ቀበቶ ማጓጓዣዎች
መግቢያ
ይህ ጽሑፍ በጥልቀት እንመለከታለንቀበቶ ማጓጓዣዎች.
ጽሑፉ እንደሚከተሉት ባሉ ጉዳዮች ላይ የበለጠ ግንዛቤን ያመጣል።
- ቀበቶ ማጓጓዣዎች እና ክፍሎቻቸው
- ቀበቶ ማጓጓዣ ዓይነቶች
- የቤልት ማጓጓዣዎች ንድፍ እና ምርጫ
- የቤልት ማጓጓዣዎች አፕሊኬሽኖች እና ጥቅሞች
- እና ብዙ ተጨማሪ…
ምዕራፍ 1፡ ቀበቶ ማጓጓዣዎች እና አካሎቻቸው
ይህ ምዕራፍ ቀበቶ ማጓጓዣ ምን እንደሆነ እና ስለ ክፍሎቹ ያብራራል።
ቀበቶ ማጓጓዣ ምንድን ነው?
ቀበቶ ማጓጓዣ እንደ ቁሳቁስ፣ ሸቀጥ እና እንዲሁም ሰዎችን ከአንድ ነጥብ ወደ ሌላ ለማጓጓዝ ወይም ለማንቀሳቀስ የተነደፈ ስርዓት ነው።ከሌሎች ማጓጓዣዎች በተለየ ሰንሰለቶች፣ ስፒራሎች፣ ሃይድሮሊክ ወዘተ መቅጠር ማለት ነው፣ ቀበቶ ማጓጓዣዎች እቃዎቹን ቀበቶ በመጠቀም ያንቀሳቅሷቸዋል።በኤሌክትሪካዊ ሞተር በሚንቀሳቀሱ ሮለቶች መካከል የተዘረጋ ተጣጣፊ ቁሳቁስ ዑደትን ያካትታል።
የሚጓጓዙት እቃዎች በተፈጥሯቸው ስለሚለያዩ የቀበቶው ቁሳቁስ በተቀጠረበት ስርዓት ይለያያል። እሱ በተለምዶ እንደ ፖሊመር ወይም የጎማ ቀበቶ ይመጣል።
የቀበቶ ማጓጓዣ አካላት
ደረጃውን የጠበቀ ቀበቶ ማጓጓዣ ስርዓት የራስ መጎተቻ፣ ጅራት መዘዋወር፣ ስራ ፈት ሮለር፣ ቀበቶ እና ፍሬም አለው።
ራስ Pulley
የጭንቅላት መዘውተሪያው ከአንቀሳቃሹ እና ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር የተጣመረ ነው.የጭንቅላት መዘውተሪያው ማጓጓዣውን ያንቀሳቅሰዋል, ብዙውን ጊዜ ከመግፋት ይልቅ እንደ መጎተት ይሠራል.በአብዛኛው የሚገኘው ማጓጓዣው ሸክሙን በሚያወርድበት ቦታ ላይ ነው, ይህም ቀበቶ ማጓጓዣው የመልቀቂያ ጫፍ በመባል ይታወቃል.የጭንቅላቱ መዘዋወሪያ አጠቃላይ ስርዓቱን ስለሚያንቀሳቅስ ብዙውን ጊዜ በቀበቶው ላይ ያለውን ጥንካሬ ለመጨመር አስፈላጊ ነው, ስለዚህም ውጫዊውን ገጽታ የሚሸፍነው ሻካራ ጃኬት ይኖረዋል.ይህ ጃኬት እግር እግር ተብሎ ይጠራል.ከታች ጃኬት ያለው ማንኛውም ፑሊ ምን እንደሚመስል ነው.
የጭንቅላት መወጠሪያው አብዛኛውን ጊዜ ከሁሉም ፑሊዎች ትልቁ ዲያሜትር አለው።አንዳንድ ጊዜ ስርዓቱ እንደ ድራይቭ መዘዋወሪያ የሚያገለግሉ በርካታ መዘዋወሪያዎች ሊኖሩት ይችላል።በመልቀቂያው መጨረሻ ላይ ያለው መዘዋወር ድራይቭ ነው።የማጓጓዣ ስራ ፈትብዙውን ጊዜ ትልቁ ዲያሜትር ያለው እና እንደ ራስ መዘዋወሪያ ተለይቶ ይታወቃል።
ተመለስ ወይም ጅራት ፑሊ
ይህ በቀበቶ ማጓጓዣው መጫኛ ጫፍ ላይ ይገኛል.አንዳንድ ጊዜ ቁሳቁስ ወደ ደጋፊ አባላት ጎን እንዲወድቅ በማድረግ ቀበቶውን ለማጽዳት ከክንፍ ቅርጽ ጋር ይመጣል.
በቀላል ቀበቶ ማጓጓዣ ማቀናበሪያ፣ የቀበቶውን ውጥረት ለመፍቀድ የጅራቱ መዘዋወሪያ ብዙውን ጊዜ በተሰነጠቀ መመሪያዎች ላይ ይጫናል።በሌሎች ቀበቶ ማጓጓዣ ዘዴዎች እንደምናየው፣ ቀበቶው መጨናነቅ ወደ ሌላ ሮለር ተወስዷል።
ኢድለር ሮለር
እነዚህ ቀበቶውን ለመደገፍ እና ለመጫን በቀበቶው ርዝመት ውስጥ የተቀጠሩ ሮለቶች, መራገፍን ለመከላከል, ቀበቶውን ለማስተካከል እና የተሸከመውን ጀርባ ለማጽዳት (በቀበቶው ላይ የሚለጠፍ ቁሳቁስ).ስራ ፈት የሆኑ ሮለቶች ከላይ ያሉትን ሁሉንም ወይም አንዳቸውን ሊያደርጉ ይችላሉ, ነገር ግን በማንኛውም ቦታ, ሁልጊዜ ቀበቶውን እንደ ድጋፍ ያደርጋሉ.
ከዚህ በታች እንደተዘረዘረው ለተለያዩ ተግባራት ብዙ የተለያዩ የስራ ፈት ሮለር አሉ።
ትሮughing Idlers
የቀበቶው “መታጠቢያ ገንዳ” በሚሰራ ውቅር ውስጥ የሚዘጋጁ ሶስት የስራ ፈት ሮለቶች ይኖሯቸዋል።በቀበቶ ማጓጓዣው ላይ ሸክሙን በሚሸከመው ጎን ላይ ይገኛሉ.በመሃል ላይ ያለው ስራ ፈትቶ ተስተካክሏል, ሁለቱ ጫፎቹ ላይ ማስተካከል ይቻላል.ይህም የመታጠቢያው ጥግ እና ጥልቀት ሊለያይ ይችላል.
እነዚህ ስራ ፈት ሰራተኞች በሚቀጠሩበት ጊዜ የሚፈሰውን መጠን ይቀንሳሉ እና በቀበቶ ማጓጓዣው ርዝመት ላይ ቋሚ የሆነ መስቀለኛ መንገድን ያቆያሉ።ቋሚ የመስቀለኛ ክፍልን ጠብቆ ማቆየት ለመረጋጋት አስፈላጊ ነው.
የጎማ ዲስክ አድለር
ይህ ስራ ፈትተኛ በሮለር ዘንግ ላይ በተቀመጡ ርቀቶች የተቀመጡ የጎማ ዲስኮች አሉት።በከፍተኛ ጫፎች ላይ, ሮለቶች በጣም ቅርብ ስለሆኑ ቀበቶውን ጠርዝ ለመንጠቅ የተጋለጡ ናቸው.የጠፈር ዲስኮች ማናቸውንም የተገናኘ የተሸከርካሪ/የተረፈውን ነገር ይሰብራሉ እና በቀበቶው ስር ያለውን የቁሳቁስ ግንባታ ይቀንሳል።ይህ ለመሳሳት የተለመደ ምክንያት ነው (ቀበቶው ወደ ስርዓቱ አንድ ጎን ሲቀየር እና የተሳሳተ አቀማመጥ ሲፈጠር).
አንዳንድ ጊዜ ዲስኮች እንደ ጠመዝማዛ ሄሊካል ናቸው እና ስራ ፈትሹ የጎማ ስክሩ idler ሮለር ተብሎ ይጠራል።ተግባሩ ተመሳሳይ ሆኖ ይቆያል።የ screw idler roller ምሳሌ ከዚህ በታች ቀርቧል።
የ screw idler እንዲሁ ከጎማ ሄሊክስ ሊሠራ ይችላል።ስክራፕ ስራ ፈትተኞች በጣም የተለመዱ ናቸው፤ በተለይም በሞባይል ቀበቶ ማጓጓዣዎች ላይ ተሸክሞ የሚያነሳ ጥራጊ የማይሰራበት ቦታ ነው።
አሰልጣኝ እድለር
የአሰልጣኝ ስራ ፈት ሰራተኞች ቀበቶው ቀጥ ብሎ እንዲሮጥ ያደርጋሉ።በተሳሳተ መንገድ ላይ ይሰራል.ይህን የሚያገኘው ቀበቶው ወደ አንድ ጎን ከወጣ ሮለርን ወደ መሃሉ በሚያዞረው ማዕከላዊ ምሰሶ ነው።እንዲሁም ለቀበቶው መመሪያ ሆኖ ለመስራት ሁለት የመመሪያ ሮለቶችን ያካትታል።
ማጓጓዣ ቀበቶ
ቀበቶ ማጓጓዣን በማዘጋጀት, ቀበቶው ምናልባት በጣም የተወሳሰበ ሊሆን ይችላል.ቁሳቁሱን ሲጭኑ እና ሲሳፈሩ ቀበቶው ብዙ ቅጣት ስለሚወስድ ውጥረቱ እና ጥንካሬው አስፈላጊ ናቸው።
ከጊዜ ወደ ጊዜ የመሸጋገሪያ ፍላጐት እያደገ መምጣቱ ለአዳዲስ ቁሳቁሶች የሚደረገውን ምርምር አበረታቷል፣ ምንም እንኳን ይህ ሁልጊዜ ዋጋ የሚያስከፍል ቢሆንም።ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ ህጎችን በጥብቅ የሚከተሉ ጠንካራ ቀበቶዎች ከፍተኛ የማዋቀር ወጪዎችን ይዘው ይመጣሉ ፣ አንዳንድ ጊዜ ወጪዎች እንኳን አሳማኝ ሊሆኑ አይችሉም።በሌላ በኩል, ኢኮኖሚያዊ አቀራረብ ከተወሰደ, ቀበቶው ብዙውን ጊዜ አይሳካም, ይህም ከፍተኛ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ያስከትላል.ለቀበቶው ወጭ ብዙውን ጊዜ ለቀበቶ ማጓጓዣው አጠቃላይ ወጪ ከ 50% በታች መሆን አለበት።
ቀበቶ ከሚከተሉት ክፍሎች የተሠራ ነው-
አስከሬን ማጓጓዣ
ይህ የቀበቶው አጽም ስለሆነ ቀበቶውን ለማንቀሳቀስ የሚያስፈልገውን ጥንካሬ እና ጭነቱን ለመደገፍ የጎን ጥንካሬ መስጠት አለበት.እንዲሁም የመጫኛ ተፅእኖን ለመምጠጥ መቻል አለበት.ቀበቶው ቀለበት ነው ስለዚህ መቀላቀል አለበት;ይህ ስፕሊንግ በመባል ይታወቃል.አንዳንድ የማጣቀሚያ ዘዴዎች ቦልቶችን እና ማያያዣዎችን መጠቀም ስለሚያስፈልጋቸው አስከሬኑ ለእነዚህ ማያያዣዎች በቂ እና ጠንካራ መሰረት መስጠት መቻል አለበት።
ሬሳው በተለምዶ ከብረት ገመድ ወይም ከጨርቃ ጨርቅ የተሰራ ነው።የጨርቃጨርቅ ንጣፍ እንደ አራሚድ፣ ፖሊማሚድ እና ፖሊስተር ካሉ ፋይበርዎች የተሰራ ነው።አንድ ንጣፍ ብቻ ጥቅም ላይ ከዋለ, በ PVC የተሸፈነ የጨርቃ ጨርቅ ሬሳም የተለመደ ነው.ሬሳዎች እርስ በእርሳቸው የተከመሩ ስድስት ንብርብሮች እንኳን ሊኖራቸው ይችላል.አስከሬኑ በጅምላ ማጓጓዣ ቀበቶዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆነውን የጠርዝ መከላከያን ሊያካትት ይችላል.
ማጓጓዣ ሽፋኖች (ከላይ እና ከታች እና ጎኖች)
ይህ ከጎማ ወይም ከ PVC የተሰራ ተጣጣፊ ቁሳቁስ ነው.ሽፋኖቹ በቀጥታ ለአየር ሁኔታ አካላት እና ለስራ አካባቢ ይጋለጣሉ.እንደታሰበው ጥቅም ላይ በመመስረት ሽፋኖቹን በጥንቃቄ ማጤን ያስፈልጋል.የሚከተሉት ብዙውን ጊዜ ትኩረትን, የእሳት ነበልባል መቋቋም, ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም, ቅባት እና ዘይት መቋቋም, ፀረ-ስታቲክ እና የምግብ ደረጃ ያስፈልጋቸዋል.
የእቃ ማጓጓዣው ተሸካሚ ጎን እንደ ሸክሙ ፣ የእቃ ማጓጓዣው ዝንባሌ አንግል እና አጠቃላይ ቀበቶው ሁሉም ልዩ ባህሪዎች አሏቸው።በቆርቆሮ, ለስላሳ ወይም ሊሰነጣጠቅ ይችላል.
በሲኤንሲ ማሽኖች ውስጥ ያሉ ቆሻሻ ማጓጓዣዎች ያሉ ሌሎች አፕሊኬሽኖች የብረት ቀበቶ ማጓጓዣን ይቀጥራሉ ምክንያቱም ይህ ሌሎች የተለመዱ ቁሳቁሶች እንደሚያደርጉት አይለብስም።
በምግብ ማቀነባበሪያ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የ PVC፣ PU እና PE ቀበቶዎች ምግብን ለመጠበቅ እና ብክለትን ለመቀነስ ያገለግላሉ።
የፕላስቲክ ቀበቶዎች በጣም አዲስ ናቸው, ምንም እንኳን ሰፊ ጠቀሜታዎች ስላላቸው, ቀስ በቀስ እየጨመሩ ይሄዳሉ.ለማጽዳት ቀላል ናቸው, ሰፋ ያለ የሙቀት መጠን እና ጥሩ ጸረ-viscosity ባህሪያት አላቸው.በተጨማሪም አሲዶችን የመቋቋም, የአልካላይን ንጥረ ነገሮችን እና የጨው ውሃን የመቋቋም ችሎታ አላቸው.
የማጓጓዣ ፍሬም
ክፈፉ, እንደ መጫኛው, የሥራው ቁመት እና የሚሸፈነው ርቀት ይለያያል.በካንዲቨር ሊወከል በሚችል ቀላል ቅንብር ውስጥ ሊመጡ ይችላሉ.በትላልቅ ሸክሞች ውስጥ ጥምጥም ሊሆኑ ይችላሉ.የአሉሚኒየም ማምረቻዎች ለቀላል እና ቀላል ክብደት ስራዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.
የፍሬም ንድፍ የማጓጓዣ ንድፍ ወሳኝ ገጽታ ነው.በመጥፎ ሁኔታ የተነደፈ ክፈፍ የሚከተሉትን ሊያስከትል ይችላል:
- ቀበቶ ከመንገዱ እየሄደ ነው።
- የመዋቅር ውድቀት የሚከተሉትን ውጤቶች ያስከትላል፡-
- ረጅም የስራ ማቆም ጊዜ ወደ ምርት መዘግየት ይተረጉመዋል
- ጉዳቶች እና ጉዳቶች
- ውድ መፍሰስ
- ውድ የማምረቻ ዘዴዎች እና መጫኛ.
በፍሬም ላይ፣ ከላይ እንደተገለጸው ሌሎች መለዋወጫዎች እንደ የእግረኛ መንገድ እና መብራት ሊሰቀሉ ይችላሉ።የመብራት ሁኔታዎች ቁሳቁሱን ለመጠበቅ መከለያዎች እና ጠባቂዎች ያስፈልጋቸዋል.
የመጫኛ እና የመልቀቂያ ቋቶች እንዲሁ ሊሰቀሉ ይችላሉ።ያልተሰላ ከመጠን በላይ መጫንን ለማስወገድ የእነዚህ ሁሉ ሊሆኑ የሚችሉ ተጨማሪዎች እውቀት አስፈላጊ ነው።
ምዕራፍ 2: ዓይነቶችቀበቶ ማጓጓዣዎች
ይህ ምዕራፍ ስለ ቀበቶ ማጓጓዣ ዓይነቶች ይብራራል.እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:
ሮለር አልጋ ቀበቶ ማጓጓዣ
በዚህ የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶ ስሪት ላይ ባለው ቀበቶ ስር ያለው ወለል በተከታታይ ሮለቶች የተሰራ ነው።የቀበቶው መጨናነቅ እንዳይኖር ሮለሮቹ በቅርበት ተደራርበው ይገኛሉ።
ለሁለቱም ረጅም እና አጭር ርቀት ለማጓጓዝ ተስማሚ ናቸው.በአንዳንድ ሁኔታዎች, በጣም አጭር ከመሆናቸው የተነሳ ለጠቅላላው ስርዓት ሁለት ሮለቶችን ብቻ ይቀጥራሉ.
ለመጫን ስበት ሲጠቀሙ, የሮለር ቀበቶ ማጓጓዣው ለመምረጥ በጣም ጥሩ ከሆኑ አማራጮች ውስጥ አንዱ ነው.አንድ ሰው በእጅ መጫንን ከተጠቀመ, ድንጋጤው ብዙውን ጊዜ ውስጣዊ ተሸካሚዎች ስላላቸው ሮለቶቹን በቀላሉ ይጎዳቸዋል.እነዚህ ተሸካሚዎች እና በአጠቃላይ ለስላሳ የሮለሮች ወለል ግጭትን በእጅጉ ይቀንሳሉ ይህም ለማጓጓዝ ቀላል ያደርገዋል።
የሮለር አልጋ ቀበቶ ማጓጓዣዎች በዋናነት በእጅ መደርደር፣ መሰብሰብ፣ ማጓጓዝ እና መፈተሽ ባለበት ቦታ ይጠቀማሉ።ምሳሌዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- የአየር ማረፊያ ሻንጣ አያያዝ
- የፖስታ ቤቶችን ጨምሮ የፖስታ ዕቃዎች መደርደር
ጠፍጣፋ ቀበቶ ማጓጓዣ
ጠፍጣፋ ቀበቶ ማጓጓዣ በጣም ከተለመዱት የማጓጓዣ ዓይነቶች አንዱ ነው.ብዙውን ጊዜ ዕቃዎችን በተቋሙ ውስጥ ለማጓጓዝ ያገለግላል።ውስጣዊ ማጓጓዣ ቀበቶውን ለመሳብ ተከታታይ ኃይል ያላቸው ሮለቶች / ዊልስ ያስፈልገዋል.
ለጠፍጣፋ ቀበቶ ማጓጓዣ የተቀጠሩት ቀበቶዎች ከጨርቆች, እና ፖሊመሮች እስከ ተፈጥሯዊ ጎማዎች ይለያያሉ.በዚህ ምክንያት, በሚጓጓዙ ቁሳቁሶች ውስጥ ሁለገብ ይሆናል.እንዲሁም ቀበቶውን ለማስተካከል ብዙውን ጊዜ ከተሰቀለው የጅራት መጠቅለያ ጋር ማስተካከል በጣም ቀላል ነው።በአጠቃላይ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ማጓጓዣ ቀበቶ ነው.
የጠፍጣፋ ቀበቶ ማጓጓዣ መተግበሪያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ቀስ በቀስ የመሰብሰቢያ መስመሮች
- የማጠቢያ መተግበሪያዎች
- ቀላል አቧራማ የኢንዱስትሪ ስብሰባ
ሞዱላር ቀበቶ ማጓጓዣ
ተጣጣፊ ቀበቶ "እንከን የለሽ" loop ከሚጠቀሙ ጠፍጣፋ ቀበቶ ማጓጓዣዎች በተቃራኒ ሞዱላር ቀበቶ ማጓጓዣዎች ከፕላስቲክ ወይም ከብረት የተሰሩ ተከታታይ የተጠላለፉ ጠንካራ ቁርጥራጮች ይጠቀማሉ።እንደ ሰንሰለት በብስክሌት ላይ እንደሚሠራው የበለጠ ይሰራሉ።
ይህ በተለዋዋጭ ቀበቶ ባልደረባዎቻቸው ላይ ትልቅ ጥቅም ይሰጣቸዋል.ሰፊ በሆነ የሙቀት መጠን እና በPH ደረጃዎች ላይ ሊሰሩ ስለሚችሉ ጠንካራ ያደርጋቸዋል.
የቀበቶው ክፍል ሲጎዳ፣ መላውን ቀበቶ መቀየር ካለበት ተጣጣፊ ቀበቶዎች ይልቅ አንድ የተወሰነ ክፍል ብቻውን በቀላሉ መተካት ይችላል።ሞዱላር ቀበቶዎች አንድ ሞተር ብቻ በመጠቀም፣ በማእዘኖች ዙሪያ፣ ቀጥታ መስመሮች፣ ዘንበል እና ውድቀቶች ሊጓዙ ይችላሉ።ሌሎች ማጓጓዣዎች ተመሳሳይ ነገር ማድረግ የሚችሉትን ያህል, ውስብስብነት እና ገንዘቦችን ያስከፍላል.ከርዝመቱ ወይም ከማጓጓዣው ዓይነት የሚበልጥ “ያልተለመደ” ስፋት ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች ሞዱላር ቀበቶ ማጓጓዣዎች ያንን ስኬት በጣም ቀላል ያደርገዋል።
ብረት ያልሆኑ፣ ለማጽዳት ቀላል እና ለጋዝ እና ፈሳሾች የተቦረቦሩ ስለሆኑ ሞዱላር ቀበቶ ማጓጓዣዎች በሚከተሉት ውስጥ ሊተገበሩ ይችላሉ፡-
- የምግብ አያያዝ
- ፈሳሽ አያያዝ
- የብረት ማወቂያ
የተጣራ ቀበቶ ማጓጓዣ
የታጠቁ ቀበቶ ማጓጓዣዎች ሁልጊዜ በዲዛይናቸው ውስጥ መከላከያ ወይም መከለያ ይኖራቸዋል.ክላቹ በቀበቶው ላይ እኩል ክፍሎችን ለመለየት ይሠራሉ.እነዚህ ክፍሎች በማዘንበል እና በመውደቅ ጊዜ ከማጓጓዣው ወደ ኋላ የሚንከባለሉ ወይም የሚወድቁ ቅንጣቶችን እና ቁሳቁሶችን ያስቀምጣሉ።
መከለያዎቹ በተለያዩ ቅርጾች እና መጠኖች ይመጣሉ ፣ እነሱም-
የተገለበጠ ካፒታል ቲ
ለስላሳ እቃዎች ድጋፍ እና ተጣጣፊነት ለመስጠት ይህ ክሊት በ90 ዲግሪ ወደ ቀበቶው ይቆማል።ቀላል ስራዎችን ለመስራት እና ጥቃቅን ክፍሎችን, የታሸጉ እቃዎችን እና የምግብ ምርቶችን ለማስተናገድ በጣም ተስማሚ ነው.
ወደፊት - ዘንበል ያለ ካፒታል L
በአቅጣጫው ምክንያት, በቀላሉ የማጎልበት ኃይሎችን መቋቋም ይችላል.ጥራጥሬዎችን ለማንሳት እና በስበት ኃይል ላይ ለመያዝ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.ከቀላል እስከ መካከለኛ ክብደት ያላቸውን ጥራጥሬዎች ለመያዝ ሊሰራ ይችላል.
የተገለበጠ V Cleats
እነዚህ ክላቶች ከ 5 ሴንቲ ሜትር ያነሱ ቁመታቸው ከመታጠቢያ ገንዳው ጋር ተመሳሳይ ውጤት እንዲኖረው.በአንፃራዊነት አጭር ክሊቲያቸው ከፍተኛ ተጽዕኖዎችን ስለሚቋቋም ከባድ ወይም ትልቅ ግዙፍ እቃዎችን ለማጓጓዝ ሊያገለግሉ ይችላሉ።
ላግስ እና ፔግስ
እንደ አትክልትና ፍራፍሬ ያሉ ዕቃዎችን ካጠቡ በኋላ የሚፈሰውን ፈሳሽ ለማገዝ እነዚህ ክላቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ።ላግስ እና ፔግስ በቀበቶው ርዝመት ሁሉ እንደ ትልቅ ካርቶን ወይም ዘንጎች ያሉ መደገፍ የማያስፈልጋቸው ቁሳቁሶችን እና እቃዎችን ለማስተላለፍ ወጪ ቆጣቢ መንገድ ናቸው።እንዲሁም ከተፈለገው መጠን በላይ የሆኑ ምርቶችን እየመረጡ ለማንቀሳቀስ እና ነጠላ ምርቶችን በቦታቸው ለመያዝ ሊያገለግሉ ይችላሉ።
ሌሎች የተጣራ ቀበቶ ማጓጓዣዎች አጠቃቀሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡-
- መወጣጫዎች የታጠቁ ቀበቶ ማጓጓዣዎችን ማሻሻያ ናቸው ፣ ይህም ለስላሳ ቁሳቁሶችን ወደ ቁልቁል ወደ ላይ እንዲወጣ ያደርገዋል።
የታጠፈ ቀበቶ ማጓጓዣ
ይህ ማጓጓዣ ዕቃዎችን በጠባብ ጥግ ላይ ለመያዝ እንዲችል የተሰራ እና ቀድሞ የተጠማዘዘ ፍሬም ይጠቀማል።ቦታው የተገደበ ሲሆን ጠመዝማዛ ማጓጓዣዎች ቦታን ይቆጥባሉ.ኩርባዎቹ እስከ 180 ዲግሪዎች ሊደርሱ ይችላሉ.
የተጠላለፉ ክፍሎች ያሉት ሞዱል ፕላስቲኮች ጥቅም ላይ ይውላሉ ነገር ግን ማጓጓዣው ከመጠምዘዙ በፊት ቀጥተኛ ሩጫ ካለው ብቻ ነው።ቀበቶው በዋናነት ጠመዝማዛ ብቻ ከሆነ ጠፍጣፋ ተጣጣፊ ቀበቶዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.
ቀበቶ ማጓጓዣን ማዘንበል/ ውድቅ አድርግ
የእቃ ማጓጓዣዎች ከቀበቶ ማጓጓዣው ላይ የሚወድቁትን ነገሮች ለመከላከል የተጠጋጋ የውጥረት ኃይል፣ ከፍተኛ ጉልበት እና በቀበቶው ወለል ላይ መጎተት ያስፈልጋቸዋል።ስለዚህ፣ የማርሽ ሞተርን፣ የመሃል አንፃፊ እና ማንሳትን ያካትታሉ።ቀበቶው የበለጠ ለመጎተት እንዲችል ሻካራ ወለል ሊኖረው ይገባል።
ልክ እንደ ክላይት ማጓጓዣዎች፣ እነዚህ እንዲሁ እቃዎቹ እንዲወድቁ የማይፈቅዱ እቃዎችን ወደ ላይ ከፍ ያደርጋሉ።እንዲሁም የፈሳሽ ስበት ፍሰትን ለመጨመር ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.
የንፅህና ማጠቢያ ማጓጓዣ
በመድኃኒት እና በምግብ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ከጤና እና ከደህንነት መመሪያዎች ጋር በተጣጣመ ሁኔታ ማምከን እና ከባድ እጥበት መከሰት አለባቸው።የእቃ ማጠቢያ እና የንፅህና ማጓጓዣዎች የዚያን ተፈጥሮ የንፅህና አጠባበቅ ሂደቶችን ለመቆጣጠር የተነደፉ ናቸው.እዚህ የተቀጠሩት ቀበቶዎች ብዙውን ጊዜ በአንጻራዊ ሁኔታ ቀጭን የሆኑ ጠፍጣፋ ቀበቶዎች ናቸው.
የንፅህና መጠበቂያ ቀበቶ ማጓጓዣዎች እንደ ማቀዝቀዣዎች እና ምድጃዎች ካሉ ከፍተኛ የሙቀት መጠኖች ለሚመጡ ዕቃዎች ያገለግላሉ።አንዳንድ ጊዜ በሞቀ ዘይት ወይም በመስታወት ውስጥ መሥራት አለባቸው.ቅባታማ አካባቢዎችን ምን ያህል በጥሩ ሁኔታ ማስተናገድ በመቻላቸው አንዳንድ ጊዜ የዘይት ከበሮዎችን እና ሳጥኖችን ከመርከቦች ለማውረድ ያገለግላሉ።
የታሸጉ ማጓጓዣዎች
የውሃ ማጠጫ ቀበቶ ማጓጓዣ የተለየ ቀበቶ አይነት አይደለም ምክንያቱም ማጠፊያ በማንኛውም የእቃ ማጓጓዣ አይነት ውስጥ ሊካተት ይችላል.
ከሱ በታች ባሉ ጥቅጥቅ ያሉ ስራ ፈት ሮለቶች ምክንያት የታሸገ ቅርጽ ያለው ቀበቶ ይጠቀማል።
የመጎተት ስራ ፈት ሮለር ማእከላዊ ሮለር አግድም የማዞሪያ ዘንግ ያለው ሲሆን የውጨኛው ሁለቱ ሮለቶች (ክንፍ ሮለቶች) በአግድመት አንግል ላይ የሚነሳ ዘንግ አላቸው።አንግል ብዙውን ጊዜ በ 25 ዲግሪ አካባቢ ነው.መሮጥ የሚከናወነው ከላይኛው ስራ ፈት በሆኑ ሮለቶች ላይ ብቻ ነው እንጂ በእውነቱ ከታች በጭራሽ አይደለም።
ከፍ ያለ የማእዘን ማዕዘኖች ቀበቶው ላይ ዘላቂ ጉዳት ያደርሳሉ።ቀበቶው በገደል ማዕዘኖች ላይ ከተጠለፈ የጽዋውን ቅርፅ ይይዛል እና ለማጽዳት አስቸጋሪ ይሆናል, ለመከታተል አስቸጋሪ እና የቀበቶውን አስከሬን ይሰብራል.እንዲሁም ከስራ ፈት ሮለር ጋር ያለውን የገጽታ ግንኙነት መጠን ሊቀንስ ይችላል፣ ይህም በመጨረሻ ቀበቶ ማጓጓዣ ስርዓትን ውጤታማነት ይቀንሳል።
የጎርፍ ቀበቶዎች ብዙውን ጊዜ በአንድ አውሮፕላን ውስጥ ይሰራሉ, እሱም አግድም ወይም ዘንበል ያለ, ግን እስከ 25 ዲግሪዎች ብቻ ያለው ዘንበል.ቀበቶው በቂ መጠን ያለው ራዲየስ ሊኖረው ይገባል ስለዚህም በመታጠቢያ ገንዳ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ሮለቶች መንካት ይችላል።ይበልጥ የተሳለ የመጥመቂያ አንግል ማለት ቀበቶው መሃከለኛውን ስራ ፈትቶ ሮለር አይነካውም ፣በዚህም የቀበቶውን መዋቅራዊ ታማኝነት እና በአጠቃላይ የማጓጓዣ ስርዓቱን ውጤታማነት ይጎዳል።
ምዕራፍ 3፡ የቤልት ማጓጓዣዎች ዲዛይን እና ምርጫ
የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶን በሚፈጥሩበት ጊዜ, ሊታሰብባቸው የሚገቡ ዋና ዋና መለኪያዎች-
- የሞተር እና የማርሽ ሳጥን ምርጫ
- ቀበቶ ፍጥነት
- ውጥረት እና መቀበል
- የሚተላለፍ ቁሳቁስ
- የሚጓጓዝበት ርቀት
- የሥራ አካባቢ ለምሳሌ የሙቀት መጠን, እርጥበት, ወዘተ.
የሞተር እና የማርሽ ሳጥን ምርጫ
የሞተርን ምርጫ ለማገዝ በመጀመሪያ ለማጓጓዣው የሚያስፈልገው ውጤታማ የመሳብ ኃይል ምን እንደሆነ ማወቅ አለበት.
ለቀላል አግድም ማጓጓዣ ውጤታማ የመጎተት ኃይል ከዚህ በታች ባለው ቀመር ይሰጣል።
ፉ=µR*g*(m+mb+mR)
የት
- ፉ = ውጤታማ የመጎተት ኃይል
- µR = በሮለር ላይ ሲሮጥ ፍሪክሽን ኮፊሸን
- g = በስበት ኃይል ምክንያት ማፋጠን
- m = በአጠቃላይ የእቃ ማጓጓዣው ርዝመት ላይ የሚተላለፉ እቃዎች ብዛት
- mb = ቅዳሴ ቀበቶ
- mR = የሁሉም የሚሽከረከሩ ሮለር ብዛት ከድራይቭ ሮለር ብዛት
በማዘንበል ላይ ላለው ስርዓት ውጤታማው የመሳብ ኃይል እንደሚከተለው ተሰጥቷል፡-
ፉ=µR*g*(m+mb+mR)+gmsina
የት
- ፉ = ውጤታማ የመጎተት ኃይል
- µR = በሮለር ላይ ሲሮጥ ፍሪክሽን ኮፊሸን
- g = በስበት ኃይል ምክንያት ማፋጠን
- m = በእቃ ማጓጓዣው አጠቃላይ ርዝመት ላይ የሚተላለፉ እቃዎች ብዛት
- mb = ቅዳሴ ቀበቶ
- mR = የሁሉም የሚሽከረከሩ ሮለር ብዛት ከድራይቭ ሮለር ብዛት
- α = የማእዘን አንግል
አንዴ የሚጎትተው ሃይል ከተወሰነ በኋላ ከቶርኪው ጋር ለመምጣት ቀላል ይሆናል እናም ሞተሩ ለመጠቀም እና የማርሽ ሳጥኑ በኋላ ይከተላል።
የማጓጓዣ ፍጥነት
የማጓጓዣው ፍጥነት በአንድ ክፍለ ጊዜ አብዮቶች የሚባዛ የአሽከርካሪው መዘዋወሪያ ዙሪያ ይሆናል።
ቪሲ= ዲኤፍ
- Vc = የማጓጓዣ ቀበቶ ፍጥነት በ ms-1
- D = የድራይቭ ፓልሊ በሜትር.
- ረ = የድራይቭ ፑሊ በሴኮንድ አብዮቶች
አስርsion እና ቀበቶውን መውሰድ
ጥሩ ቀበቶ ውጥረትን በመጠበቅ እና በማሳካት ውስጥ መውሰድ አስፈላጊ አካል ነው።ይህ ለሂደቱ እና ለሜካኒካዊ መረጋጋት ከፍተኛ አስተዋጽኦ ያደርጋል.
በትክክል የተወጠረ ቀበቶ እኩል የሚለብስ እና ቁሳቁሶቹን በገንዳው ውስጥ በእኩል መጠን ይይዛል እና ስራ ፈትሾቹን ሲያልፍ በመሃል ይሮጣል።
ሁሉም ማጓጓዣዎች ሁልጊዜ ርዝመታቸው እና ስፋታቸው ላይ የተወሰነ ዝርጋታ ያጋጥማቸዋል.በአጠቃላይ አዲስ ቀበቶ ከመጀመሪያው ርዝመቱ 2 በመቶ ተጨማሪ ጋር መወጠሩ ተቀባይነት አለው.ይህ ክፍልፋይ ወደ ቀበቶው ርዝመት ስለሚጨምር, አጠቃላይ ቀበቶው ደካማ ይሆናል.ከፍተኛ ውጥረትን ለመጠበቅ ይህ ድካም መነሳት አለበት።
የእቃ ማጓጓዣው ረዘም ላለ ጊዜ, የተዘረጋው ትልቅ ይሆናል.የ 2 ፐርሰንት ዝርጋታ በመጠቀም 2 ሜትር ርዝመት ያለው ማጓጓዣ 40 ሚሜ ሊዘረጋ ይችላል, ነገር ግን 200 ሜትር ርዝመት ያለው ማጓጓዣ 4 ሜትር ይቀንሳል.
ቀበቶው ጥገና ማድረግ ሲገባው መውሰድም ትርፋማ ነው።በዚህ ሁኔታ አገልግሎቱ በቀላሉ ይለቀቃል እና ሰራተኞቹ በቀላሉ ጥገናውን ያካሂዳሉ.
የቀበቶ ማጓጓዣ የመውሰጃ ዓይነቶች
ብዙ የዝግጅት አወቃቀሮች አሉ ፣ እያንዳንዱም የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው።የቀበቶ ማጓጓዣ ማንሳት የተለመዱ አወቃቀሮች የስበት ኃይል አፕሊኬሽን፣ ስክሪፕ አፕ እና አግድም መውሰድ ናቸው።
Screw Take-Up
የ screw take-up ውቅር ቀበቶው ውስጥ ያሉትን ድክመቶች ሁሉ ለመውሰድ ሜካኒካል ሃይልን ይጠቀማል።ከአንዱ ሮለቶች በተለይም ከጅራት ሮለር ጋር የተጣበቀ የክርን ዘንግ በማስተካከል ይሳካለታል.ይህ በክር የተሠራ ዘንግ በእያንዳንዱ የሮለር ጎን ላይ ስለሚሆን እንደ አሰላለፍ ሂደትም ሊሠራ ይችላል።ይህ በእጅ የሚሰራ ዘዴ ስለሆነ፣ screw take-up ብዙውን ጊዜ በእጅ መውሰድ ይባላል።
ሌላው ዘይቤ የላይኛው አንግል መውሰድ ይባላል.ምንም እንኳን ታዋቂ ቢሆንም፣ ለማህደር ትልቅ እና ከባድ የጅራት ፍሬም ያስፈልገዋል።ጠባቂዎቹም ትልቅ መሆን አለባቸው.
ስክራፕ ማንሳት በአንጻራዊ ሁኔታ አጭር ማጓጓዣዎች የቀበቶ ውጥረትን ለመቆጣጠር ርካሽ እና ውጤታማ መንገድ ሲሆን ለብዙዎች ቀላሉ እና መደበኛ የመውሰጃ ምርጫ ነው።
የስበት ኃይል መውሰድ
ስክራፕ ማንሳት አብዛኛውን ጊዜ ከ100 ሜትር በላይ በሚረዝሙ ማጓጓዣዎች ውስጥ የሚከሰተውን የዝርጋታ ርዝመት ለማኖር ተስማሚ አይደሉም።በእነዚህ ማዋቀሪያዎች ውስጥ የስበት ኃይልን ማንሳት ለቀበቶ መወጠር ምርጡ አካሄድ ይሆናል።
የስበት ኃይል አፕ መገጣጠሚያ ሶስት ሮለሮችን ይጠቀማል ሁለቱ የሚታጠፍ ሮለር ሲሆኑ ሌላኛው ደግሞ የቀበቶ ውጥረትን በመደበኛነት የሚቆጣጠር የስበት ወይም ተንሸራታች ሮለር ይሆናል።በስበት ኃይል መወሰድ ያለበት ሮለር ላይ የሚሰቀለው የክብደት ክብደት ውጥረቱን በስበት ኃይል ለመጠበቅ ቀበቶውን ይጎትታል።የታጠፈው ሮለቶች በስበት ኃይል መጠቀሚያ ሮለር ዙሪያ ያለውን ቀበቶ ደካማ ይመራሉ.
ሙሉ የመውሰጃው ስብስብ በማጓጓዣው ፍሬም ግርጌ የተዋሃደ እና በቀበቶው ላይ የማያቋርጥ ውጥረት ይፈጥራል.ይህ የእራስ መጨናነቅ አደረጃጀት አነሳሱ በውጥረት ወይም በጭነት ውስጥ ካሉ ድንገተኛ ነጠብጣቦች ጋር በቀላሉ ለማስተካከል ያስችለዋል።
ስለዚህ, የስበት ኃይልን የመውሰድ ዘዴ ሁልጊዜ ተገቢውን ቀበቶ ውጥረትን ይይዛል እና በድንገተኛ ጭነት ወይም የጭንቀት መንቀጥቀጥ ምክንያት ቀበቶው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ያደርጋል.የስበት ኃይል መጨናነቅ እራስን የሚጨንቁ በመሆናቸው፣ እንደ ስክሪፕ አፕሊኬሽን ዘዴ ሳይሆን አነስተኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል።
የእነሱ ጥገና በመደበኛነት የሚፈለገው ቀበቶው የህይወት ዘመኑ መጨረሻ ላይ ሲደርስ ነው.ስብሰባው ከተዘጋጀው የጉዞ ርቀት ግርጌ ላይ እንዲደርስ የተዘረጋው ያኔ ነው።ይህ በሚሆንበት ጊዜ የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶው ምትክ ያስፈልገዋል ወይም ተቆርጦ እና ቫሊካን ይደረጋል.የስበት ኃይል አፕሊኬሽን ሲስተም እንዲሁ በራስ-ሰር ስለሚስተካከል አውቶማቲክ ተብሎም ይታወቃል።
አግድም መውሰድ
አግድም መውሰድ የስበት ኃይልን የሚተካ ነው ነገር ግን ቦታ ሲገደብ ብቻ ነው.ይህ መውሰዱ ከስበት አፕሊኬሽን ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ነገር ግን ስብሰባው ከቀበቶው በታች ከመቀመጥ ይልቅ፣ ከጅራት ሮለር ጀርባ በአቀባዊ ተቀምጧል።ይህ ማጓጓዣው በማጓጓዣው ስር ምንም ተጨማሪ ቦታ በሌለው ግሬድ ላይ ሲገኝ ይህ በተለይ ጠቃሚ ያደርገዋል.
አግድም መውሰድ-አፕ ከማጓጓዣው በታች አይወድቅም, የኬብል እና የመንገዶች አቀማመጥ ቀበቶውን በክብደት ሳጥን ለማራመድ ያገለግላል.ከጅራቱ መዘዋወሪያ ጋር የተጣበቁ ገመዶች በሠረገላ ላይ ይጓዛሉ ከዚያም ወደ ውስጥ እና ወደ ቦታው እንዲገባ ያስችለዋል.
ምዕራፍ 4፡ የቤልት ማጓጓዣዎች አፕሊኬሽኖች እና ጥቅሞች
ይህ ምዕራፍ ስለ ቀበቶ ማጓጓዣዎች አተገባበር እና ጥቅሞች ያብራራል.በተጨማሪም የጋራ ቀበቶ ማጓጓዣ ችግሮችን፣ መንስኤዎቻቸውን እና በቀበቶ ማጓጓዣዎች ላይ ስላለው የአካባቢ ተጽእኖ ይወያያል።
የቤልት ማጓጓዣዎች መተግበሪያዎች
የማጓጓዣ ቀበቶዎች በኢንዱስትሪዎች ውስጥ ሰፊ አፕሊኬሽኖች አሏቸው።እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የማዕድን ኢንዱስትሪ
- የጅምላ አያያዝ
- ተክሎችን በማቀነባበር ላይ
- የማዕድን ማውጫዎችን ከግንዱ ወደ መሬት ደረጃ መውሰድ
አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ
- የመሰብሰቢያ መስመር ማጓጓዣዎች
- የ CNC ማሽኖች ቆሻሻ ማጓጓዣዎች
የመጓጓዣ እና የፖስታ ኢንዱስትሪ
- በአውሮፕላን ማረፊያዎች ውስጥ የሻንጣ መያዣ ማጓጓዣዎች
- በፖስታ መላኪያ ላይ ማሸግ ማጓጓዣዎች
የችርቻሮ ኢንዱስትሪ
- የመጋዘን ማሸጊያ
- እስከ ነጥብ ማጓጓዣዎች
ሌሎች የማጓጓዣ ማመልከቻዎች የሚከተሉት ናቸው:
- የምግብ አያያዝ ኢንዱስትሪዎች ደረጃ አሰጣጥ እና ማሸግ
- የድንጋይ ከሰል ወደ ማሞቂያዎች የሚያስተላልፉ የኃይል ማመንጫዎች
- ሲቪል እና ግንባታ እንደ escalators
የቤልት ማጓጓዣዎች ጥቅሞች
የቀበቶ ማጓጓዣዎች ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- በረጅም ርቀት ላይ ቁሳቁሶችን ለማንቀሳቀስ ርካሽ መንገድ ነው
- የሚተላለፈውን ምርት አያዋርድም።
- በቀበቶው ላይ በማንኛውም ቦታ መጫን ይቻላል.
- በተሳፋሪዎች አማካኝነት ቀበቶዎቹ በመስመሩ ውስጥ በማንኛውም ቦታ ሊጫኑ ይችላሉ.
- እንደ አማራጭ ጫጫታ አያፈሩም።
- ምርቶች በማጓጓዣው ውስጥ በማንኛውም ቦታ ሊመዘኑ ይችላሉ
- ረጅም የስራ ጊዜ ሊኖራቸው ይችላል እና ሳይቆሙ ለብዙ ወራት እንኳን ሊሰሩ ይችላሉ
- ተንቀሳቃሽ እና ቋሚ እንዲሆን ሊነደፉ ይችላሉ።
- በሰዎች ላይ ትንሽ አደገኛ አደጋዎች ይኑርዎት
- ዝቅተኛ የጥገና ወጪዎች
የጋራ ቀበቶ ማስተላለፊያ ችግሮች
ቀበቶ ማጓጓዣ ሲስተሞች ሊጋለጡ የሚችሉ እና መቀነስ ያለባቸው በርካታ ችግሮች አሉ።እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:
ችግር 1፡ ማጓጓዣው በስርዓቱ ውስጥ በተወሰነ ነጥብ ላይ ወደ አንድ ጎን ይሮጣል
የዚህ መንስኤዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ስራ በፈቱ ሰዎች ላይ የሚገነባ ቁሳቁስ ወይም ስራ ፈትተኞቹ እንዲጣበቁ የሚያደርግ ነገር
- ስራ ፈት ሰራተኞች ወደ ማጓጓዣው መንገድ ካሬ መሮጥ አይችሉም።
- የማጓጓዣው ፍሬም ዘንበል ብሎ፣ ጠማማ ወይም ከአሁን በኋላ ደረጃው አያልፍም።
- ቀበቶ በትክክል አልተሰነጠቀም።
- ቀበቶው እኩል አልተጫነም, ምናልባትም ከመሃል ላይ ተጭኗል.
ችግር 2፡ የማጓጓዣ ቀበቶ መንሸራተቻዎች
የዚህ መንስኤዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- በቀበቶ እና ፑሊ መካከል መጎተት ደካማ ነው።
- ስራ ፈት ሰራተኞች ተጣብቀው ወይም በነፃነት አይሽከረከሩም።
- ያረጀ ፑሊ ሌግ (የክርክርን መጨመር የሚረዳው በፑሊው ዙሪያ ያለው ቅርፊት)።
ችግር 3፡ ቀበቶውን ከመጠን በላይ መዘርጋት
የዚህ መንስኤዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ቀበቶ መወጠር በጣም ጥብቅ ነው።
- የቀበቶ ቁሳቁስ ምርጫ በትክክል አልተሰራም፣ ምናልባትም “በቀበቶ ስር”
- የማጓጓዣ ቆጣሪ ክብደት በጣም ከባድ ነው።
- በስራ ፈት ግልበጣዎች መካከል ያለው ክፍተት በጣም ረጅም ነው።
ችግር 4፡ ቀበቶው በጠርዙ ላይ ከመጠን በላይ ይለብሳል
የዚህ መንስኤዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ቀበቶው ከመሃል ላይ ተጭኗል
- በቀበቶው ላይ ያለው ቁሳቁስ ከፍተኛ ተጽዕኖ
- ከማጓጓዣ መዋቅር ጋር የሚሮጥ ቀበቶ
- የቁሳቁስ መፍሰስ
- ቁሳቁስ በቀበቶ እና ፑሊ መካከል ተይዟል።
በቀበቶ ማጓጓዣዎች ላይ የአካባቢ ተፅእኖዎች
ውሃ፣ የፔትሮሊየም ውጤቶች፣ ኬሚካሎች፣ ሙቀት፣ የፀሐይ ብርሃን እና ቅዝቃዜ ሁሉም በቀበቶ ማጓጓዣው አፈጻጸም እና ህይወት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ።
መንስኤዎቹ እና ውጤቶቹ እንደሚከተለው ሊመደቡ ይችላሉ-
የእርጥበት ውጤቶች
- ቀበቶ መበስበስ እና ስንጥቆች
- ቀበቶ ልቅ ማጣበቂያ
- መንሸራተትን ያስከትላል
- የአረብ ብረት ሬሳዎች ዝገት ሊሆኑ ይችላሉ
የፀሐይ ብርሃን እና ሙቀት ውጤቶች
- ላስቲክ ይደርቃል እና ይዳከማል
- ላስቲክ ይሰነጠቃል።
- ላስቲክ የበለጠ ደካማ ሊሆን ስለሚችል ቀበቶ ውጥረትን ይቀንሳል
ቀዝቃዛ ውጤቶች
- ቀበቶው እየጠነከረ ይሄዳል እና ለመምራት እና ለማሰልጠን አስቸጋሪ ይሆናል
- በተዘዋዋሪ ስርዓቶች ላይ, በረዶ ሊከማች እና መንሸራተትን ሊያስከትል ይችላል
- በረዶ በጫካዎች ውስጥ ሊከማች እና ሊዘጋው ይችላል
የዘይት ውጤቶች
- ላስቲክ ያብጣል
- ላስቲክ የመለጠጥ ጥንካሬን ያጣል
- ላስቲክ የመለጠጥ ጥንካሬን ያጣል
- ቀበቶው በፍጥነት ይለብሳል
- ላስቲክ መጣበቅን ያጣል
ማጠቃለያ
ቀበቶ ማጓጓዣ እንደ ቁሳቁስ፣ ሸቀጥ እና እንዲሁም ሰዎችን ከአንድ ነጥብ ወደ ሌላ ለማጓጓዝ ወይም ለማንቀሳቀስ የተነደፈ ስርዓት ነው።ከሌሎች ማጓጓዣዎች በተለየ ሰንሰለቶች፣ ስፒራሎች፣ ሃይድሮሊክ ወዘተ መቅጠር ማለት ነው፣ ቀበቶ ማጓጓዣዎች እቃዎቹን ቀበቶ በመጠቀም ያንቀሳቅሷቸዋል።እንደታሰበው ጥቅም ላይ በመመስረት የተለያዩ ቀበቶ ማጓጓዣዎችን የንድፍ ሀሳቦችን እና አተገባበርን ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው.
የቪዲዮ ትግበራ
ለኢንጂነሮች የኢንዱስትሪ ሀብቶችን ያስተላልፉ
የሮለር ማጓጓዣ መዋቅራዊ ንድፍ እና መስፈርት
የሮለር ማጓጓዣሁሉንም ዓይነት ሳጥኖች, ቦርሳዎች, ፓሌቶች, ወዘተ ለማስተላለፍ ተስማሚ ነው.የጅምላ ቁሳቁሶች, ትናንሽ እቃዎች ወይም መደበኛ ያልሆኑ እቃዎች በእቃ መጫኛዎች ወይም በማዞሪያ ሳጥኖች ውስጥ ማጓጓዝ አለባቸው.
የቧንቧ ቀበቶ ማጓጓዣ እና የመተግበሪያ ሁኔታዎች
የየቧንቧ ማጓጓዣሰፊ አፕሊኬሽኖች አሉት።ይችላልቁሳቁሶችን በአቀባዊ ማጓጓዝ, በአግድም እና በሁሉም አቅጣጫዎች ላይ ግልጽ በሆነ መልኩ.እና የማንሳት ቁመቱ ከፍ ያለ ነው, የማጓጓዣው ርዝመት ረጅም ነው, የኃይል ፍጆታው ዝቅተኛ ነው, እና ቦታው ትንሽ ነው.
የ GCS ቀበቶ ማጓጓዣ ዓይነቶች እና የትግበራ መርህ
የጋራ ቀበቶ ማጓጓዣ መዋቅር በተለያዩ ቅርጾች, በመውጣት ቀበቶ ማሽን, ዘንበል ቀበቶ ማሽን, slotted ቀበቶ ማሽን, ጠፍጣፋ ቀበቶ ማሽን, መታጠፊያ ማሽን እና ሌሎች ቅጾች.
ከእኛ ጋር መስራት ይፈልጋሉ?
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-26-2022