Bubnové řemenice inženýrské třídy |GCS
Řada kladek GCS
Hnací kladka je komponenta, která přenáší energii na dopravník.Thebuben kladky pásového dopravníkupovrch má hladkou, opožděnou a litou pryž atd. a pryžový povrch lze rozdělit na pryž pokrytou rybí kostí a diamant.Pryžový potah z rybí kosti má velký koeficient tření, dobrou odolnost proti uklouznutí a odvodnění, ale je směrový.Diamantový pogumovaný povrch se používá u dopravníků, které běží v obou směrech.Z materiálu jsou válcování ocelového plechu, ocelolitina a železo.Z konstrukce jsou typy montážní deska, paprsková a integrální deska.
Ohybová kladka je hlavně pod řemenem.Pokud je směr pásové dopravy vlevo, je ohýbací válec na pravé straně pásového dopravníku.Hlavní konstrukcí je ložisko a ocelový válec.Hnací kladka je hnací kolo pásového dopravníku.Ze vztahu mezi ohybovou a hnací kladkou je to jako dvě kola jízdního kola, zadní kolo je hnací kladka a přední kolo je ohybová kladka.Mezi ohybovou a hnací řemenicí není žádný rozdíl ve struktuře.Skládají se z válečkového ložiska hlavního hřídele a ložiskové komory.
Různé druhy dopravníkových kladek
Naše (GCS) dopravníkové kladky ve všech následujících podkategoriích:
Hlavové kladky
Hlavová kladka je umístěna na výstupním místě dopravníku.Obvykle pohání dopravník a často má větší průměr než ostatní kladky.Pro lepší trakci je hlavová kladka obvykle potažena (buď pryžovým nebo keramickým materiálem).
Ocasní a křídlové kladky
Ocasní kladka je umístěna na nakládacím konci pásu.Dodává se buď s plochým čelem, nebo s lamelovým profilem (křídlová kladka), který čistí řemen tím, že umožňuje propadávání materiálu mezi nosné prvky.
Přítlačné kladky
Přítlačná řemenice zlepšuje trakci hnací řemenice tím, že zvětšuje její úhel opásání řemenu.
Hnací kladky
Hnací řemenice, které mohou být také hlavovou řemenicí, jsou poháněny motorem a jednotkou pro přenos energie, aby poháněly řemen a materiál k vykládce.
Ohněte kladky
Pro změnu směru řemene se používá ohybová kladka.
Navíjecí kladka
K zajištění správného napnutí řemenu se používá napínací kladka.Jeho poloha je nastavitelná.
GCS -ŘADY KLADKY
Průměr pláště pro řemenici bubnu (Φ)
Průměr pláště (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (přizpůsobené) |
Délka (mm) | 500–2800 (přizpůsobené) |
Výrobci motorizovaných válečkových dopravníků GCSsi vyhrazuje právo kdykoli bez upozornění změnit rozměry a důležitá data.Zákazníci se musí ujistit, že obdrží certifikované výkresy od GCS před dokončením detailů návrhu.