Snuffelkatrolle isvervoerband-leerstelselkomponente wat individueel ontwerp en vervaardig is vir verskillende groottes en verskillende vervoervereistes.Snuffelkatrolle word gebruik om die wikkelhoek van die vervoerband te vergroot om die trekkrag op die band te verminder.Diesnuifkatrol verskaf 'n gerieflike koppelvlak tot die vervoerband en verskaf rotasiebeweging vir die spoedsensor.Met diesnuifkatrol, kan die terugvoerband plat gemaak word voordat dit by die stertkatrol ingaan.Dit laat die V-skraper effektief werk.Terselfdertyd verminder dit die las op die eerste terugrol op die stertkatrol.
Die gebruik van diesnuifkatrol is omverhoed dat die gordel glyen om duur stilstand te vermy.Diesnuifkatrol is op die dryfkatrol gemonteer naby die terugkeerkant van die band en sy hooftaak is om die wikkelhoek van die dryfkatrol en dus die trekkrag te vergroot.
Nog 'n funksie van diesnuifkatrol is omverminder bandspanning, optimaliseer die bedryfskoste van die vervoertoerusting en maksimeer die lewensduur van die vervoerband.Dit beteken ook dat laersterkte vervoerbandstelsels ook gebruik kan word.
Diesnuifkatrol kan ook gebruik word omverander die rigting van die bandoperasieom op verskillende tye by die kliënt se behoeftes te pas.Diesnuifkatrol word gebruik om die rigting van die band te verander, gewoonlik aan die einde of in die vertikale spangedeelte wanneer die bandrigting 'n 180°-buiging vereis.Wanneer die bandrigting teen 90° gebuig moet word, word dit gewoonlik bo die spangedeelte geïnstalleer.
Vervaardigers van GCS-rollervervoerbande het een van die vooraanstaande vervaardigers en verskaffers van kwaliteit herlei rollers geword.Ons pryse is markmededingend en ons kan grootmaatbestellings en pasgemaakte produkte met gemak hanteer.Om jou pasgemaakte vervoerbandprojek te begin, kontak gerusGCS spesialis vervaardigers.
Suksesvolle gevalle
GCS behou die reg voor om afmetings en kritieke data te eniger tyd sonder enige kennisgewing te verander.Kliënte moet verseker dat hulle gesertifiseerde tekeninge van GCS ontvang voordat ontwerpbesonderhede gefinaliseer word.
Postyd: 16 Mei 2022