Pogonske remenice transportera za remenicu glave transportera |GCS
opis proizvoda
Remenice transportera
Pogonska remenica je komponenta koja prenosi snagu na transporter.Površina remenice ima glatku, zaostalu i livenu gumu itd., a gumena površina se može podijeliti na gumu prekrivenu ribljom kosti i dijamantom.Površina gumenog poklopca riblje kosti ima veliki koeficijent trenja, dobru otpornost na klizanje i drenažu, ali je usmjerena.Dijamantska guma-pokrivna površina se koristi za transportere koji se kreću u oba smjera.Od materijala je valjanje čeličnih ploča, liveni čelik i gvožđe.Od konstrukcije se razlikuju tipovi montažnih ploča, žbica i integralnih ploča.
Remenica je uglavnom ispod remena.Ako je smjer transporta trakom lijevo, valjak za savijanje je na desnoj strani trakastog transportera.Glavna konstrukcija je ležaj i čelični cilindar.Pogonska remenica je pogonski točak trakastog transportera.Iz odnosa između krivine i pogonske remenice, to je kao dva točka bicikla, zadnji točak je pogonski kotur, a prednji točak je remenica za savijanje.Nema razlike u strukturi između krivine i pogonske remenice.Sastoje se od valjkastog ležaja glavnog vratila i komore ležaja.
GCS inspekcija kvaliteta remenice uglavnom provjerava kaljenje osovine i kaljenje na visokim temperaturama, ultrazvučnu detekciju grešaka na liniji zavarivanja, gumeni materijal i tvrdoću, ispitivanje dinamičke ravnoteže, itd. kako bi se osigurao radni vijek proizvoda.
Različite vrste remenica transportera
Naše (GCS) remenice transportera u svim sljedećim podkategorijama:
Glavne remenice
Remenica glave nalazi se na tački pražnjenja transportera.Obično pokreće transporter i često ima veći prečnik od ostalih remenica.Za bolju vuču, glavna remenica je obično zaostala (sa gumenim ili keramičkim materijalom za zaostajanje).
Remenice za rep i krila
Zadnja remenica se nalazi na kraju utovarnog pojasa.Dolazi sa ravnim licem ili profilom sa letvicama (krilasta remenica), koji čisti remen dozvoljavajući materijalu da padne između potpornih elemenata.
Snab remenice
Prikoljena remenica poboljšava vuču pogonske remenice, povećavajući njen ugao omotača remena.
Pogonske remenice
Pogonske remenice, koje mogu biti i glavne remenice, pokreću se motorom i jedinicom za prijenos snage kako bi potaknule kaiš i materijal do pražnjenja.
Savijte remenice
Za promjenu smjera remena koristi se remenica.
Remenica za navlačenje
Natezna remenica se koristi da osigura odgovarajuću napetost remena.Njegov položaj je podesiv.
Shell Dia (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (prilagođeno) |
dužina (mm) | 500-2800 (prilagođeno) |
Što se tiče valjka, možemo napraviti gravitacijski transportni valjak, čelični transportni valjak, pogonski valjak, lagani transportni valjak za srednji rad, valjak sa suženim rukavima, gravitacijski konusni valjak, polimerni valjak sa zupčanikom i tako dalje. Više detalja, molimo kontaktirajte nas.
Aplikacija roller idler
GCS Conveyor Roller proizvodi se široko koriste u proizvodnji toplotne energije, lukama, cementarama, metalurgiji i kao i lakim transportnim uređajima za industriju.
v valjkasti transporter
Mining Conveyor
Video
Valjak transportne trake Idler
Uvod transportnog valjka u transporter
Više detalja, kontaktirajte nas.