Napínací válec dopravníku pro nosný válec 2RS |GCS
Dopravní válec pro nosný válec |GCS
Napínací kladka pásového dopravníkuŽlabový váleckorytový volnoběhdopravníkový válec RS voděodolný a prachotěsný těžký válec/Voněno--Vratný válec/Volný válec, Nosný válec, žlabový válec/Napínací válec/válec
Řada dopravníkových válečků GCS
Model: RS62 63 SERIES
LOŽISKO | PIPE prům |
6204/6205 | 60/76/89/108/114/127/133 |
6305/6306/6307/6308/63096310/6311/6312 | 76/89/108/114/127/133/159/165/194/219 |
Válec RS je prémiový produkt s trojitou protiprachovou strukturou, která dokáže účinně zabránit vodě a prachu.Tento model platí pro systémy dopravníkových pásů, které mohou přepravovat velké objemy a vysokou rychlostí prašné sypké hmoty.
Popis výrobku
těžká nesoucí volnoběžná těžbadopravníkový válec
Válec ocelového zpětného dopravníku/Válec pásového dopravníku pro těžký provoz Válec nosného dopravníku/Válec těžebního pásového dopravníku Napínací kladka
Naše produkty jsou široce používány ve výrobě tepelné energie, v přístavech, cementárnách, hutnictví a také jako lehká dopravní zařízení pro průmysl.
SPECIFIKACE | |
Průměr | φ89, φ102, φ108, φ114, φ127, φ133, φ139, φ152, φ159, φ165, φ194 |
Délka | 145-2800 mm |
Trubka | Q235(GB), Q345(GB), svařované s DIN2394 stojanem |
Hřídel | Ocel A3 a 45# (GB) |
Ložisko | Jednořadé a dvouřadé kuličkové ložisko s hlubokou drážkou 2RS&ZZ s vůlí C3 |
Ložiskové pouzdro/sedlo | Přesnost lisování za studena ISO M7 Deep Press ocel se surovinou vyhovující normě DIN 1623-1624 |
Mazací olej | Lithiová vazelína s dlouhou životností 2. nebo 3. stupně |
Svařování | Konec pro svařování v ochranné atmosféře smíšeným plynem |
Malování | Běžné lakování, žárový zink, lakování elektrickým statickým stříkáním, vypalování |
Průměr trubky | Délka trubky | Typ ložiska | |
mm | palec | mm | |
63,5 | 2 1/2 | 150-3500 | 6204 |
76 | 3 | 150-3500 | 6204 6205 |
89 | 3 1/2 | 150-3500 | 6204 6205 |
102 | 4 | 150-3500 | 6204 6205 6305 |
108 | 4 1/4 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
114 | 4 1/2 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
127 | 5 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
133 | 5 1/4 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
140 | 5 1/2 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
152 | 6 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
159 | 6 1/4 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
165 | 6 1/2 | 150-3500 | 6207 6305 6306 6307 6308 |
177,8 | 7 | 150-3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
190,5 | 7 1/2 | 150-3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
194 | 7 5/8 | 150-3500 | 6207 6307 6308 6309 6310 |
219 | 8 5/8 | 150-3500 | 6308 6309 6310 |
Pokud jde o válec, můžeme vyrobit gravitační dopravníkový válec, ocelový dopravníkový válec, hnací válec, lehký středně těžký dopravníkový válec, kuželový válec s o-pásem, gravitační kuželový válec, polymerový řetězový válec a tak dále. Další podrobnosti, kontaktujte nás.
Základní informace. | |
Model číslo. | NS/RS/LS |
Povrchová úprava | Lakování, galvanizace nebo dle vašeho přání |
Délka | 200-2800 mm |
Barva | jako Váš požadavek |
Import ložisek | Lyc (známá Čína) NSK, SKF |
Standard | ISO, Cema, DIN |
Osvědčení | ISO9001:2015 |
Struktura | Dopravní válec |
Průměr vodící kladky | 89,108,133,159,194,219 mm |
Barva | dle Vašeho přání |
Funkce | Odolný, úsporný atd. |
Vlastnosti materiálu | Odolný |
Poprodejní servis | Inženýři k dispozici pro servis strojů v zámoří |
Nosnost | jako na objednávku |
detaily balení | Dřevěné pouzdro, paletové balení, standardní balení |
Ochranná známka | GCS, GCS |
Přepravní balíček | Dřevěná krabice |
Specifikace | Požadavky zákazníků |
Původ | Guangdong, Čína (pevnina) |
HS kód | 8431390000 |
Aplikace válečkových vodicích kladek
Produkty GCS Conveyor Roller jsou široce používány ve výrobě tepelné energie, v přístavech, cementárnách, metalurgii a také jako lehká dopravní zařízení pro průmysl.
v válečkový dopravník
Důlní dopravník
Video
Napínací kladka pásového dopravníku
Úvod dopravníkový válec v dopravníku
Podobný produkt
Další podrobnosti, kontaktujte nás.
awing.Naše produkty se prodávají do celého světa a získávají od našich zákazníků vysokou reputaci.1) Pevný design, vhodný pro těžké zvedání.2) Ložiskové pouzdro a ocelová trubka jsou smontovány a svařeny koncentrickým automatem.3) Řezání ocelové trubky a ložiska se provádí pomocí digitálního automatického zařízení/stroje/zařízení. 4) Konec ložiska je konstruován tak, aby bylo zajištěno pevné spojení hřídele válce a ložiska.5) Výroba válce je prováděna automatickým zařízením a 100% testována na jeho soustřednost.