potřeby.Naši znalí obchodní zástupci s vámi budou spolupracovat, aby vám poskytli nejlepší řešení pro vaše potřeby dopravního provozu.Využijte našich rozsáhlých projektových zkušeností.
Naše továrna vyvíjí a navrhuje in-house
Máme tým 15 inženýrů, abychom vám přinesli racionálnější konstrukční koncepty pro maximální úsporu nákladů na náklady na doručení.
Vlastní tovární výroba
Naše továrna má několik výrobních linek, které účinně kontrolují včasnost a zajištění kvality našich produktů.
Jak měřit dopravníkové válečky (Gravitační válečky)
Chcete-li dosáhnout nejlepších výsledků při dimenzování válečků, uveďte průměr válečku, velikost hřídele a rám dopravníku nebo montážní prostor „mezi rámy“ (BF).
Rám nebo montážní prostor.Výrobci dopravníků používají různé délky trubek, prodloužení ložisek a délky hřídele
k určení jejich velikosti válečků.Většina z nich používá rozměry BF jako základ pro dimenzování.Když uvedete rozměry BF, můžeme pak určit zbytek rozměrů.
Pokud velikost BF není k dispozici, další nejlepší velikost je velikost OAC (celkový kužel) nebo ORL (celková délka válce).
Rozměry.
Délka řezu trubky nebo délka hřídele je nejméně spolehlivý dopravníkrozměr válečku.Délky řezu trubek se liší ložisko od ložiska.
Výrobní tolerance, vnější průměr válečku a technické normy se liší, zejména pro montáž válečků do rámu jakéhokoli výrobce.
Popis montážní vůle válce:
| Způsob instalace | Rozsah vůle (mm) | Poznámky |
| Frézovací plochá instalace | 0,5~1,0 | Řada 0100 je obvykle 1,0 mm, ostatní jsou obvykle 0,5 mm |
| Frézovací plochá instalace | 0,5~1,0 | Řada 0100 je obvykle 1,0 mm, ostatní jsou obvykle 0,5 mm |
| Instalace vnitřního závitu | 0 | Montážní vůle je 0, vnitřní šířka rámu se rovná celé délce válce L=BF |
| jiný | Přizpůsobené |
Dopravníkový systém Konstrukční řešení válečkového dopravníku
Konstrukční návrh a kritérium válečkového dopravníku
Theválečkový dopravníkje vhodný pro přepravu všech druhů krabic, pytlů, palet apod. Sypké materiály, drobné předměty nebo nepravidelné předměty je nutné přepravovat na paletách nebo v obracecích boxech.Dokáže přepravit jeden kus těžkého materiálu nebo unést velké nárazové zatížení.Snadno se spojuje a přechází mezi válečkovými linkami.Více válečkových linek a jiných dopravníků nebo speciálních rovin lze použít k vytvoření komplexního logistického dopravního systému pro dokončení různých procesních potřeb.Akumulační a uvolňovací válec lze použít k realizaci akumulace a přepravy materiálů.
Válečkový dopravník má výhody jednoduché konstrukce, vysoké spolehlivosti a pohodlného použití a údržby.Válečkový dopravník je vhodný pro dopravu předmětů s plochým dnem a skládá se hlavně z adopravníkový válec, arám, aZávorkaa ajízdní část.Vyznačuje se velkou dopravní kapacitou, vysokou rychlostí, lehkým provozem a multi-odrůdovou kolineární bočníkovou dopravou.
Environmentální předpoklady pro konstrukci gravitačních válečkových dopravníků
Zvažte různé podmínky, jako je tvar, hmotnost a snadné poškození dopravovaného předmětu.
| Přepravní podmínky | Vnější rozměry, hmotnost, tvar spodní plochy (rovný nebo nerovný), materiál |
| Stav předání | Uspořádáno a dopravováno bez mezer na dopravníku, dopravováno ve vhodných intervalech |
| Převod na dopravníkovou metodu | Mírná úroveň nárazu (ruční práce, robot), úroveň silného nárazu |
| Okolí | Teplota, vlhkost |
Principy konstrukční metody válečkového dopravníku
2.1 Konstrukce válečkového dopravníku
1. Vzdálenost mezi válečky by měla být určena tak, aby spodní plocha dopravovaného obrobku byla podepřena 4 válečky.
2. Při výběru podle dopravníků prodávaných na trhu vybírejte podle vztahu (délka spodní plochy dopravovaného obrobku ÷ 4) > vzdálenosti mezi dopravníky.
3. Při dopravování různých obrobků smíšeným způsobem vezměte jako objekt pro výpočet vzdálenosti nejmenší dopravovaný obrobek.
2.2 Návrh šířky válečkového dopravníku
1. Šířka bubnu je navržena podle vnějších rozměrů dopravovaného obrobku.
2. Obecně řečeno, šířka bubnu by měla být o více než 50 mm delší než šířka spodní plochy dopravovaného obrobku.
3. Když dojde k otočení na dopravní lince, vyberte ji podle délky a šířky dopravovaného obrobku, jak je znázorněno na obrázku vpravo.
2.3 Návrh rozteče rámu a patek
Vypočítejte hmotnost dopravovaného obrobku na 1 metr podle hmotnosti dopravovaného obrobku a intervalu dopravy a k této hodnotě přidejte bezpečnostní faktor pro určení konstrukce rámu a intervalu nastavení patky.
Aby byla zajištěna stabilita dopravovaného materiálu, jsou zapotřebí 4 válečky pro podepření dopravovaného materiálu, to znamená, že délka dopravovaného materiálu (L) je větší nebo rovna trojnásobku středové vzdálenosti míchacího bubnu (d );zároveň musí být vnitřní šířka rámu větší než šířka dopravovaného materiálu (W) a ponechat určitou rezervu.(obvykle je minimální hodnota 50mm)
Běžné způsoby instalace válečků a pokyny:
| Způsob instalace | Přizpůsobte se scéně | Poznámky |
| Instalace flexibilní hřídele | Doprava lehkého nákladu | Instalace elastického hřídele s lisovaným uložením je široce používána při přepravě lehkého zatížení a její instalace a údržba jsou velmi pohodlné. |
| Frézovací plochá instalace | střední zátěž | Frézované ploché úchyty zajišťují lepší držení než pružinové hřídele a jsou vhodné pro aplikace se středním zatížením. |
| Instalace vnitřního závitu | Těžká doprava | Instalace s vnitřním závitem může uzamknout válec a rám jako celek, což může poskytnout větší nosnost a obvykle se používá při těžkých nebo vysokorychlostních dopravních příležitostech. |
| Vnitřní závit + frézovací plochá instalace | Vysoká stabilita vyžaduje náročnou dopravu | Pro speciální požadavky na stabilitu lze vnitřní závit použít v kombinaci s frézováním a montáží naplocho pro zajištění větší únosnosti a trvalé stability. |
Zákaznické použití
CHCETE S NÁMI PRACOVAT?
Náš tým
Komunikace se zákazníkem
GCS si vyhrazuje právo kdykoli bez upozornění změnit rozměry a důležitá data.Zákazníci se musí ujistit, že obdrží certifikované výkresy od GCS před dokončením detailů návrhu.
