Ulogapokretni valjci transporteraje da podrži transportnu traku i težinu materijala.Rad valjaka mora biti fleksibilan i pouzdan.Smanjenje trenja između transportne trake i valjaka igra ključnu ulogu u životnom vijeku transportne trake, koja čini više od 25% ukupnih troškova transportne trake.Iako su valjci mali dio trakastog transportera i konstrukcija nije komplicirana, nije lako napraviti visokokvalitetne valjke.

Za procjenu ispravnosti valjaka koriste se sljedeći kriteriji: količina radijalnog istrčavanja valjaka;fleksibilnost valjaka;i količinu aksijalnog izbijanja.

Čak i najosnovnije fabričke mašine moraju negdje biti proizvedene.Ovi valjkasti transporteri se proizvode pomoću lasera i tračnih testera.

Linija za obradu cijevi

Pregledane propuštene cijevi se ubacuju u automatsku mašinu za obradu cijevi.Nakon što se cijev odsječe, dvostruki bočni graničnik se izvrće i plin pod visokim pritiskom čisti gvozdene strugotine i nečistoće unutar cijevi.

Za obradu omotača rolne, i unutrašnja i vanjska uzeta površina omotača rolne i odgovarajući uložni dio sklopa ležišta ležaja izvode se pod uvjetom osiguranja procesa visoke preciznosti, a obrada se završava u jednom trenutku do pozicioniranje u jednoj tački i obrada u više tačaka.

Linija za zavarivanje-montažu-kontrolu za valjke

Ova linija je direktno povezana sa uzvodnom linijom za obradu cijevi, dizajniramo specijalne alate, usvajamo način direktnog sastavljanja i pozicioniranja, napajamo osovinu i utiskujemo ležaj, zauzvrat uzimamo vanjski promjer dva kraja osovina rolne kao referentna, te direktno pozicionirati i zavariti sa vanjskim promjerom tijela cijevi, čime se osigurava točnost osovine i preciznost alatnog učvršćenja, te otklanja nakupljena greška uzrokovana načinom sklapanja više dijelova u nizu i pozicioniranju korak po korak, što se obično koristi pri sklapanju rolne.Ovo osigurava tačnost završnih valjaka.Nakon zavarivanja, ubrizgava se mast, utiskuje se zaptivka i montira uskočni prsten.Svi navedeni procesi montaže završavaju se na montažnoj liniji, a ispitivanje radijalnog otpuštanja i rotacijskog otpora valjaka završava se na ispitnoj liniji.Ispitani valjci su ugrađeni sa visokom preciznošću, malim unutrašnjim naprezanjem, niskim otporom na rotaciju valjaka i stabilnim kvalitetom, efikasno izbegavajući greške i nestabilnost nastale ručnim radom, a životni vek valjaka je znatno poboljšan.

Princip rada

Theproizvođač valjakaGCS će proizvesti dva ležišta ležaja na oba kraja osovine valjka obradom ili brušenjem kako bi se proizveli prečnici vratila sa tolerancijom od nekoliko mikrona, pripremajući krajeve osovine valjka vrlo precizno da odgovaraju provrtu/unutrašnjem prečniku potrebnog ležaja.

Slično tome, šuplje čahure unutar dva suprotna središnja trna novo dizajnirane matrice glave za zavarivanje su vrlo precizno obrađene kako bi se proizveo vrlo precizan unutrašnji prečnik.Ovaj unutrašnji prečnik takođe ima toleranciju naleganja spoljašnjeg prečnika od nekoliko mikrona na dva pripremljena kraja osovine valjka.Osim toga, dvije središnje ose dva suprotna središnja trna su međusobno vrlo precizno poravnate oko središnje ose valjkastog zavarivača kada je zavarivač postavljen (laseri se sada obično koriste za ovu svrhu).

Bearing seat;montažna linija štancanja

Hladno valjana traka se uvodi u liniju automatskim sistemom serviranja i kontinuirano se presuje i formira pomoću 8 presa.Svaka: presa je povezana pokretnim manipulatorima kako bi se osigurao efikasan i stabilan proizvodni kapacitet.Svi oni usvajaju uvezene kalupe za štancanje i uvozni hladno valjani čelik tako da se tolerancija unutrašnjeg prečnika ležišta ležaja drži unutar 0,019 mm, što je daleko ispod nacionalnog standarda od 0,04 mm.

Ograničavanjem brzine štancanja, sile štancanja, upotrebe masti i drugih pokazatelja kako bi se maksimizirala kontrola smanjenja debljine ploče tokom procesa kalandiranja, osiguravaju se zahtjevi čvrstoće ležišta ležaja.Za vruće i vlažne uslove rada, moramo: žigosati završeno ležište ležaja, ali i fosfatnu obradu kako bismo poboljšali antikorozivnu sposobnost.

Linija za obradu sjedišta ležaja

Kućište ležaja završeno utiskivanjem treba da bude fino podešeno od strane mašine za obradu kako bi se poboljšala tačnost spoljne ivice i ispunili zahtevi tolerancije unutrašnjeg graničnika spoja sa cevi, što je interferentno u skladu sa procesom montaže i može efikasno sprečiti problemi s nepreciznim pozicioniranjem uzrokovani pristajanjem zazora koje obično koriste drugi proizvođači.Nakon preciznog okretanja, ležište ležaja se automatski presuje u jedan komad sa ležajem za dovod kao sklopom i prenosi se na liniju za zavarivanje valjaka.Kroz precizno pozicioniranje i prethodno sastavljanje ležaja i ležišta ležaja, visoko precizno zavarivanje efikasno osigurava zahtjeve za koaksijalnost valjaka i značajno smanjuje unutrašnje naprezanje i toplotnu deformaciju zavarivanja koja se stvara u sklopu.

Linija za obradu osovine

Kao materijal osovine koristi se hladno vučeni okrugli čelik visoke površinske preciznosti.Materijal osovine se reže na zadatu dužinu, dovodi do steznog položaja, a zatim se probuši središnja rupa i okreće se žljeb steznog prstena.Cijeli proces se završava automatski na istoj stanici tako da akumulirana greška uzrokovana višestrukim stezanjem neće biti prevelika.Oprema usvaja metodu pozicioniranja i obrade u više tačaka za proizvodnju, čime se izbjegava akumulirana greška uzrokovana višestrukim stezanjem i pozicioniranjem, a koaksijalnost i cilindričnost su bolji nego u drugim industrijama.

Linija za sušenje boje u spreju

Nakon površinske obrade kao što je uklanjanje pepela i ulja, otkriveni kvalificirani valjci ulaze u mašinu za unos lanca, uređaj za stvaranje elektrostatike i kanal za farbanje sprejom.Površinski premaz upotpunjuje elektrostatička linija za prskanje i sušenje sastavljena od opreme za sušenje.Boji koja se koristi za valjke dodaju se komponente protiv rđe, a film boje koji nastaje nakon sušenja je tvrd.Otporan je na vodu, ulje i kiseline, ima jaku adheziju, lijep je i izvrstan i pogodan za različite uslove rada.