ቀበቶ ማጓጓዣ ሮለቶችየማጓጓዣ ቀበቶውን ንቁ እና መመለሻ ጎኖችን ለመደገፍ በመደበኛ ክፍተቶች ጥቅም ላይ የሚውሉ ሮለቶች ናቸው።በትክክል የተመረተ፣ በጥብቅ የተገጠመ እና በጥሩ ሁኔታ የተያዙ ሮለቶች ለቀበቶ ማጓጓዣ ለስላሳ እና ቀልጣፋ አሠራር አስፈላጊ ናቸው።GCS ሮለር ማጓጓዣ አምራቾችዲያሜትሮች ሰፊ ክልል ውስጥ rollers ማበጀት ይችላሉ እና የእኛ ምርቶች እንደገና ቅባት ሳያስፈልግ 0 ጥገና ለማሳካት ልዩ የማተሚያ ግንባታዎች አላቸው.የሮለር ዲያሜትር ፣ የተሸከመ ዲዛይን እና የማተም መስፈርቶች በግጭት መቋቋም ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ዋና ዋና ነገሮች ናቸው።ተገቢውን የሮለር ዲያሜትር እና የመሸከምያ እና የሾል መጠን መምረጥ በአገልግሎት አይነት, በሚሸከሙት ሸክም, ቀበቶ ፍጥነት እና የአሠራር ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው.ስለ ሮለር ማጓጓዣ ዲዛይን መፍትሄዎች ማንኛቸውም ጥያቄዎች ካሉዎት እባክዎን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎየ GCS ኦፊሴላዊእና ልዩ የሮለር ማጓጓዣ ንድፍ መሐንዲስ በእጃችሁ ይኖረናል።

 

1. የሮለር ስብስቦች ምደባ.

እንደ ልዩነቱ, ተሸካሚው ሮለቶች የማጓጓዣ ቀበቶውን የመጫን ሂደትን ይደግፋሉ እና የመመለሻ ሮለቶች የማጓጓዣ ቀበቶውን ባዶ መመለስን ይደግፋሉ.

 

1.1 ተሸካሚ ሮለር ስብስቦች.

የተሸካሚው ሮለር ስብስብ ሸክም የሚሸከመው ጎን ብዙውን ጊዜ የመታጠቢያ ገንዳ ነው ፣ እሱም ቁሳቁሱን ለመሸከም እና እንዳይፈስ እና ቀበቶውን እንዳያፈርስ ወይም እንዳይጎዳ ይከላከላል።በተለምዶ፣ የድምጸ ተያያዥ ሞደም ሮለቶች በ15°፣ 20°፣ 25°፣ 30°፣ 35°፣ 40°፣ 45° እና በጉድጓድ አንግሎች ሊበጁ የሚችሉ 2፣ 3 ወይም 5 ሮለሮችን ያቀፈ ነው። 50°ባለ 15 ዲግሪ ማስገቢያ አንግል ለሁለት ሮለር ማስገቢያዎች ብቻ ይገኛል።ሌሎች ልዩ ባህሪያት የሚያስፈልግ ከሆነ፣ተፅእኖ ትራቭ ሮለር ስብስቦች፣አቀባዊ ሮለር በራሱ የሚገጣጠሙ ሮለር ስብስቦች እና የታገዱ የጋርላንድ ሮለር ስብስቦችን መጠቀም ይችላሉ።

 

1.2 የመመለሻ ሮለር ስብስብ።

የመመለሻ ሮለር ስብስብ ፣ ስሙ እንደሚያመለክተው ፣ በቀበቶው መመለሻ በኩል ጥቅም ላይ የሚውለው ሮለር ስብስብ ነው ፣ እሱም ቁሳቁሱን አይነካውም ፣ ግን ቀበቶውን ወደ ማጓጓዣው መነሻ ቦታ ይደግፋል።እነዚህ ሮለቶች ብዙውን ጊዜ ተሸካሚ ሮለቶችን ከሚደግፈው የርዝመታዊ ጨረር የታችኛው ፍላጅ በታች ይታገዳሉ።የቀበቶው መመለሻ ሩጫ ከማጓጓዣው ፍሬም በታች እንዲታይ የመመለሻ ሮለቶችን መትከል ተመራጭ ነው።የተለመዱ የመመለሻ ሮለር ስብስቦች ጠፍጣፋ ተመላሽ ሮለር ስብስቦች፣ የቬ አይነት ተመላሽ ሮለር ስብስቦች ናቸው።እራስን የሚያጸዱ የመመለሻ ሮለር ስብስቦችን እና እራስን የሚያስተካክል ሮለር ስብስቦችን ይመልሳል.

 

2. በሮለር መካከል ያለው ክፍተት.

በሮለር መካከል ያለውን ክፍተት በሚመርጡበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ነገሮች ቀበቶ ክብደት፣ የቁሳቁስ ክብደት፣ የሮለር ሎድ ደረጃ፣ የቀበቶ ሳግ፣ የሮለር ህይወት፣ የቀበቶ ደረጃ፣ ቀበቶ ውጥረት እና ቀጥ ያለ ከርቭ ራዲየስ ናቸው።ለአጠቃላይ የማጓጓዣ ዲዛይን እና ምርጫ፣ ቀበቶ ሳግ በትንሹ ውጥረት በ 2% ሮለር ሬንጅ የተገደበ ነው።በማጓጓዣው ጅምር እና ማቆሚያ ወቅት የሳግ ወሰን በአጠቃላይ ምርጫ ውስጥም ግምት ውስጥ ይገባል ።ከመጠን በላይ የተሰነጠቀ ቀበቶ በማጠራቀሚያው ሮለቶች መካከል እንዲጭን ከተፈቀደ ፣ ቁሳቁስ በቀበቶው ጠርዝ ላይ ሊፈስ ይችላል።ትክክለኛውን የሮለር ድምጽ መምረጥ የእቃ ማጓጓዣውን አሠራር ውጤታማነት ለማሻሻል እና ብልሽቶችን ለመከላከል ይረዳል.

 

2.1 የመመለሻ ሮለር ክፍተት፡-

ለአጠቃላይ ቀበቶ ማጓጓዣ ሥራ ለሚመከሩት መደበኛ የመመለሻ ሮለሮች ክፍተቶች ደረጃዎች አሉ።ከ 1,200 ሚሊ ሜትር ስፋት ወይም ከዚያ በላይ ለሆኑ ከባድ ቀበቶዎች, የመመለሻ ሮለር ክፍተት የሚወሰነው በሮለር ሎድ ደረጃ እና ቀበቶ ሳግ ታሳቢዎችን በመጠቀም ነው.

 

2.1 በመጫኛ ቦታ ላይ የሮለሮች ክፍተት.

በመጫኛ ቦታ ላይ የሮለሮቹ ክፍተት ቀበቶውን መረጋጋት እና ቀበቶውን ሙሉውን ርዝመት ባለው የጎማ ጠርዝ ላይ ባለው የጭነት ቀሚስ ላይ ማቆየት አለበት.በመጫኛ ቦታ ላይ ለሮለሮቹ ክፍተት ጥንቃቄ የተሞላበት ትኩረት በቀሚሱ ስር ያሉ ንጥረ ነገሮች መፍሰስን ይቀንሳል እና በቀበቶው ሽፋን ላይ ያለውን አለባበስ ይቀንሳል.በመጫኛ ቦታ ላይ የግጭት ሮለቶች ጥቅም ላይ ከዋሉ ፣የተፅዕኖ ሮለር ደረጃው ከመደበኛ ሮለር ደረጃ ከፍ ያለ መሆን እንደሌለበት ልብ ይበሉ።ጥሩ ልምምድ ከመጫኛ ቦታ በታች ያለው የሮለሮች ክፍተት አብዛኛው ሸክም በሮለሮቹ መካከል ያለውን ቀበቶ እንዲይዝ መፍቀድ አለበት.

 

2.3 ከጅራቱ መዘዉር አጠገብ የዉሃ ሮለቶች ክፍተት።

የቀበቶው ጠርዝ ከመጨረሻው የውኃ ማጠራቀሚያ ሮለር ወደ ጭራው መዘዋወሪያ ሲዘረጋ, በውጫዊው ጠርዝ ላይ ያለው ውጥረት ይጨምራል.በቀበቶው ጠርዝ ላይ ያለው ጭንቀት የሬሳውን የመለጠጥ ገደብ ካለፈ, ቀበቶው ጠርዝ በቋሚነት ተዘርግቶ ወደ ቀበቶ ማሰልጠን ችግር ያመጣል.በሌላ በኩል, በሮለሮች በኩል ከጅራት መዘዋወሪያ በጣም ርቀው ከሆነ, የጭነት መፍሰስ ሊከሰት ይችላል.ርቀቱ በለውጥ (በመሸጋገሪያ) ውስጥ ከትርፍ ወደ ጠፍጣፋ ቅርጽ አስፈላጊ ነው.በሽግግሩ ርቀት ላይ በመመስረት አንድ፣ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የመሸጋገሪያ አይነት ቦይ ሮለር በመጨረሻው መደበኛ ገንዳ ሮለር እና በጅራቱ መዘዉር መካከል ያለውን ቀበቶ ለመደገፍ መጠቀም ይቻላል።እነዚህ ስራ ፈት ሰራተኞች በቋሚ አንግል ወይም በሚስተካከለው ማዕከላዊ ማዕዘን ላይ ሊቀመጡ ይችላሉ.

 

3. የመንኮራኩሮች ምርጫ.

ደንበኛው በአጠቃቀም ሁኔታው ​​የትኛውን ሮለቶች እንደሚመርጥ ሊወስን ይችላል።በሮለር ኢንደስትሪ ውስጥ የተለያዩ መመዘኛዎች አሉ እና በነዚህ ደረጃዎች መሰረት የሮለሮችን ጥራት ለመገምገም ቀላል ነው, የ GCS ሮለር ማጓጓዣ አምራቾች ሮለርን በተለያዩ ብሄራዊ ደረጃዎች ማምረት ይችላሉ, ስለዚህ ከፈለጉ እባክዎን እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ.

 

3.1 ደረጃዎች እና ሮለር ሕይወት.

የሮለር አገልግሎት ህይወት የሚወሰነው ከፍተኛውን የተሰላ ሮለር ለማስተናገድ እንደ ማኅተሞች፣ ተሸካሚዎች፣ የሼል ውፍረት፣ የቀበቶ ፍጥነት፣ የማገጃ መጠን/የቁሳቁስ ጥግግት፣ ጥገና፣ አካባቢ፣ ሙቀት እና ተስማሚ የሲኢማ የሮለሮች ስብስብ በመሳሰሉት ነገሮች ጥምረት ነው። ጭነት.ምንም እንኳን የመሸከም ህይወት ብዙ ጊዜ ስራ ፈት የአገልግሎት ህይወትን አመላካች ሆኖ የሚያገለግል ቢሆንም፣ የስራ ፈት ህይወትን ለመወሰን የሌሎች ተለዋዋጮች ተፅእኖ (ለምሳሌ የማኅተም ውጤታማነት) የበለጠ ጠቃሚ ሊሆን እንደሚችል መታወቅ አለበት።ነገር ግን፣ የላብራቶሪ ምርመራዎች መደበኛ እሴት የሚያቀርቡበት የመሸከምያ ደረጃ ብቸኛው ተለዋዋጭ በመሆኑ፣ CEMA ለሮለሮቹ የአገልግሎት ዘመን ተሸካሚዎችን ይጠቀማል።

 

3.2 የ rollers ቁሳቁስ ዓይነት.

እንደ አጠቃቀሙ ሁኔታ, እንደ PU, HDPE, Q235 የካርቦን ብረት እና አይዝጌ ብረት የመሳሰሉ የተለያዩ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ.አንዳንድ ከፍተኛ ሙቀት መቋቋም, ዝገት የመቋቋም, እና ነበልባል retardant ውጤት ለማግኘት, እኛ ብዙውን ጊዜ ሮለር መካከል የተወሰኑ ቁሶች እንጠቀማለን.

 

3.3 ሮለቶች ጭነት.

ትክክለኛውን የሲኢማ ክፍል (ተከታታይ) ሮለቶች ለመምረጥ, የሚሽከረከርውን ጭነት ማስላት አስፈላጊ ነው.የሮለር ጭነቶች ለከፍተኛ ወይም ከፍተኛ ሁኔታዎች ይሰላሉ.ከመዋቅር ስህተት በተጨማሪ የቀበቶ ማጓጓዣ ዲዛይነር የሮለሮቹን የተሳሳተ አቀማመጥ (IML) ስሌት ጋር የተያያዙ ሁሉንም ሁኔታዎች በጥልቀት መመርመር ያስፈልገዋል.መደበኛ ቋሚ rollers እና ሉላዊ rollers (ወይም rollers ሌሎች ልዩ አይነቶች) መካከል rollers ቁመት ውስጥ ልዩነቶች ሮለር ተከታታይ ምርጫ ወይም conveyor ንድፍ እና የመጫን ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል.

 

3.4 ቀበቶ ፍጥነት.

ቀበቶ ፍጥነት የሚጠበቀው የመሸከም አገልግሎት ህይወት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።ይሁን እንጂ ትክክለኛው የቀበቶ ማጓጓዣ ፍጥነትም የሚወሰነው በሚተላለፉ ቁሳቁሶች ባህሪያት, በሚፈለገው አቅም እና ጥቅም ላይ በሚውለው ቀበቶ ውጥረት ላይ ነው.የመሸከምያው ህይወት (L10) የሚወሰነው በመኖሪያ ቤቶቹ አብዮቶች ብዛት ላይ ነው.የቀበቶው ፍጥነት በፈጠነ መጠን፣ በየደቂቃው ብዙ አብዮቶች እና ስለዚህ ለተወሰኑ አብዮቶች ህይወት አጭር ይሆናል።ሁሉም CEMA L10 የህይወት ደረጃዎች በ 500 rpm ላይ የተመሰረቱ ናቸው.

 

3.5 ሮለር ዲያሜትር.

ለተሰጠው ቀበቶ ፍጥነት ትልቅ ዲያሜትር ያለው ሮለር በመጠቀም የስራ ፈት ተሸካሚዎችን ይጨምራል።በተጨማሪም, በትንሽ ፍጥነት ምክንያት, ትላልቅ ዲያሜትር ያላቸው ሮለቶች ከቀበቶው ጋር ትንሽ ግንኙነት ስለሚኖራቸው በመኖሪያ ቤቱ ላይ ትንሽ ማልበስ እና የበለጠ ህይወት.