Sada gumových rázových válečků GCS na míru s kloubovým uchycením
Dodávka dopravníků GCS nabízí širokou škálu válečků, které vyhovují většině dopravníkových aplikací – navržených podle nejvyšších průmyslových standardů. Materiály válečků, délky, průměry a možnosti drážek lze přizpůsobit specifikacím zákazníka. Jsme výrobcem drážkovaných válečků, válečků a rámů.Naše továrnamůževše pro společnosti zabývající se sypkými materiály, což každému usnadňuje návrh a objednávku válců zakázkové výroby a cenově dostupného párováníválečkové rámy online.
Gumové nárazové válcejsou vyrobeny s ocelovými skořepinami agumové diskyNárazový válec je vyroben jako ocelový plášť s obklopujícími pryžovými disky. Rámy a válečky nárazových kol se používají v místech nakládky a překládky dopravníku k vyztužení proti pádu hrudkovitého materiálu z vysokých míst během přepravy.
S nastavitelnou sadou pryžových přítlačných válců, o dva křídlové válce více než u běžné sady pryžových přítlačných válců, takže materiál je během přepravy chráněn před pádem.
Aplikace
Dopravníkové úderové válce se používají u pásových dopravníků k přijímání materiálů a ke snížení a zpomalení nárazu dopravního pásu a jsou určeny především pro korozivní prostředí, jako jsou uhelné úpravny, koksovny a chemické závody. Úderové válce mají dobrou odolnost proti korozi a při použití v korozivních podmínkách je jejich životnost pětkrát vyšší než u běžných válců.
10stupňová kloubová skupina gumových úderových válců
Nárazové žlabové napínací válečky od Výrobce žlabových napínacích kol GCSjsou vyrobeny z odolných rámů, které odolávají nárazům. Napínací kladky GCS Impact pro vyběhnutý dopravníkjsou vyrobeny z odolných rámů, které odolávají nárazům v nakládací zóně.
Ten/Ta/Togumové diskypoužívané na napínacích kolech jsou vyrobeny z přírodní lisované gumy, která je ideální pro tlumení nárazů a odstraňování lepkavého materiálu.
vyběhnutý dopravník
Dopravníkový válec GCSSérie
Model: RS62 63 SERIES
| Jméno | Specifikace nárazového napínacího válce pásového dopravníku |
| Norma | DIN, CEMA, JIS, AS, SANS-SABS, GOST, AFNOR atd. |
| Průměr hřídele | 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 mm |
| Průměr válce | 89, 102, 108, 114, 127, 133, 140, 152, 159, 165, 178, 194, 217 mm |
| Délka válečku | 190–1600 mm |
| Značka ložiska | SKF, NSK, FAG, HRB, LYC, ZWZ, C&U |
| Barva | Přizpůsobeno |
| LOŽISKO | Průměr potrubí |
| 6204/6205 | 60/76/89/108/114/127/133 |
| 6305/6306/6307/6308/63096310/6311/6312 | 76/89/108/114/127/133/159/165/194/219 |
Válec RS je prémiový produkt s trojitou protiprachovou strukturou, která účinně zabraňuje vniknutí vody a prachu. Tento model je určen pro dopravníkové pásy, které dokáží přepravovat velké objemy a vysokorychlostní prašné materiály.
Popis produktu
těžký nosný váleček těžebního dopravníku
Ocelový vratný dopravníkový válec/těžký pásový dopravník nesoucí dopravní válec/váleček důlního pásového dopravníku napínací kladka
Naše výrobky se široce používají ve výrobě tepelné energie, v přístavech, cementárnách, hutnictví a také v lehkých dopravních zařízeních pro průmysl.
| SPECIFIKACE | |
| Průměr | φ89, φ102, φ108, φ114, φ127, φ133, φ139, φ152, φ159, φ165, φ194 |
| Délka | 145 mm–2800 mm |
| Trubice | Q235(GB), Q345(GB), svařované s certifikací DIN2394 |
| Hřídel | Ocel A3 a 45# (GB) |
| Ložisko | Jednořadé a dvouřadé kuličkové ložisko s hlubokou drážkou 2RS a ZZ s vůlí C3 |
| Pouzdro/sedlo ložiska | Lisování za studena, přesnost ISO M7 Hluboce lisovaná ocel se surovinou odpovídající normě DIN 1623-1624 |
| Mazací olej | Dlouhotrvající lithiové mazivo třídy 2 nebo 3 |
| Svařování | Konec pro svařování v ochranné atmosféře směsného plynu |
| Malování | Běžné lakování, žárově zinkované lakování, elektrické statické stříkání, vypalované lakování |
| Průměr trubky | Délka trubky | Typ ložiska | |
| mm | palec | mm | |
| 63,5 | 2 1/2 | 150–3500 | 6204 |
| 76 | 3 | 150–3500 | 6204 6205 |
| 89 | 3 1/2 | 150–3500 | 6204 6205 |
| 102 | 4 | 150–3500 | 6204 6205 6305 |
| 108 | 4 1/4 | 150–3500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 114 | 4 1/2 | 150–3500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 127 | 5 | 150–3500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 133 | 5 1/4 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
| 140 | 5 1/2 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
| 152 | 6 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 159 | 6 1/4 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 165 | 6 1/2 | 150–3500 | 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 177,8 | 7 | 150–3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
| 190,5 | 7 1/2 | 150–3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
| 194 | 7 5/8 | 150–3500 | 6207 6307 6308 6309 6310 |
| 219 | 8 5/8 | 150–3500 | 6308 6309 6310 |
Pokud jde o válečky, můžeme vyrobit gravitační dopravníkové válečky, ocelové dopravníkové válečky, hnací válečky, lehké dopravníkové válečky pro střední zatížení, válečky s kuželovým pouzdrem ve tvaru O, gravitační kuželové válečky, polymerové ozubené válečky a tak dále. Pro více informací nás prosím kontaktujte.
| Základní informace. | |
| Číslo modelu | NS/RS/LS |
| Povrchová úprava | Malování, pozinkování nebo dle vašeho požadavku |
| Délka | 200–2800 mm |
| Barva | jako váš požadavek |
| Dovoz ložisek | Lyc (slavný v Číně) NSK, SKF |
| Norma | ISO, Cema, DIN |
| Osvědčení | ISO9001:2015 |
| Struktura | Dopravníkový válec |
| Průměr napínacího kola | 89 108 133 159 194 219 mm |
| Barva | dle vaší žádosti |
| Funkce | Odolný, úsporný atd. |
| Materiální vlastnosti | Odolný |
| Poprodejní servis | Technici k dispozici pro servis strojů v zahraničí |
| Nosnost | dle objednávky |
| Detaily balení | Dřevěné bedny, balení na palety, standardní balení |
| Ochranná známka | GCS, GCS |
| Přepravní balíček | Dřevěná krabice |
| Specifikace | Požadavky zákazníků |
| Původ | Kuang-tung, Čína (pevninská část) |
| Kód HS | 8431390000 |
Aplikace napínacích válečků
Dopravníkové válečky GCS se široce používají při výrobě tepelné energie, v přístavech, cementárnách, hutnictví a také jako lehká dopravní zařízení pro průmysl.
válečkový dopravník
Těžební dopravník
Video
Válečkový napínací kladka pásového dopravníku
Úvodní dopravníkový válec v dopravníku
Pro více informací nás prosím kontaktujte.
1. Co je to gumový válec?
Nárazový válec aplikuje mechanickou energii, která se používá ke zmenšení vzduchových dutin a přeskupení částic půdy za účelem zvýšení hustoty.
2. Co je to systém válečkových dopravníků?
Pásový dopravník je nezbytným zařízením pro linky na drcení a výrobu stavebního odpadu. Můžete se podívat naCo je to systém válečkových dopravníků?
3. Proč zvolit válečkový dopravník?
Hlavními výhodami jsou nastavitelná výška a sklon. Volba válečkového dopravníku může snížit náklady. Více informací vProč zvolit válečkový dopravník?

















